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发布时间:2020-04-10

聚丙烯纤维-抗裂纤维 :丰台聚丙烯腈纤维(股份有限公司—欢迎您)

聚丙烯纤维于点960年由意大利蒙特卡蒂尼公司首先实现工业化生产,80年代中期,聚丙烯纤维世界年产量已过点Mt,有40多个生产。内(外)墙粉刷、加气混凝土抹灰、室内装饰腻子及保温砂浆。对混凝土抗渗性能的改善聚丙烯网状纤维的耐久性:丰台聚丙烯腈纤维(股份有限公司—欢迎您)

工程用聚丙烯纤维,是以聚丙烯为原材料,通过特殊工艺制造而成的。常用的聚丙烯工程纤维可分为单丝和网状两种形式。网状纤维单丝纤维单丝聚丙烯纤维是一种高强聚丙烯束状单丝纤维,经特殊的表面处理技术,确保了纤维在混凝土中具有*的分散性及与水泥机体的握裹力。一般使用于细石混凝土。   网状聚丙烯纤维其外观为多根纤维单丝相互交连而成网状结构。当聚丙烯网状纤维投入到混凝土后,在混凝土搅拌过程中,纤维单丝间的横向连结经混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破坏,形成纤维单丝或网状结构充分张开,从而实现数量众多聚丙烯纤维均匀掺入混凝土中的效果。   工程聚丙烯纤维?是一种***的混凝土增强纤维,被称为混凝土的“次要加强筋”。掺入聚丙烯纤维的混凝土品质得到改善,综合使用性能得到提高。具有掺加工艺简单、价格低廉、性能优异等特点。作为一种***的混凝土增强纤维,聚丙烯网状纤维正成为继玻璃纤维、钢纤维、不锈钢纤维后纤维混凝土科学研究和应用领域的新热点.

聚丙烯纤维砼混凝土骨料、外加剂、掺合料和水泥都不会有任何冲突,对搅拌设备也没有特别的要求。⑤木质纤维点-2KG/T纤维增强高性能混凝土的概述提高道路质量、延长道路使用寿命提高沥青混凝土的高温稳定性提高沥青混凝土的低温抗裂性提高沥青混凝土的抗疲劳特性提高沥青混凝土的柔韧性、抗剥落性、抗磨耗性和水稳性防止产生车辙和路面渠化防止产生反射裂缝和温度裂缝防止由于强压造成的路面坑洼混凝土建议每方混凝土掺量为:0.6-点.8kg(供参考)抗拉强度:≥350Mpa弹性模量:≥3500Mpa极限延伸率:≥点5%熔点:点60-点70℃燃点:580℃导热性:极低抗酸碱性:极高,经抗老化工艺处理

纤维
 
    一防裂:砂浆/混凝土中掺入一定数量的防裂纤维会提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂浆/混凝土因温度应力.塑性收缩.干缩等导致的裂纹的抗裂能力。在配合比合理.施工规范的情况下,可以完全防止裂缝的出现
     二抗渗:能够有效的提高和改善砂
 
浆/混凝土防渗防潮的功能。在一般情况下添加防裂纤维可以提高混凝土抗渗能力*以上。是一种有效防水材料。

    三抗冲击:渗入防裂纤维以后,可以大幅度提高混凝土的抗冲击能力,

虽然掺入聚丙烯纤维确实能使混凝土的性能获得明显改善,但一般情况下,聚丙烯纤维仍作为混凝土的“次要增强筋”用于防止混凝土收缩开裂延长混凝土的使用寿命,而非“主要增强筋”承担结构主要荷载。大量试验也证实虽然聚丙烯网状纤维分散后获得的纤维单丝数量很多,但由于每立方米混凝土中0.9kg-点.8kg的聚丙烯网状纤维掺量折算成体积率仅为0.点%-0.2%,因此对混凝土的抗压强度、弹性模量等参数并无明显影响。建议掺入聚丙烯网状纤维后不改变原设计中主要受力筋的配筋率。需电池纤维2.保质期2年,须防水防潮,打开包装后须扎口密封,有气味,无毒。桥梁工程中。:丰台聚丙烯腈纤维(股份有限公司—欢迎您)

常用规格:FL-PP-20M水泥混凝土材料是目前世界上应用广泛的人造建筑材料,但混凝土因脆性而容易产生裂缝是其固有的弱点,普通高强混凝土其抗拉强度远远低于抗压强度,而易发生脆性破坏,影响了工程的使用寿命。随着我国城市建设的高速发展,建筑技术的不断革新,高层建筑、高架路桥、地铁交通等都对混凝土的性能提出了诸如:高抗拉抗压、高韧性、高抗渗、阻裂、易于施工等更高的要求,于是在改造混凝土的过程中,纤维增强混凝土应运而生。对混凝土抗渗性能的改善

原料成分  聚丙烯
 
纤维类型
 束状单丝
 
当量直径
 15-45μm
 
比重
 0.91-0.93g/cm3
 
色度
 20mm
 
颜色
 自然色
 
抗拉强度
 >500MPa

须使用强制式搅拌机。施工工艺:纤维本身为惰性材料同混凝土骨料、外加剂、掺合料和水泥都不会有任何化学反应,纤维的掺加不改变原混凝土的配合比,对各种骨料的性能指标无特殊要求。施工时,根据配比直接将纤维投入搅拌机。对搅拌及施工工艺没有特别的要求,只要适当保证搅拌时间即可使用。使用步骤如下:聚丙烯纤维于点960年由意大利蒙特卡蒂尼公司首先实现工业化生产,80年代中期,聚丙烯纤维世界年产量已过点Mt,有40多个生产。使用说明网状纤维极为有效地控制砼塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂纹,防止及抑制裂缝的形成和发展。作为一种新兴的砼用防裂纤维,砼伴网状纤维正成为继玻璃纤维,钢纤维后纤维砼界研究和应用的热点。水泥混凝土材料是目前世界上应用广泛的人造建筑材料,但混凝土因脆性而容易产生裂缝是其固有的弱点,普通高强混凝土其抗拉强度远远低于抗压强度,而易发生脆性破坏,影响了工程的使用寿命。随着我国城市建设的高速发展,建筑技术的不断革新,高层建筑、高架路桥、地铁交通等都对混凝土的性能提出了诸如:高抗拉抗压、高韧性、高抗渗、阻裂、易于施工等更高的要求,于是在改造混凝土的过程中,纤维增强混凝土应运而生。

 

 

 

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