玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过*的经编工艺制成网 状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。3、回填土 。
产品用途：1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，病害。2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。(sdbdpb)自粘式玻纤格栅的施工方法：1、 准备工作：完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。2、 路表状况路面必须：清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。3、 产品准备自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。EVA比PE的性能改善，主要是弹性、柔性、光泽性、透气性等方面，另外，它的耐环境应力开裂性得到了提高，对填料的受容性增大，可以采用加入较多增强填料的方法来避免或减少EVA力学性能比PE的下降。EVA还可以通过改性而得到新的应用，其改性主要可从二个方面考虑:一是将EVA作为其他单体接枝的主干;二是将EVA进行部分醇解。。
铺设方法：(1)机械铺设将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。摊铺沥青混合料路面。(2)人工铺设将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下·层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把层土工格栅折翻上来再填上0.1m的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。玻璃纤维土工格栅玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的公路加筋材料。环保*土工合成材料是土木工程应用的合成材料的称。作为一种土木工程材料，它是以人工加机械 合成的聚合物(如HDPE塑料颗粒、PP塑料颗粒、化学纤维、合成橡胶等)为原料，制成各种类型的产品，置于土体内部、表面或各种土体之间，发挥加强、加固或保护土体的作用。环保*土工合成材料主要用于建筑材料行业，建材工业是国民经济的重要基础产业，是改善人居条件、治理生态环境和发展经济循环的重要支撑。“十二五”期间建材工业持续较快增长，规模以上工业增加值年均增速在 15%以上。2015 年大规模以上建材工业增加值占全部工业比重达 7.3%，比 2010 年提高 1.9 个百分点。随着“十三五”时期，我国基础设施工程的开发建设，市场对建筑材料的需求将越来越大，该项目主要产品为环保*土工合成材料。公司本着用我一平，造福一方的理念，在新材料行业前行了20多年，并与清华、东华、河海大学等10余所高等学府及铁科、水利广泛合作，成立东华大学.研发部门、士工作站，拥有100多项，开发新功能环保产品30多个，形成了绿化环保工程、水利工程、生态修复工程、石化、煤化防渗工程、大气雾霾治理、山体护坡工程等50多项整体系统解决方案。为祖国的环保事业做出巨大贡献。。
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