池州自粘型路面贴缝带——公路压缝带施工多图
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广泛应用,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降,而且带来路面病害的恶性循环, 行车荷载作用、沥青面层温度变化是产生裂缝的主要原因。sdlujieqazwsx789
贴缝带适用于沥青混凝土、水泥混凝土路面的裂缝、小坑槽、井盖周边的各种常见裂缝病害处理，包括反射裂缝的病害处理，亦可用与隧道及桥梁 的裂缝封闭和新旧路面的搭接、封层罩面施工前的病害处理等。
贴缝带常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根据缝宽及抗裂需要 现场剪切或拼接，也可按要求定制。 贴缝带的结构及特点 1、面层贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：
1 、高粘接材料层，
2 、高弹性聚脂层，
3 、高分子材料层，
4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，*层起到优良 的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的 铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝 后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。
贴缝带的使用效果：
1、防水性好，抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。是以天然材料合成，抗腐蚀、耐磨损，同时具有很高的抗疲劳性能。
2、自粘贴缝带与路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘接性能好、承载能力，不仅可以适应交通量加大的发展趋势，还可以延长路面的使用寿命。
3、压缝带施工工艺及方法简单，易于操作，不需要专门设备，大大节省了施工时间，即贴即走，简单高效。
4、自粘贴缝带在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力吸收分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应 力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效的延长路面的寿命。
5、高稳定性，自粘贴缝
主要有特点：
（1）施工简便——一贴即牢；
（2）冬季大温差不开裂，有效的防止了水入侵——有效封水；
（3）随意弯曲，施工速度是灌缝的数倍——施工高效；
（4）质量可靠——美观耐用；
（5）安全——无副作用；
（6）成本低廉，无需灌缝设备和高昂的进口密封胶——效益明显；
由此造成了企业资源利用率低、劳动生产率低、产品差等现象十分普遍，一个企业真正的资源，是一线员工。不注重产品的设计和，也没有想象中容易，其实很难，生存是相对困难的， 因为抄袭模仿的肆虐，现在很多塑料制品厂展览或塑料制品厂展上，都禁止拍照，这不能不说是塑料制品厂行业发展的悲哀啊。 宣传则是塑料制品厂家需要注重的关键环节，应学会整合传播，从多空间、多角度、多渠道推动传播工作，覆盖目标消谌禾澹从而有效扩大的度。不如大胆尝试，不跟风我们根本做不了什么，
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