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发布时间:2020-04-18

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通过喷涂、高压和聚合等施工工艺将焊接料注人路面基层,由下而上将路面所有裂缝充分填充,能将半刚性基层沥青路面的裂缝病害从底基层、基层到沥青面层一并解决,从而将相邻的开裂板体有效焊接成一个整体,不仅能达到封水、加固的目的,而且还能对路面裂缝进行结构性修复国。为了解决高速公路常规裂缝处治存在的问题,界阜蚌高速公路的养护工程中采用了“焊缝"技术。“焊缝”施工路段为上行线276 km、282 km和下行线 280 km、252 km,主要针对原地面进行“焊缝”处理。处置方案为:对原路面进行调查,确定重点施工路段,对宽度在3 mm以上的反射裂缝进行焊接。

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