廊坊沥青路面防裂贴厂家-路铭工程材料有限公司
高分子抗裂贴的特性高分子抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层，经过工厂机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的高分子聚合物防水卷材，其在高温下不流动，低温下不脆裂的特点，高分子抗裂贴由于具有加筋作用、消能缓冲作用、隔水防渗作用 和自粘的作用，在防止沥青路面反射裂缝方面具有明显效果，这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路工程层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。它不仅克服了使用纤维格栅、土工布、聚酯玻纤布所造成的沥青混合料的推移拥包，影响了层间联接，又克服了使用纤维格栅、土工布、聚酯玻纤布因界面性影响受理情况，进而影响抗裂，高分子抗裂贴有无可比拟的优势。TAIANLMTG01
3 施工工艺1)宽度选择。有关单位经过抗裂贴多年的使用 ,以及对裂缝产生应力在实验室所做的力学模型分析 ,生产出不同规格宽度的产品 ,但一般要求宽度不低于 15 cm。2)粘附抗裂贴的表面处理 : a. 必须将粘附表面清除灰尘、水等杂物 ,保持路面干燥清洁。b. 宽度在 5 mm ～19 mm 之间的裂(接 )缝 ,必须将其清理干净 ,并用密封胶填充。c. 宽度在 19 mm～ 50 mm之间的裂 (接 )缝及下陷区域 ,必须将其清理干净 ,用胶砂、密封胶或热沥青混合料充填并压实至现有高度。 d. 宽度过 50 mm的裂缝或坑槽 ,必须先将其清理干净 ,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
应力吸收及抗开裂
高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将 车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地延长路面的寿命。隔离作用。铺设抗裂贴，将开裂的面层与沥青面层隔离。避免了开裂层面与沥青面层的直接接触基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。
提高整体的强度抗裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成1米宽的*的整体防护层，抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴起到提高整体强度的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。
３ 沥青路面裂缝的处理措施３．１ 主要技术措施根据规范相关要求，结合我省实践，在实际生产中采取如下措施。（１） 将有裂缝的路段清扫干净并均匀喷洒少量沥青（在低温、潮湿季节宜喷洒乳化沥青），再均匀撤一层２．５ｍｍ的干燥洁净石屑或粗砂，*用轻型压路机将矿料碾压。（２） 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青。（３）对于路面的纵向或横向的裂缝，应按裂缝的宽度按以下步骤分别予以处治。①缝宽在５ｍｍ以内。ａ）清除缝中杂物及尘土。ｂ）将稠度较低的热沥青（缝内潮湿时应采用乳化沥青）灌入缝内，灌入深度约为缝深的２／３。ｃ）填入干净石屑或粗砂，并捣实。ｄ）将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除。
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