-(镇江沥青灌封胶一吨能灌几米)路铭材料

-(镇江沥青灌封胶一吨能灌几米)路铭材料非开槽修补法（传统修补法）
非开槽修补法适合对微裂缝进行修补，根据使用材料的不同，这种修补方法可以分为热补和冷补2种。

l. 1. 1 AH—HO重交通石油沥青热补施工机具设备：沥青热熔和喷涂设备（安装在工程车上）。TAIANLMTG01
施工工艺：准备工作乛备料乛加热熔解AH— 110重交通石油沥青乛清除裂缝四周灰尘乛骑缝喷涂热熔石油沥青乛抹板抹平乛自然冷却乛开放交通

3) 灌缝作业。启动灌缝设备 ,对灌缝材料加热 ,当灌缝料温度达到工作温度时便可进行灌缝作业。为了确保裂缝凹槽处在清洁和干燥状态 ,这一步应紧紧跟着上一步工艺进行 ,尽可能缩短两个阶段的时间间隔 ,减少裂缝再被弄脏的可能。施工过程中 ,应始终注意保持路面的清洁 ,避免出现质量问题。4) 封边修整工作。灌缝完成后 ,为了保护未凝固的裂缝材料 ,防止其出现轮印或溜滑问题 ,应立即使用吸收材料 ,以使它们能粘到填封材料表面 ,作为其暂时覆盖物。特别是对乳化沥青或改性乳化沥青作为填封材料时 ,若其破乳固化时间较长 ,为缩短开放交通时间 ,此步工艺更为重要。3 　影响灌缝质量的因素3.
1 . 1 . 2改性乳化沥青冷补施工
改性乳化沥青是液态的混合冷补材料，对机具设备无特殊要求，现场搅拌后人工刮涂封缝
施工工艺：准备工作乛清缝乛工人拌料乛人工刮涂一次乛固化乛二次刮涂乛固化乛三次刮涂乛固化乛开放交通（固化时间巧-20min)

这些传统的方法经多年的生产实践证明，无论是采用重交通石油沥青还是改性乳化沥青灌缝，随着表层及基层的温度收缩，*多不过1年，维修后的裂缝又在原灌缝位置重新开裂，其失效率占86％以上，只好第二年重新修补。这样经常的维修，不仅增加了养护费用，而且频繁的养护作业会造成行车的诸多不便和不安全因素。