和DFST-50-30-D-Y4-A-G2止动气缸相关资料

发布时间:2020-05-06

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产品资料概括

产品特征:
Festo 制动气缸DFST系列
活塞杆伸出后许用的冲击力: 3000 ... 6000 N
位置感测
固定式缓冲
摆动杠杆

止动气缸

DFST-50-30-D-Y4-A-G2

产品代号: 8090407

特性

货运日期 查看

行程 30 mm

活塞直径 50 mm

参考图

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缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

缓冲器, 可调节, 位于前端

装配位置 垂直

工作模式 双作用

设计结构 带摆杆夹紧装置的活塞杆

位置检测 用于接近式传感器

对拨杆位置的检测 用于电感式传感器

防止扭转/导向 导向杆

工作压力 2 ... 10 bar

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]

耐腐蚀等级 CRC 1 – 低腐蚀影响

环境温度 5 ... 60 °C

缓冲长度 15 mm

冲击力 3,000 N

产品重量 1,900 g

安装类型 带通孔

气动连接 G1/8

材料备注 含有PWIS 物质

符合 RoHS

材料信息,盖 压铸铝

材料信息,密封 NBR

材料信息,壳体 锻造铝合金

材料信息,活塞杆 高合金钢, 耐腐蚀

材料信息,卷 POM

LFR-3/4-D-5M-MAXI-NPT

LFR-3/4-D-5M-MAXI-A-NPT

LFR-3/4-D-7-MAXI-NPT

LFR-1-D-O-MAXI-NPT

LFR-1-D-O-MAXI-A-NPT

LFR-3/4-D-7-MAXI-A-NPT

LFR-1-D-MAXI-NPT

LFR-1-D-MAXI-A-NPT

德国FESTO费斯托止动气缸是应用在一些机械部件上的。气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受德国FESTO费斯托止动气缸活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

本产品的应用范围

在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。   例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?   由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)   由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

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