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SMC气动元件常见问题
■smc气缸如何清理？答：smc气缸可采用如下保养方式：1.每天至少打一次油，用WD-40即可，清除FLUX又润滑，喷一下即可；2.下班保养，用清洗剂擦，再打点WD-40；3.钢带每两个月拆一次，清洁钢带下面的半固态FLUX，但你每天打点WD-40，保你两年不用拆网带。气动辅助元件故障 气动输助元件的故障主要有：油雾器故障，自动排污器故障，消声器故障等。（1）油雾器的故障有：调节针的调节量太小油路堵塞，管路漏气等都会使液态油滴不能雾化。对此，应及时处理堵塞和漏气的地方，调整滴油量，使其达到5滴/min左右。正常使用时，油杯内的油面要保持在上、下限范围之内。对油杯底都沉积的水分，应及时排除。（2）自动排污器内的油污和水份有时不能自动排除，特别是在冬季温度较低的情况下尤为严重。此时，应将其拆下并进行检查和清洗。（3）当换向阀上装的消声器太脏或被堵塞时，也会影响换向阀的灵敏度和换向时间，故要经常清洗消声器。（4）气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。（4）气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。。
■气缸体裂纹的检修方法发动机工作时，检查与修理（1）安装时凭手感可觉察轴套与轴孔配合的松旷程度；转动各轴，可观察到轴套（轴承）走外圆；观察轴孔表面是否呈现斑花，是否有环沟磨损。（2）用量具（游标卡尺、千分尺）测量轴孔内径和轴套（轴承）外径，算出配合间隙及轴孔圆度、圆柱度。（3）用铿瓦机光学镗杆作为检验杆（其椭圆度、不柱度、不直度均不大于0. 02 mm）和塞尺来进行检验。把检验杆穿入主轴承座孔内，用塞尺检查主轴承座孔与检验杆之间的间隙，由此测出主轴承座孔的不同轴度。主轴承座孔的锥度、椭圆度或不同心度限时，必须用键削座孔的方法进行修理。4 气缸套安装孔缺陷的检修方法此故障表现为，气缸套凸肩与支承平面之间局部接触，受力不均，气缸套在凸肩处产生裂纹，上、下座孔表面出现锈蚀和穴蚀现象。4.1故障原因柴油机工作负荷运行，热负荷过大或温度突变引起的变形；安装气缸盖时未按规定力矩拧紧气缸盖螺母。4.2检查与修理用着色检验法，将支承平面和不安装橡胶封水圈及纯铜垫圈的气缸套凸肩清洁干净，在气缸套凸肩与支承面的结合面上涂上少许红丹油，然后将气缸套放入机体安装孔内，左右旋转气缸套1/4圈后，取出气缸套观察支承面的着色情况。应出现一条宽度不大于2 mm且沿圆周有连续不断的色带。若不符合要求，则进行修理。上、下座孔的圆柱度和圆度可用内径千分表进行检验测量，均不得过0. 03 mm，差时应进行修理。气缸套支承平面的平面度大于0. 03 mm或有划痕损伤、锈蚀时，可用刮刀将支承平面刮平，或在气缸套凸肩与支承平面之间涂上研磨砂进行对磨。对磨时要不断地上下和左右转动气缸套，以保证修磨质量。当支承平面出现一条宽约2 mm和连续不断的接触环带时为止，停止研磨并清洁干净后，应检查气缸套凸肩上平面凹陷机体上平面的深度。用深度千分尺测量，根据测量的凹陷深度来选配气缸套凸肩下面纯铜垫圈的厚度。上、下座孔的表面如有锈蚀或氧化物时，可用刮刀修刮或用砂布打磨掉。对于锈烂、缺损和穴蚀严重的可用环氧树脂进行胶补。除胶补外还可采用堆焊及镶套的方法进行修理。海东D-Z73传感器选型。smc气缸如何清理？答：smc气缸可采用如下保养方式：1.每天至少打一次油，用WD-40即可，清除FLUX又润滑，喷一下即可；2.下班保养，用清洗剂擦，再打点WD-40；3.钢带每两个月拆一次，清洁钢带下面的半固态FLUX，但你每天打点WD-40，保你两年不用拆网带。
■smc气缸mdbb63-75-75a-xc8什么意思？型号有误，MDBB63-75A-XC8,代表MB系列，63mm缸径，75mm行程,-XC8代表，该气缸为可变行程气缸，行程伸出可调，可调范围标示A,标示0~25mm可调，也就是这个气缸可以实现伸出行程50~75 可以调整，调整方式，后段调程螺母。SMC气动元件是如何工作的呢？答：SMC气动元件是通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S，比液压和电气方式的动作速度快。4、可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次，某些质量好的阀过2亿次。5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。7、由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。海东D-Z73传感器选型。
备注：供参考
