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A7V58MA2.0LZF00
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A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
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A11VLO145HD1/11R-NPC12N00
A7V250MA5.1RZF00
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。
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柱塞泵的工作阶段工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油可分为以下三个阶段。结论：通过上述讨论，得出下列结论① 柱塞往复运动行程L是不变的，由凸轮的升程决定。② 柱塞每循环的供油量大小取决于供程，供程不受凸轮轴控制是可变的。③ 供油开始时刻不随供程的变化而变化。④ 转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。
