联合技术公司（UnitedTechnologiesCorporation；简称UTC）（纽交所股票代码：UTX）原名联合运输公司，部位于美国康涅狄格州。公司*初从事飞机制造和运输方面的业务。1934年，因美国反对公司和飞机设备制造商联合形成行业垄断而将联合运输公司拆分，形成了的联合技术公司、波音公司和美国联合公司。联合技术公司是一家具有丰富创新发明史的性企业，在71个*及地区拥有过4,000个办事机构，业务遍及180多个*和地区，员工过21万人。tahpgl003
导热油温：供热温度可达到液相340℃
热效率： 95%以上
适用燃料：天然气、重油、轻油、煤气
应用范围：化学、塑料、橡胶、脱臭、脂肪酸蒸馏、加热、加氢反应、酯化、热压、压延、工业蒸馏等
产品简介：四通锅炉的YY(Q)W卧式燃油/气导热油炉以燃油、气为燃料，以导热油为载体通过循环泵强制热载体通过循环油泵强制热载体液相循环，将热量输送给用热设备的有效节能供热设备。四通导热油炉型号系列全，冷风型热风型型号全覆盖，选择多样，热效率高，使用寿命长。
产品介绍
今年9月，江淮汽车与大众汽车在德国签订《合作合资谅解备忘录》，双方将以新能源汽车产品为基础，成立一家研产销一体的合资公司，在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展合作。此前，规定，一家国外在*多只能与两家企业合资造车。然而，随着江淮大众的联手，在新能源汽车领域，“1+2”的合资模式或许由此改变。此外，作为世界大新能源汽车市场，今后越来越多的海外将会引入新能源车型，我国在新能源领域面临的挑战也会越来越大。
YY(Q)W卧式燃油/气导热油炉(有机载热体炉)是一种*供热设备，以燃油、气为热源，以导热油为载体通过循环泵强制热载体通过循环油泵强制热载体液相循环，将热量输送给用热设备后在返回热炉从新加热。受热面结构紧凑，受热面由内、中、外(或内、外)密排的圆盘管构成，内盘管为辐射受热面，中、外盘管与内盘管的外表面构成对流受热面。
YY(Q)W卧式燃油/气导热油炉(有机载热体炉)的燃料在内盘管组成的燃烧室内燃烧放热，经辐射受热面吸收大部分热量后，高温烟气进入对流受热面并进行换热，出锅炉后在空气预热器中加热锅炉燃烧所需的空气，再经除尘器由引风机将烟气送至烟囱排入大气。
YY(Q)W卧式燃油/气导热油炉主要用于：化工轻工、石油化工、油脂分解、塑料橡胶、皮革行业、纺织印染、化纤纤维、涂装油漆、木材加工、建筑建材、水泥加工、碳素工业、公路交通、沥青加热、制药工业、原子能工业、金属加工、食品工业、饲料加工等行业。
性能优势
导热油炉温度高、压力低;控温有效，热能利用率高;
受热面采用密排圆盘管，受热面布置充足，降低管子表面热负荷，使导热油使用更安全;
辐射盘管的直径、长度充分与配型燃烧器的火焰相适应，以盘管的工作和充分冷却;
锅炉结构紧凑，大大节约了锅炉房的占地面积;
建议：报废补贴与更新补贴分开执行对于如何完善农机报废更新政策，陶处长认为,报废与更新松绑，使机手有更多选择;建议将农机报废补贴与更新补贴分开执行，给农机手更多自，报废可以申请补贴，更新也可以申请补贴。将报废补贴程序的报废、购机和补贴三个程序，减少为报废和补贴两个程序，将报废补贴单独立项，成立报废补贴专项资金，只要是申请报废的就给予报废补贴，不强制更新机具。确实，如果能将保费补贴和更新补贴分开执行，估计咱们农机手以旧换新的意向会更高一些，也能让*的这项惠民政策更实惠。
大型锅炉尾部设置空气预热器，提高锅炉效率;
对流受热面在严谨计算的基础上采用较高的合理的烟气流速，以炉体的充分换热，锅炉系统较高的热效率;
热高达300℃以上，一般工作压力在1MPa一下，安全。
