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通过对5根预损短柱采用不同加固方式和1根对比柱进行偏心受压试验,研究了不同BFRP加固方式各柱的破坏过程、极限承载力;对比分析了不同加固方式纵向受力钢筋、玄武岩纤维筋、混凝土、玄武岩纤维布的应力-应变及荷载-挠度关系。研究结果表明,单独采用BFRP筋嵌入式加固钢筋混凝土偏心受压短柱效果不明显,而采用嵌入式BFRP筋和外包BFRP布混合加固效果更为理想,表现出一定的复合加固效应。在试验研究的基础上,根据本文的基本假定进行了承载能力计算并给出了简化设计方法,可为定量分析研究提供参考。
沥青天然的特性,使得它自被发现起就开始不断的被人们开发利用,进一步被作为接缝材料和涂抹材料来装饰和加固道路。到了20世纪,石油沥青已经成为了使用量的铺路材料,被广泛应用于城市道路和公路干线,成为目前铺筑面积*多的一种高级路面。
除了铺设路面外,它还被充分的运用于工程建筑方面。
沥青常常被作为有机合成材料与其他物质融合在一起,生产出质量更好的产品,如沥青杉板、沥青纤维板等,沥青麻绳也是其中一种。
麻绳本身由黄麻组成,透气的同时结实耐磨,可用于桥面防滑,抗洪抢险,物流运输,产品包装等。但它不免也有硬度不够,透水强的缺点。这时就需要互补的沥青来发挥作用。
沥青麻绳,顾名思义就是用沥青和麻丝混合在一起,做成一种良好的工业材料。将麻绳浸泡在沥青里面,沥青防水防腐、黏结性好的特点给麻绳的功能锦上添花,适用于各种场合的使用。
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业内*已深刻地意识到影响我国复合材料在高性能结构上广泛应用的*主要的原因是复合材料结构设计人才的匮乏,因此做好复合材料结构设计人才的培养工作已成为推动复合材料在若干重要产业领域创新应用发展的关键。本文围绕有关概念、培养方法和培养标准等给出了作者的若干思考,抛砖引玉,愿能对推动复合材料结构设计人才的培养工作有所裨益。
如果你在施工时买的只是麻绳,我们也可以发挥能动性,自己填补。
1.首先将变形缝清理干净,扫除垃圾和废物,保持干燥。
2.其次将块状沥青放入油桶内熬至熔化状态,以1:1的比例加入黄砂,均匀搅拌后灌入变形缝内,注意保持规定的高度。
3.还要重新按照以上的方法来熬制沥青,等到变成融化状态时放入麻丝,将沾满沥青的麻丝填充到变形缝内并填实,两边撒好滑石粉。
4.重复灌入沥青和铺上麻丝一次,都填充好后灌入沥青黄沙至缝口齐平。
5.等待液体固化冷却后,铲除多余沥青即可。
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为了研究GFRP直径、橡胶取代率及立方体抗压强度对GFRP筋橡胶混凝土粘结性能的影响,按照CSA标准设计了15组标准粘结试件。抗拔试验结果表明:拉拔试件的破坏形态大多为拔出破坏;GFRP直径、橡胶取代率及立方体抗压强度对粘结强度均有影响,其中粘结强度随GFRP筋直径的增大而下降,随橡胶取代率的增加而下降,随立方体抗压强度的增加而提高。