WNS系列全自动燃油（气）蒸汽锅炉，采用卧式三回程湿背结构，从而改善了锅炉运行环境，提高了锅炉燃烧效率和使用寿命。
锅炉的全部烟气通道置于水中，尾部配有余热水箱及完善的保温外包设计。烟箱密封采用迷宫式结构，避免了烟箱漏烟现象的发生。这类*医用金属材料抛弃人们通常将金属植入材料作为生物惰性材料使用的传统思想，而巧妙地利用镁基金属材料（纯镁及镁合金）在环境中易发生腐蚀（降解）的特性，来实现金属植入物在体内逐渐降解直至*终消失的医学临床目的。此外，由于镁合金所具有的金属材料特性，其强度、塑性等都要远优于现已开始临床应用的陶瓷、硫酸钙和聚乳酸等可吸收材料，同时，其弹性模量和密度更接近骨组织，因而具有在骨修面临床应用的优势和潜力。
锅炉热效率高达90%以上，采用有良好膨胀性能的波纹炉胆与锥形炉胆的组合炉胆。炉胆尺寸与火焰相吻合，烟气流通面积依次减小，使烟气等速流动，保证了高温烟气在炉内的热交换时间，达到传热效果。
采用与锅炉完全匹配的全自动调节的高性能燃烧机。此燃烧机燃烧充分，节省燃料，从而有效降低了锅炉燃烧给环境带来的污染。
采用高保温性能的细玻璃棉，散热损失更小。
采用智能化节能控制系统，锅炉及供汽（供水）可系统可以结合不同负荷来调节燃料供给，达到更加节能的目的。
锅炉的安装采用整体快装方法，对地基无特殊要求，不需地脚螺栓固定，安装简单易行。
采用活动炉头结构，不但可匹配各种燃烧器，而且更换炉头和维修炉体也更加方便快捷。
前、后烟箱采用活动可拆结构，可方便地对锅炉内部进行检查、维护、保养。
对于上述新进入者，规划车型全部为纯电动车型。目前，生产资质仍是这些新进入企业的问题。早在去年7月，*发改委印发《新建纯电动乘用车企业管理规定》，鼓励更多的社会资本和具有技术创新能力的企业参与到新能源汽车产业中。政策一出，给了新能源汽车领域的新进入者无限遐想。不过截至目前，拿到汽车生产资质的新进入者此前也为汽车相关领域的企业，如汽车零部件企业江苏敏安。“互联网企业造车能否建成、完善国内的新能源车产业园还有待观察，而后关键在于能否真正投入大量的资金。
依靠江淮，那么造出来就是江淮的水平，想让江淮造出来雷克萨斯是很难的。所以，2017年，互联网造车的企业*急需的是引入世界*厂商，获取它们的帮助。特斯拉有丰田和奔驰的助力，如果蔚来有宝马和本田的技术研发和产业链支持就完全可以造出来不逊于特斯拉的车。威马的沈是沃尔沃的老人，如果威马能借助沃尔沃的力量，引入沃尔沃的全套流程体系，造出来好车也不是不可能。所以，引入资源将成为2017互联网造车的关键一步。
锅炉的设计、生产制造、检验均严格按《蒸汽锅炉安全监察规程》、JB/T 10094-2002《工业锅炉通用技术条件》、JB/T 1609-2002《锅壳锅炉本体制造技术条件》执行，确保锅炉长期安全稳定工作。
本体为锅壳式全湿背顺流三回程烟火管结构，火焰大燃烧室内微正压燃烧，完全伸展，燃烧热负荷低。有害物质NOx排放量少。
波形炉胆及螺纹烟管结构，既提高了强度，又满足了各部分受热膨胀的需要。
主焊缝焊接均采用对接连接，并经X射线及超声波无损伤探伤，确保焊接质量达到*要求。
锅炉水容量大，适应负荷能力强。设计合理的锅内装置，保证蒸汽带水率低于4%，满足用户对蒸汽品质的较高要求。
采用*隔热保温材料，重量轻，散热损失少，保温性能好。
水位报警器采用不锈钢作电极棒，聚四氟作绝缘材料。从上方插入，不易挂污，性能可靠，使用寿命长。
前后烟箱为铰链连接，可轻松打开，检修维护方便快捷。
氧含量调节（选配）：该系统能*检测烟气中的含氧量，并实时将该数据传送到控制系统中，通过计算机智能分析，自动调整燃烧设备的配比，使其实时处在的工作状态，燃烧效率大大提高，从而可大幅降低燃料的消耗。
自动控制水平
锅炉控制器采用西门子、德力西电器元件，不但性能可靠，而且实现了人机对话和远程控制。
