湛江市--钢便桥施工方案公司水下作业

发布时间:2020-04-23

湛江市--(钢便桥施工方案公司水下作业)位于万秀区龙湖镇塘源村的环城高速公路扶典口西江特大桥工地,四个桩基平台作业点正在紧张施工,全力推进各桥墩承台建设。 在长1000余米的施工栈桥上,各种大型作业机械在挖掘、清理桥墩承台建设施工区。100多名施工人员在各个作业面施工,或者焊接钢板围堰套箱,或者安装钢板桩对桥墩进行水下围堰。 截至3月中旬,在建的1、2、4、5号桥墩共84根桩基已全部完成水下浇筑,正全力推进这四个桥墩的承台基础建设,力争在6月份完成承台建设,大限度汛期对施工的影响。 在2号桥墩,20多名工人正在焊接一个长32.6米、宽21.6米、高7米的钢板套箱,以实现对桥墩的围堰。"我们要焊接两个这样规模的钢套箱,才能保障2号桥墩围堰施工安全。"凌飞鹏介绍。1、2号桥墩处在西航道位置,水位较深且水流较急,需采用钢套箱围堰施工作业。4、5号桥墩所在位置的水位流速相对平稳,则采用钢板桩进行围堰,以便于施工作业。 水下工程紧张施工的同时,施工单位还在特大桥的南北两岸建设和完善钢筋加工场、混凝土搅拌站,以适应大桥承台钢筋加工和场料需求,力争在主汛期到来之前完成承台的建设。 1、建立沉jsxagsjh井下沉施工现场指挥组实施现场指挥确保工程、安全和进度。
2、应有*沉井下沉值班人员指挥施工。 3、在沉井下沉期间施工人员必须按操作技术要求进行上岗技术人员要注意观察根据天气变化情况控制土质的密实度和力与土质之间的相应关系终沉到位井内的土与到位预留量相符既不能多但绝不能少技术人员随时根据历沉曲线决定要防止沉井突沉和大雨后突沉的现象发生。
根据本工程的具体情况沉井下沉施工别每时每刻应注意的几项要求。
①下沉的沉井四角载荷不对称容易发生下沉难度
②下沉的沉井四角载荷不等土的密实度低力小会影响到向一面倾斜应引起我们对下沉的注意
③终沉始终把关平稳、对称、均匀、稳固的进行慢沉。
4、沉井下沉时在沉井进入轨道在6m后必须在相应平稳纠偏中下沉。
5、沉井终沉时随时随地注意纠偏、平稳、对称测量人员必须跟班测量按下沉曲线放慢下沉速度确保沉井下沉到位达标。

6、下沉中应做到均匀对称出土严格控制泥面高差当出现平面位置和四角差出现偏差时应及时纠正纠偏时不可大起大落避免沉井偏离轴线同时应注意纠偏幅度不宜过大不宜过高。

7、测量人员必须将测量数及时交当班施工负责人和技术主管以便及时纠偏或下沉情况。沉井施工勘察报告土质,了解土类的工程性质,才能正确施工,如果知道土质不好,应该增设挡墙钢板桩

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湛江市--(钢便桥施工方案公司水下作业)沉井基础是以沉井法施工的地下结构物和深基础的一种型式。是先在地表制作成一个井筒状的结构物(沉井),然后在井壁的围护下通过从井内不断挖土,使沉井在自重作用下逐渐下沉,达到预定设计标高后,再进行封底,构筑内部结构。广泛应用于桥梁、烟囱、水塔的基础;水泵房、地下油库、水池竖井等深井构筑物和盾构或顶管的工作井。技术上比较稳妥可靠,挖土量少,对邻近建筑物的影响比较小,沉井基础埋置较深,性好,能支承较大的荷载。 施工要点:
一、沉井制作外壁粗糙、
1.现象
沉井浇筑混凝土脱模后,外壁表面粗糙、不光滑,尺寸不准,出现,增大与土的摩阻力,影响顺利下沉。
2.原因分析
(1)模板不平整,表面粗糙或粘有水泥砂浆等杂物未清理干净,脱模时,混凝土表层被粘脱落。
(2)采用木模板,浇筑混凝土前未浇水湿润或湿润不够,混凝土水分被吸去,致使混凝土失水过多,疏松脱落形成粗糙面。
(3)采用钢模板支模,未刷或局部漏刷隔离剂,拆模时,表皮被钢模板粘结脱落。
(4)模板接缝、拼缝不严密,使混凝土中水泥浆流失,而使表面粗糙;或混凝土振捣不密实,部分气泡留在模板表面,混凝土形成粗糙。
(5)筒壁模板局部支撑不牢,或支撑刚度差,或支撑在土地基上;浇筑混凝土时模板受振,或地基浸水下沉,造成局部模板松开外壁。
(6)混凝土未分层浇筑,振捣不实,漏振或下料过厚,振捣,而造成模板变形,筒壁表面出现蜂窝、麻面或。

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湛江市--(钢便桥施工方案公司水下作业)各类浮式沉井在下水前,应对各节浮式沉井进行水密性试验,合格后方可下水; 浮式沉井下水前,应制定下水方案。采用起吊下水时,应对起重设备进行检查。在河岸有适合坡度,采用滑称、牵引等下水时,必须严防倾覆; 浮式沉井,必须对浮运、就位和落河床时的性,进行检查; 浮式沉井,定位落河床前, 应考虑潮水涨落的影响,对所有锚碇设备进行检查和,使沉井安全准确落位; 浮式沉井落河床后,应尽快下沉,并使沉井达到保持的深度;随时观察沉井的倾斜、移位及河床冲刷情况; 采用井内抽水强制下沉时,井上人员应离开沉井; 沉井如由不排水转换为排水下沉时,抽水后应经过观测,确认沉井已,方可井下作业; 采用套井与触变泥浆法施工时,套井四周应设置防护设施; 沉井下沉采用加载助沉时,加载平台应经过计算,加载或卸载范围内,应停止其他作业; 浮式沉井,在船上或支架平台上制作时,对船舶或支架平台的承载力应进行验算; .在严重流冰的河流上,进行沉井施工必须避开流冰期。确实不能避开时,应将沉井井顶下沉至冰底面的安全水位;.沉井施工中,严防船舶及漂流物等的撞击。通航的河道,应与港监部门联系,办理有关水上施工的手续,设置导航标志,在水流斜交处,应备有导航船引导过往船只,安全驶过施工区;沉井水下混凝土封底时,工作平台应搭设牢固,导管周围应设栏杆,平台的荷载除考虑人员和机具重量外,还应考虑漏斗和导管堵塞后,装满混凝土时的悬吊重量。 预防
(1)模板应经平整,板面应清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。
(2)木模板在浇筑混凝土前,应充分浇水湿润,清洗干净;钢模脱模剂要涂刷均匀,不少于二遍,不得漏刷。

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湛江市--(钢便桥施工方案公司水下作业) 沉井施工一、 沉井的工作原理在深基础工程施工中, 为了放坡大开挖的大量土方量,并保证陡坡开挖边坡的性, 人们创造了沉井基础。 这是一种竖向的筒形结构物, 通常用砖、 素混凝土或钢筋混凝土材料制成。沉井施工: 先在地面制作一个井筒形结构; 然后从井筒内挖土, 使井筒失去支承靠自重作用而下沉, 沉至设计高程为止; 后封底, 如图所示。 沉井的井筒, 在施工期间作为支撑四周土体的护壁, 竣工后即为性的深基础。 沉井的工作原理 二、 沉井的用途沉井在工程中应用较广泛, 主要用做以下几种结构物。(1 )重型结构物基础: 沉井常用于平面尺寸紧凑的重型结构物, 如烟囱、 重型设备的基础, 作为承重的深基础。(2)江河上的结构物: 沉井的井筒不仅可以挡土, 也可挡水,因此也适用于江河上的结构物。(3)取水结构物: 当地面下不深处有含水的卵石层, 常用沉井作为取水的水泵站。 有时沉井装好抽水滤管井封底后, 利用井简内的空间, 作为水泵房。(4)地下工程: 地下工程包括地下厂房、 地下仓库、 地下油库、 地下车道和车站以及矿用竖井、 地下水池等。(5)邻近建筑物的深基础: 在原有建筑物附近, 进行深基坑开挖时, 将危及原有建筑物浅基础的性, 采用沉井, 则可防原有浅基础地。沉井不排水沉井下沉中,应均匀出土,不得挖、吸,并应加强观测,必要时进行沉井底的潜水检查,防止沉井突然下沉和大量翻砂而沉井歪斜,造员和机械损伤; 用吊斗出土时,斗梁与吊钩应封绑牢固,并应经常检查斗梁、斗门等磨损情况,损伤部位应更换或加固。吊斗升降时,井顶指挥人员应通知井下人员暂时避开; 采用抓斗进行不排水下沉时,如钢丝绳缠绕在一起而需要转动抓斗进行排除时,作业人员应站在有护栏的部位; 采用机吊人挖时,土斗装满后,需待井下人员躲开,并发出后,方可起吊; 采用水力机械时,井内作业面与水泵站应建立通讯联系; 沉井施工安全注意事项 (1)沉井下沉时,在四周的影响区域内,不应有高压电线杆、地下管道、固定式机具设备和性建筑物,否则应采取安全措施。 (2)沉井的制作高度不宜使重心离地太高,以不过沉井短边或直径的长度为宜。一般不应过12m。特殊情况需要加高时,必须有可靠的计算数据,并采取必要的技术措施。 (3)抽承垫木时,应有专人统一指挥,分区域,按规定顺序进行。并在抽承垫术及下沉时,严禁人员从刃脚、底梁和隔墙下通过。 (4)沉井的内外脚手,如不能随同沉井下沉时,应和沉井的模板、钢筋分开。井字架、扶梯等设施均不得固定在井壁上,以防沉井突然下沉时被拉倒发生事故。 (5)沉井顶部周围应设防护栏杆。并内的水泵、水力机械管道等设施,必须架设牢固,以防坠落伤人。 (6)空压机的贮气罐应设有安全阀,输气管道编号,供气控制应有专人负责,在有潜水员工作时,应有滤清器,进气口应设置在能取得洁净空气处。 (7)沉井下沉前应把井壁上拉杆螺栓和圆钉割掉。特别在不排水下沉时,应全部井内和插筋,以破潜水员的潜水服. (8)当沉井面积较大,采用不排水下沉时,在井内隔墙上应设有潜水员通行的丽留孔。井内应搭设潜水员使用的浮动操作平台。 采用沉井基础的桥梁 国内规模大的桥梁沉井基础:江阴长江公路大桥,锚锭的钢筋混凝土沉井,平面尺寸为69米×51米,下沉58米上规模大的桥梁沉井基础:明石海峡大桥,主塔的钢壳沉井,平面尺寸为80米×70米和78米×67米,下沉60米采用沉井基础的其他结构物:取水泵房 沉井基础的分类 1.按沉井形状分 (1)按平面形状分 ①圆形沉井:形状对称、挖土容易,下沉不宜倾斜,但与墩、台截面形状适应性差 ②矩形沉井:与墩、台截面形状适应性好,模板制作简单,但边角土不易挖除,下沉易产生倾斜 ③圆端形沉井:适用于圆端形的墩身,立模不便,但控制下沉与受力状态较矩形好

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