海东玻纤增强聚氨酯——海东股份有限公司
基于MSC软件建立了完好、损伤以及修补三种类型复合材料层合板的有限元模型,预估三种类型层合板的强度,通过分析不同修补角度下层合板的强度值,得到较合理的修补角度参数。通过拉伸试验分别确定完好、损伤和修补的层合板试验件强度并与仿真分析结果比较。结果表明,数值模拟强度值与实验值吻合度较好,建立的仿真模型有效地预测了不同修补角度层合板的剩余强度。
玻纤增强聚氨酯材料工艺优势 ：
1) 纤维含量高，纤维结构简单，型材性能优越。
§ 纤维含量可达80%，大大提高了型材的性能。
§ 减少甚至省去了了纤维毡或布的使用，大大简化了生产，提高了效率。
§ 可生产复杂截面、薄壁的型材而不开裂。
§ 型材表面光滑。
2) 材料性能品质稳定可靠：
§ 原料配比固定。所有原材料均进行检测后固定使用，保证产品质量。
§ 全自动化生产。原料配比、混合、输送、纤维浸透、牵引、型材固化成型、切割等所有工序均由自动控制的设备完成，保证产品质量的一致性。
§ 密闭回路混料、浸润。树脂的配比、输送、混合以及浸透产品在密闭的管路中进行，不与环境接触，既避免了环境中粉尘、湿气等对产品的影响。
海东玻纤增强聚氨酯——海东股份有限公司
通过黏度、拉伸、马歇尔、车辙和低温弯曲试验分析了掺2%~10%(质量分数)橡胶粉的改性沥青及其混合料的性能.结果表明:掺橡胶粉后,改性沥青的容留时间略有缩短,断裂延伸率有所提高,其中掺6%橡胶粉的改性沥青断裂延伸率可达261%;与普通沥青混合料相比,掺2%,4%,6%橡胶粉的改性沥青混合料其高温稳定性能良好,低温脆性均有所改善,且掺4%,6%橡胶粉的改性沥青混合料低温强度较高、变形能力较好.
3) 清洁环保生产：
§ 聚氨酯树脂中不含苯，生产场所没有刺激性气味，限度地减少了对环境和工人健康的影响。
4.1.3 玻纤增强聚氨酯材料的表面装饰
玻纤增强聚氨酯材料中纤维含量高，用于建筑物的窗框表面时，为了满足防护和美观的要求，可选择合适的涂料体系对表面进行涂装。科思创研发了新一代水性环保聚氨酯涂料，专门用于玻纤增强聚氨酯型材表面的装饰和保护。具有以下特点：
§ 特定体系有效均匀覆盖，改善玻纤增强聚氨酯材料表面平整度
§ 针对玻纤增强聚氨酯材料表面具有优良的附着性能
§ 持久的防护，耐光/紫外线，抗老化
§ 环保水性，可作为普通货物存储运输，相比传统溶剂型涂料，无隐患，低气味，更安全环保。
§ 色彩、光泽以及表面装饰效果可灵活选择，满足多样化装饰需求
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为解决废旧轿车轮胎胶粉难利用和螺杆高温挤出脱硫胶粉能耗高、污染大的问题,采用废机油活化辅以螺杆低温挤出的工艺制备脱硫胶粉,研究活化工艺、挤出温度、废旧轿车轮胎胶粉掺量对改性沥青脱硫程度及高低温流变性能的影响.结果表明:废机油活化能显著提高废旧轿车轮胎胶粉的溶胶含量,废旧轿车轮胎胶粉的挤出温度和掺量能显著影响改性沥青的性能,废旧轿车轮胎胶粉挤出温度为180℃的改性沥青高低温流变性能,加工性能良好,且废旧轿车轮胎胶粉掺量可达30%(质量分数).
