聚丙烯纤维-抗裂纤维 :崇文聚乙烯醇纤维(股份有限公司—欢迎您)
隧道、涵洞衬砌，薄壁结构、斜坡加固等。色度主要功能：作为混凝土的次要加强筋材料，创成纤维CF-PP可大大提高其抗裂、抗渗、抗冲击、抗震、抗冻、抗冲磨、抗爆裂、抗老化性能及和易性、泵送性、保水性。混凝土刚性自防水结构
工程用聚丙烯纤维，是以聚丙烯为原材料，通过特殊工艺制造而成的。常用的聚丙烯工程纤维可分为单丝和网状两种形式。网状纤维单丝纤维单丝聚丙烯纤维是一种高强聚丙烯束状单丝纤维，经特殊的表面处理技术，确保了纤维在混凝土中具有*的分散性及与水泥机体的握裹力。一般使用于细石混凝土。 网状聚丙烯纤维其外观为多根纤维单丝相互交连而成网状结构。当聚丙烯网状纤维投入到混凝土后，在混凝土搅拌过程中，纤维单丝间的横向连结经混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破坏，形成纤维单丝或网状结构充分张开，从而实现数量众多聚丙烯纤维均匀掺入混凝土中的效果。 工程聚丙烯纤维?是一种***的混凝土增强纤维，被称为混凝土的“次要加强筋”。掺入聚丙烯纤维的混凝土品质得到改善，综合使用性能得到提高。具有掺加工艺简单、价格低廉、性能优异等特点。作为一种***的混凝土增强纤维，聚丙烯网状纤维正成为继玻璃纤维、钢纤维、不锈钢纤维后纤维混凝土科学研究和应用领域的新热点.
养护过程混凝土建议每方混凝土掺量为：0.6-点.8kg（供参考）聚丙烯纤维是一种以以聚丙烯为主要原料，以生产工艺制造而成的高强度束状单丝纤维。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土（砂浆）固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝，防止及抑止裂缝的形成及发展，大大改善混凝土的阻裂抗渗性能，抗冲击及抗震能力，可以广泛的使用于地下工程防水，工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室等，以及道路和注：长度范围3-50mm，可根据客户要求生产对混凝土的阻裂作用比重①PO42.5普硅水泥350-400KG/T
纤维
一防裂：砂浆/混凝土中掺入一定数量的防裂纤维会提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂浆/混凝土因温度应力.塑性收缩.干缩等导致的裂纹的抗裂能力。在配合比合理.施工规范的情况下，可以完全防止裂缝的出现
二抗渗：能够有效的提高和改善砂
浆/混凝土防渗防潮的功能。在一般情况下添加防裂纤维可以提高混凝土抗渗能力*以上。是一种有效防水材料。
三抗冲击：渗入防裂纤维以后，可以大幅度提高混凝土的抗冲击能力，
点.粘结砂浆（EPS板保温系统）生产参考配方混凝土刚性自防水结构一般工程中聚丙烯纤维的长度以20mm为宜。高强度纤维
4.需要根据季节的变化来调节添加剂的用量；一防裂：砂浆/混凝土中掺入一定数量的防裂纤维会提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂浆/混凝土因温度应力.塑性收缩.干缩等导致的裂纹的抗裂能力。在配合比合理.施工规范的情况下，可以完全防止裂缝的出现聚丙烯纤维使用方便、不必改变混凝土原设计配比、不必改变原设计中的配筋率，亦不能随意减少设计中的主要受力筋。
原料成分 聚丙烯
纤维类型
束状单丝
当量直径
15-45μm
比重
0.91-0.93g/cm3
色度
20mm
颜色
自然色
抗拉强度
>500MPa
工业化生产的高速纺丝卷绕速度已达到3000～3500米/分。高速纺丝卷绕因卷绕速度提高,在熔体细流从熔融态到固态的过程中，高分子处于较高的速度梯度场内，受到较高的张力而形成部分取向，因而卷绕丝称为预取向丝(POY)。预取向丝的取向度较高,高分子间的吸引力较大，纤维结构比较稳定，所以便于贮存和长途运输。预取向丝的条干均匀性和染色均匀性也都有所改善。预取向丝在拉伸变形机上经拉伸和变形可制成变形纱,称为拉伸变形丝(DTY)。因此高速纺丝不仅能提高产量，而且能缩短制造工序。美国商品科代尔(kodel)是已工业化生产的另一种聚酯纤维。它由对苯二甲酸与点,4-环己烷二甲醇缩聚而得的高聚物纺丝而成。与涤纶相比，比重较轻，[编辑本段]聚酯加强纤维主要功能7.5℃以下禁止施工中使用，低温施工会造成大的工程质量问题，造成抹面砂浆与保温板不粘合，这种是后期没有补救方案的工程质量问题。随着公路交通的发展,我国公路建设正进入一个高速发展的时期,高速、重载和承受复杂应力等新情况都对高等级路面提出了更高的要求。目前加强沥青路面,改善沥青路面使用品质,延长路面的使用寿命,提高投资效益是道路部门面对的重要课题。提高路面耐久性的一个重要方法是在沥青结合料中加入稳定添加剂,阳光牌沥青路面增强纤维是这一领域的产品。它不仅是稳定添加剂,更能改善沥青胶体的结构,是一种专门用于沥青混合料改性的高强工程用聚醋纤维。隧道、涵洞衬砌，薄壁结构、斜坡加固等。沥青路面增强纤维被广泛用于桥梁铺装、公路路面、收费站等沥青混凝土铺面中。
