G5-6-1E13S-20-R
CBF-E112
CBK108C/20F-A2FL
CBK106C/10F-A1FL
CMK108-B1C-VL
24EK-H10B-ZZLH
34DJ-B6H-T
DFY2-B20H1-S液控单向阀
A4VG180EZ1D1/32R-NZD02N00
A4VSO180LR3/22R-PPB13NOO
A4VSO71HS4/10L-PPB13N00
A4VSO250LR2D/30R-PPB13NOO
由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较，结构较复杂，造价较高。
提供丹尼逊叶片泵T6D-017-2R02-A1
提供液压元件T6D-014-1R02-A1
提供丹尼逊叶片泵T6D-062-1R01-C1
提供气动元件T6D-024-2R01-C1
提供液压泵T6D-035-2R01-A1
提供液压气动T6D-031-1R02-A1
提供丹尼逊叶片泵T6D-017-1L00-C1
提供气动元件T6EDC-062-050-008-1R00-C100
提供气动元件T6D-066-1R03-C1
提供液压丹尼逊T6D-042-2L00-A1
柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油阀（delivery valve）和出油阀座(delivery valve seat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞制有进、回油孔，均与泵上低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的也不同。
