北京市（沉井封底公司共同合作）环城高速西江特大桥八十余根桩基完成水下施工
位于万秀区龙湖镇塘源村的环城高速公路扶典口西江特大桥工地，四个桩基平台作业点正在紧张施工，全力推进各桥墩承台建设。
，在环城高速公路西江特大桥桩基础工地，施工机械正进行清渣作业。近段时间，该项目施工单位集中力量加快各项建设工作进度，力争汛期前完成水下墩的承台施工。今年春节前，大桥已完成0号台6根桩基及1号、2号、4号、5号94根水下桩基混凝土浇筑。桩基水下工程施工以及江中1号、2号、4号、5号桥墩的84根桩基混凝土浇筑目前也已全部完成。
治理方gzflsxjh法井筒外壁粗糙、鼓胀主要是增大了下沉摩阻力，影响下沉，应加以修整。即将粗糙部位用清水刷洗，充分湿润后，用素水泥浆或1：3水泥砂浆抹光。鼓胀部分应将凸出部分凿去、洗净，湿润后亦用素水泥浆或1：3水泥砂浆抹光处理。
井筒裂缝
1．现象井筒制作完毕，在沉井壁上出现纵向或水平裂缝，有的出现在隔墙上或预留孔的四角。
2．原因分析
(1)沉井支设在软硬不均的土层上，未进行加固处理，井筒浇筑混凝土后，地基出现不均匀沉降造成井筒裂缝c
(2)沉井支设垫木(垫架)位置不当，或间距过大，使沉井早期出现过大弯曲应力而造成裂缝。
(3)拆模时垫木(垫架)末按对称均匀拆除，或拆除过早，强度不够，使沉井局部产生过大拉应力，而导致出现纵向裂缝。
(4)沉井筒壁与内隔墙荷载相差悬殊，沉陷不均，产生了较大的附加弯矩和剪应力造成裂缝；而洞口处截面削弱，强度较低，应力集中，常导致在洞口两侧产生裂缝。
(5)矩形沉井外壁较厚，刚度较大，而内隔墙相对较薄、较弱，因温度收缩，内隔墙被外壁约束而出现温度收缩裂缝。
北京市（沉井封底公司共同合作）沉井基础的特点
将位于地下一定深度的建筑物或建筑物基础，先在地表制作成一个沉井，然后在井壁的围护下通过从井内不断挖土，使沉井在自由作用下逐渐下沉，达到预定设计标高后，再进行封底，构筑内部结构。
沉井设计原则沉井平面尺寸及其形状与高度，应根据墩台的地面尺寸、地基承载力及施工要求。力求结构简单对称、受力合理、施工方便。具体要求沉井棱角处宜做成圆角或钝角
沉井的长短边之比越小越好沉井分节制作沉井偏移大多由于倾斜引起的，当发生倾斜和纠正倾斜式，井身常向倾斜一侧下部产生一个较大压力，因而伴随产生一定位移，位移大小随土质情况及向一边倾斜的次数而定
测量定位差错
预防措施
(1)遇软硬不均的地基应作砂垫层或垫褥处理，使其受力均匀，荷载应在地基允许承载力范围以内。
(2)沉井刃脚处支设垫木(垫架)位置应适当，并使地基受力均匀。垫木(垫架)间距应通过计算确定，应使支点和跨中发生的拉应力彼此相等，并应验算沉井壁在垂直均布荷载作用下的弯矩、剪力、扭矩(对圆形沉井)，使其不过沉井壁的垂直抗拉强度。拆除垫架，大型沉井应达到设计强度的100％，小型沉井达到70％。
(3)拆除刃脚垫木(垫架)应分区、分组、依次、对称、同步地进行，先抽除一般垫木(垫架)，后拆除定位垫架。
(4)沉井筒壁与内隔墙支模应使作用于地基的荷载基本均匀；对沉井孔洞薄弱部位，应在四角增设斜向附加钢筋加强。
(5)矩形沉井在外壁与内隔墙交接处应适当配置温度构造钢筋。
北京市（沉井封底公司共同合作）沉井的概念
沉井是井筒状的结构物，它是以井内挖土，依靠自身重力克服井壁摩阻力后下沉到设计标高，然后经过混凝土封底并填塞井孔，使其成为桥梁墩台或其它结构物的基础。
治理方法
(1)对表面裂缝，可采用涂两遍环氧胶泥或再加贴环氧玻璃布，以及抹、喷水泥砂浆等方法进行处理。
(2)对缝宽大于0．1mm的深进或贯穿性裂缝，应根据裂缝可灌程度采用灌水泥浆或化学浆液(环氧或甲凝浆液)的方法进行裂缝修补，或者采用灌浆与表面封闭相结合的方法。缝宽小于0．1mm的裂缝，可不处理或只作表面处理即可。
北京市（沉井封底公司共同合作）沉井下沉具体概念： 1、沉井宜采用不排水除土下沉，在稳定的土层中，也可采用排水除土下沉。但采用排水除土下沉时，应有安全措施，防止发生各类安全事故。 2、下沉沉井时，不宜使用爆破方法，在特殊情况下，经批准必须采用爆破时，应严格控制药量。 3、下沉过程中，应随时掌握土层情况，做好下沉观测记录，分析和检验土的阻力与沉井重力的关系，选用*有利的下沉方法。 4、下沉通过粘土胶结层或沉井自身重力偏轻下沉困难时，可采用井外高压射水、降低井内水位等方法下沉。在结构受力容许的条件下，亦可采用压重或接高沉井下沉。 5、正常下沉时，应自中间向刃脚处均匀对称除土。对于排水除土下沉的底节沉井，设计支承位置处的土，应在分层除土中*同时挖除。由数个井室组成的沉井，为使下沉不发生倾斜，应控制各井室之间除土面的高差，并避免内隔墙底部在下沉时受到下面土层的顶托。 6、下沉时应随时注意正位，保持竖直下沉，至少每下沉1m检查一次。沉井入土深度尚未过其平面*小尺寸的1.5～2倍时，*易出现倾斜，应及时注意校正。但偏斜时的竖直校正，一般均会引起平面位置的移动。 7、合理安排沉井外弃土地点，避免对沉井引起偏压。在水中下沉时，应注意河床因冲淤引起的土面高差，必要时可用沉井外弃土来调整。 8、采用吸泥吹砂等方法在不稳定的土或砂土中下沉时，必须备有向井内补水的设施，保持井内外的水位相平或井内略高于井外水位，防止翻砂。吸泥器应均匀吸泥，防止局部吸泥过深，造成沉井下沉偏斜。 9、下沉至设计标高以上2m左右时，应适当放慢下沉速度并控制井内除土量和除土位置，以使沉井平稳下沉，正确就位。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。 江苏正洋沉井下沉公司值得信赖：*的沉井下沉公司 若需要我公司的沉井下沉公司，需要遵循我公司的服务条款：服务项目*终解释权归我公司所有，同时也需要遵循我公司的一些需遵守的事项，如：遵守时间，认真高效完成任务，遵守纪律要求和社会公德，以方便我们之间的合作。 我们专注，所以我们*。 沉井下沉公司:正洋集团 服务标准:直至客户满意为止 增值服务:免费提供早餐 价格:78.00元（人民币）/立方 项目合作方式:双方共同出资 计费方式:以天计费 服务对象:市政工程 付款方式:银行转账;在线支付;当面交易;现金交易 项目遵守事项:遵守时间，认真高效完成任务，遵守纪律要求和社会公德 江苏正洋水工工程有限公司，是由原正洋集团公司工程处扩建而成，系*从事交通、市政、水利、公用、电力等系统的沉井下沉、土方开挖、吹沙、各类基础等综合性土方工程施工企业，与上海隧道股份、一建、基础公司、宏润集团等公司、中铁一局、中铁大桥局、中交二航局、江苏省水利建设公司、湖南建筑集团公司、天津电建一公司等大型企业保持友好的协作关系，先后承揽了江苏通榆河一、二、三期土方开挖工程，江苏沿江河土方工程开挖、宁通公路路基土方工程建设，上海奉贤排污管线沟槽开挖。镇江金西水厂、仪征水厂、扬州四水厂、泰州三水厂、靖江三水厂、芜湖水厂、江宁水厂、湖北石首水厂、佛山南海水厂、北江等水厂的泵房沉井下沉、干封底以及水下封底。连云港码头群体井28个（每组7只）、张家港保税局码头15只群体井的下沉，水下封底。温州、南京华能电厂、南京华能电厂、南京板桥电厂、大厂华能电厂、镇江谏壁电厂、常熟二电厂、池州电厂、宁德电厂、当涂电厂、马鞍山电厂等单位的盾构工作井、循环水泵房沉井下沉工程的施工，另外是2007年完成华能汕头电厂电缆隧道常井 ，∮17.2*39.6m一对沉井的下沉及水下封底，尤其2008年泰州长江公路大桥南锚锭井68.30m*52.4m*41.0m特大型沉井深井降水、下沉，2010年马鞍山长江公路大桥北锚锭井60.6m*55.8m*41.0m特大型沉井下沉http://，工程质量均达到全优标准。 江苏正洋水工工程有限公司位于风景怡人的江苏省盐城市。 江苏正洋水工工程有限公司，*承接各地沉井制作与下沉、河道清淤施工。我们*从事沉井施工、河道清淤二十余年，*技术过硬，质量*、效率优先。我单位曾连续多年荣获守合同重信用企业、*施工企业、诚信自律*企业等行业赞誉。 本着合作共赢的服务宗旨，竭诚为您服务！ 蒙华铁路汉江特大桥*钢围堰*封底 蒙华铁路汉江特大桥58#墩钢板桩围堰采用拉森Ⅳ型钢板桩，单根钢板桩长15m，平面尺寸24.4×16.8m。围堰顶高程63.23m，钢板桩底高程48.23m，封底混凝土厚2m。 钢围堰封底施工风险高，难度大，是水中承台施工*关键的工序。为确保58#墩钢板桩围堰封底顺利，中铁十一局集团蒙华铁路项目经理部三工区(一公司)高度重视，从施工方案编制，到现场人员安排、从物资材料供应，到后勤服务保障等各方面都做了精细安排。 沉井横截面形状沉井的类型都有哪些？ 1、按沉井横截面形状分： 单孔沉井：圆形、正方形、矩形等； 单排孔沉井：矩形、长圆形、组合形等； 多排孔沉井：由内隔墙分成若干个井孔。 2、按沉井竖向截面形状分：
