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发布时间:2020-05-12

——————武汉恒美斯液压有限公司

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柱塞泵是利用柱塞在缸体柱塞孔内做作往复运动时。使密封工作容积的变化来实现吸油和排油进行工作的。由于柱塞和柱塞孔配合表面为圆柱形表面,通过加工可得到很高的配合精度,所以柱塞泵的泄露小容积效率高一般都作为高压泵。根据柱塞分布方向的不同,柱塞泵可分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵。她轴向柱塞泵按其结构形式又可分为斜盘式和斜轴式两种。

液压油泵有噪音和异响一般有以下原因:1、过滤器或吸油管部分被堵或通过面积小。这个时候我们要做的就是清洗滤芯或吸油管,更换合适的过滤器或吸油管。

2、油箱气孔被堵。这个要求我们清洗通气孔。

3、吸油位置太高或油箱油位太低,这个时候我们要降低液压泵的安装高度或加油至油位线。

4、液压油泵或吸油管密封不严,这个时候我们要检查连接处和结合面的密封性,并紧固。

5、吸入气泡。这个在新装.上去的油泵是比较常见的,我们要进行空载运行,排除空气;吸油管与回油管隔开一定距离,使回油管口插入油面下一定的深度,不能将回油管放在油面以上。

6、油的粘度过高。这个要求我们检查油质,按要求选用油的粘度。

7、液压油泵吸入腔通道不畅。这个时候我们要将泵拆下并进行清洗检查。

8、液压油泵的轴承货内部零件磨损严重。这个时候我们要将泵拆开修复或更换。

9、液压油泵的结构设计不佳,困油严重。这个就只能改进设计,提高卸荷能力了。

来源科技日报是什么卡了我们的脖子——“我国液压工业的规模在0年已经成为世界第二,但产业大而不强,尤其是额定压力MPa以上高压柱塞泵,0%以上依赖进口。可以说,高压柱塞泵是鲠在我国装备制造业咽喉要道的一根‘刺’。”近日,在太重集团榆次液压工业有限公司,该公司副高级工程师陈群立对科技日报记者说,“高性能的柱塞泵,美德日等国外家企业占据市场0%以上份额,在技术方面却对严密封锁。”小部件,大威力高压柱塞泵是高端液压装备的核心元件,被称作液压系统的“心脏”。液压系统是装备制造业的关键部件,被广泛应用于农林机械化工轻纺机械能源工业机械冶金工业机械建材工业机械机床行业,以及军工航空航天船舶等等。据相关数据统计,发达*生产的%的工程机械0%的数控加工中心%以上的自动线都采用了液压传动技术。可以说,一切工程领域,凡是有机械设备的场合,都离不开液压系统。一个完整的液压系统由个部分组成,即动力元件执行元件控制元件辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵叶片泵柱塞泵和螺杆泵。高压柱塞泵属于动力元件。我国国产大飞机C试飞*的重要功臣,二重生产的国际*的万吨级模锻液压机,其高压柱塞泵就是进口美国的产品,几十台柱塞泵靠电动机带动把液压油加压后推动油缸产生万吨的锻打压力。再比如坦克的履带行走,就是依靠内燃机带动液压泵,让油液经由阀门控制通过油管输出去,驱动马达变成旋转运动,然后带动履带行走。我国的坦克装甲车等军工机械,绝大多数使用的是进口高压柱塞泵。这些进口的液压泵,每台价格都在0万元以上。而这些液压泵的更换和维修,都会受到外国公司供货周期和提供服务的牵制。“形似”易,“神似”难陈群立说“要实现高压柱塞泵产品的技术突破,首先就要实现高端铸件的突破。”他介绍,高压柱塞泵的各个零件都被整体“包裹”在铸造壳体里面,如果说高压柱塞泵是液压设备的心脏,那么,柱塞滑靴副可视作这个心房内的心瓣膜。与柱塞滑靴配对运动的缸孔及止推板都相当于“心房”“心室”的动力部件,他们都在输出动力的时候各司其职,受冲击和交变应力*为频繁,受压*,运动速度和加速度*,这些部件除了本身应该具有高硬度和耐磨的特性外,他们还共同依靠铸件壳体的高精度支撑。“高压柱塞泵在工作过程中,会受到0—0兆帕的高频率冲击,高压柱塞泵在高频率的冲击下,铸件外壳就要承受巨大的机械力和液压力,不合格的铸件外壳在受力热后会变形变大,壳体轻则会出现‘冒汗’现象,重则泄漏,甚至有的柱塞—滑靴还会出现脱开的现象。”陈群立介绍。另外,由于壁厚不均,存在许多孤立的热节,高压柱塞泵铸件内部容易出现缩松缩孔等缺陷,所以高压柱塞泵的铸件对技术工艺和后续处理等方面的要求很高。国内生产的液压柱塞泵与外国相比,在技术*性工作可靠性使用寿命变量机构控制功能和动静态性能指标上都有较大差距,基本相当于国外上世纪0年代初水平。差距主要表现在产品品种性能和可靠性等方面。液压产品品种只有国外的/,寿命为国外的/。我国生产的高压柱塞泵与国外*水平的差距在于故障率高,我们的产品有的只用一两个月就出现故障,国外的可以用一两年;平均无故障运行时间,我国的在000小时以下,国外的可以达到000小时以上;泵的容积效率低下,我国的柱塞泵长时间运行状况下极易发生过度发热内损,从而功效急速下降。

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首页>机械>正文重庆液压柱塞泵配件_余阳液压机械来源网络发布时间0液压这个行业,从一百五十多年来的发展历史来看,现代的液压技术是*辉煌的时期,现代的电子技术与液压技术相结合的产品,在各领域中无所不在,其领域上至航天,下至机器人,没有一个领域说它不采用液压技术,电子技术与液压技术相结合的**的当代*科技产品的典型代表。但现代的重庆液压柱塞泵配件_余阳液压机械各项技术还不是十全十美的,还有很多地方需要一步步的改进的,比如液压柱塞泵还有十项技术缺陷,是现代技术不能攻克的,有待于今后的科技发展来解决。十项技术缺陷,就是现代的液压柱塞泵使用压力低,科学家的理想泵与马达使用压力是要达到0Mpa。

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径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。国际上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点,固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下,改变定子的偏心距实现的,而定于的*偏心距为 5—9mm(根据排量大小不同),变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵,由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。

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液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式安装位置及冷却方式来区分,按液压站装置的机构形式安装位置可分三种上置立式泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统一思想。上置卧式泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节。旁置式泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大0升,电机功率.千瓦以上的系统。按站的冷却方式可分为两种自然冷却靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于0升的系统一思想。强迫冷却采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于0升的系统。

 

液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压油箱达到使用气压后,才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油。

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油泵旋转方向反了或油泵没有输出液。电流比例装置上的溢流阀阀芯卡死,阻尼孔堵塞。油泵吸油口不畅通,吸油过滤器堵塞。压力阀内有脏物,锥阀关不住。处理方法纠正泵的旋转方向,排除油泵的故障。把溢流阀拆开清洗,要求做到阀芯在阀体内运动灵活,用压缩空气把阻尼孔吹通。清洗过滤器滤芯,并检查吸油管路是否堵塞。拆开压力阀,把锥阀芯取下来清洗装置残压过大会使制动器失去作用,其主要原因是电液调压装置的控制杆的隔板喷嘴距离太小。溢流阀节流孔太大。处理方法将控制杆上挡板调整或更换。将溢流阀节流孔更换直径小一些的节流孔四液压站使用过程中要注意的问题由于液压站各元件及管道在加工运转过程中,各种杂质如铁屑磨料回程等污垢在使用之前会进入系统,所以液压站在首次使用前,应将所有阀类油管油箱清洗干净,。工作过程中要经常检查各种阀,泵等元件的磨损情况,定期更换密封件,密封件不可有毛刺飞边。油温应控制在℃以内。伊特液压泵液压站用油必须定期更换,如果子啊使用过程中发现油面有大量气泡,或油液很脏应立即更换。液压站用油要从实际需要出发,要考虑液压油的黏度,黏度过大,内摩擦阻力大,流动性小,散热性差,启动困难,消耗功率多,还会加快磨损,易引起系统发热。黏度过小,则会发生渗漏而降低工作压力。在实际使用中,应根据系统所选用油泵的类型选用油泵的类型选用合适黏度的油液,油泵适用液压油黏度液压系统中如果有空气存在,将影响系统的正常工作,从液压站到盘式制动器连接的油管及制动油缸内都不能存有空气。安装后*次向制动缸充油时,油压不宜过高,补充油前,将所有油缸上的排气螺塞备运转一定时间后,可能还会有少量空气侵入,所以,当发现松闸时间较长时,应进行排气。液压站全部停止工作后,在重新开始工作时,应先开油泵电动机,然后使安全阀电磁通电,否则将会有空气被挤入油缸五浅析系统压力产生高频震动因为高压装置在液压系统中是一个柔性元件,其中的十字弹簧,溢流阀中的小弹簧,均有自己的自振频率,当油泵油压脉动频率与电源压力无关与其它自振频率相等或相似,则会产生高频振荡由于磁铁内有空气间隙不均匀,动线圈,控制杆的受力处于不平衡状态,在油泵脉动油压的作用下,及可能出现高频振动处理方法①调整电流,加强滤波,使其稳定在要求范围内。②调整磁钢空隙使其均匀。③将十字弹簧予以固定。④比例调压性检查比例阀内是否有空气,必要时打开螺塞放气。

 电液阀电磁铁失灵,控制压力不稳定;防止和排除方法是:检修,选用合适的控制油路。

液压管路中液压脉动,管长及元件安装位置匹配不合理,吸油过滤器堵塞,吸油管路漏气,油温过高或过低,管夹松动等原因;防止和排除方法是:在液压油泵出口增设蓄能器或消声器,合理确定管长及元件安装位置,清洗或更换,改善密封性,检查温控组件工作状况,紧固等。

逆流阀阻尼孔被堵死,阀座损坏,弹簧疲劳或损坏,阀芯移动不灵活,远程调压管路过长,产生啸叫声;防止和排除方法是:清洗,修复,更换弹簧清洗、去毛刺,在满足使用要求情况下,尽量缩短该管路长度。

同心或松动,液压泵安装不良,泵与电机同轴度.差,原动机底座、液压泵支架、固定螺钉松动,

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