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采用3种材料(第1种以有机硅为主要成分并引入氟碳化合物;第2种是质量分数分别为30%和70%的Remmers300和酒精;第3种是质量分数分别为30%和70%的单体和酒精)来加固石质文物样品,然后用单边核磁技术探测样品0,3,5mm深度剖面的孔隙率、孔径分布.结果发现:经过加固处理的样品孔隙率有所减小,同时具有较小的含水率;用第1种和第3种材料加固的样品其渗透加固效果较好,但通过三维形貌仪分析发现,第3种加固材料使样品表面形貌及颜色改变较大.综合比较后得出,第1种加固材料较为理想.
沥青天然的特性,使得它自被发现起就开始不断的被人们开发利用,进一步被作为接缝材料和涂抹材料来装饰和加固道路。到了20世纪,石油沥青已经成为了使用量的铺路材料,被广泛应用于城市道路和公路干线,成为目前铺筑面积*多的一种高级路面。
除了铺设路面外,它还被充分的运用于工程建筑方面。
沥青常常被作为有机合成材料与其他物质融合在一起,生产出质量更好的产品,如沥青杉板、沥青纤维板等,沥青麻绳也是其中一种。
麻绳本身由黄麻组成,透气的同时结实耐磨,可用于桥面防滑,抗洪抢险,物流运输,产品包装等。但它不免也有硬度不够,透水强的缺点。这时就需要互补的沥青来发挥作用。
沥青麻绳,顾名思义就是用沥青和麻丝混合在一起,做成一种良好的工业材料。将麻绳浸泡在沥青里面,沥青防水防腐、黏结性好的特点给麻绳的功能锦上添花,适用于各种场合的使用。

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制备了普通橡胶沥青和再生胶改性沥青,测定了这2种橡胶沥青的各项技术指标,并对普通橡胶粉和再生胶颗粒的微观结构进行了研究.结果表明:与普通橡胶沥青相比,再生胶改性沥青的高温黏度大大降低,制备温度也稍微下调,且制备中无异味,更加环保.再生胶颗粒交联度低,活性化学键多,与沥青之间存在明显的化学作用;而普通橡胶粉交联度高,活性化学键少,与沥青之间几乎没有化学作用.

如果你在施工时买的只是麻绳,我们也可以发挥能动性,自己填补。
1.首先将变形缝清理干净,扫除垃圾和废物,保持干燥。
2.其次将块状沥青放入油桶内熬至熔化状态,以1:1的比例加入黄砂,均匀搅拌后灌入变形缝内,注意保持规定的高度。
3.还要重新按照以上的方法来熬制沥青,等到变成融化状态时放入麻丝,将沾满沥青的麻丝填充到变形缝内并填实,两边撒好滑石粉。
4.重复灌入沥青和铺上麻丝一次,都填充好后灌入沥青黄沙至缝口齐平。
5.等待液体固化冷却后,铲除多余沥青即可。

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以典型针叶材树种杉木(Cunninghamia lanceolata)为研究对象,采用微型力学试验装置和研发的原位检测系统,在1,10,50mm/mim加载速度条件下,研究木材连续横纹压缩时的力学行为差异和微观结构的实时变化.结果表明:在不同加载速度条件下,木材出现首次屈服变形的位置不同,这将直接导致木材力学行为产生差异;原位检测系统可以准确地表征木材微观结构的变化特征,从而可以很好地解释不同加载速度下木材产生力学行为差异的原因.