水下混凝土浇筑公司--常德市桥墩带水加固（2）用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常；如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。对于小型汽车，检查轮毂轴承时，用双手握住轮胎的上下侧，双手来回扳动轮胎，重复做多次。如果正常的话，应没有松旷和阻滞的感觉；如果摇摆有明显松旷的感觉，应拆检轮毂。纠正和预防措施
a、在施工过程中，全面贯彻以预防jszyqsily为主的原则，有效地采取纠正和预防措施，防止出现不合格品。
b、对施工中可能出现的质量事故或质量通病，先分析原因，找出可能出现的影响因素，归纳出主要影响因素，再针对主要影响因素制订相应的对策措施，并责成专人负责执行，专人检查，限期完成。
6)、质量记录
a、质量记录是提供产品质量符合规定要求和质量体系有效运行的真实、准确的依据。因此，质量记录按规定要求做到真实、准确、及时、完整。
b、质量记录严格按施工合同要求建立，并专人进行填写和填报。
c、质量记录由技术部门归档管理，经理部每月组织相关业务部门进行检查，以确保质量记录的连续性和完整性。
水下混凝土浇筑公司--常德市桥墩带水加固"我们江苏德必胜水下工程有限公司从事的*操作技能，和这些工种鉴定考察的知识差别比较大，"张来峰一直很苦恼，"*上我们都挺过硬，但一到考试就发蔫，因为不对路嘛！"到现在，一起入职的同伴们都是技师了，他连高级工都还没评上。不过现在，方华军感觉自己的春天来了。公司通过多方沟通申请，终于正式开展水上打桩工技能鉴定。因为属于国内首次鉴定，没有可依据的培训教材和鉴定题库，公司还专门组织教材开发和编制。工程概况 本工程水下抛石工程量约为31.8万m3，拟选用100～200T驳船3艘，运输能力完全能够施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响，为了抛投块石的进度和，拟采用1艘200T定位船分区分段进行网格抛投，根据施工现场的条件，将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投，由专职施工人员进行抛投指挥，同时搞好安全施工。每个断面从江心向岸边，先脚后坡，但对崩坍较快的地段宜由近至远，先坡后脚，连续施工，突击完成。
当开挖断面较高时可进行多台阶施工，每层台阶的高度常用3.5～4.5m，或以人方便操作选择台阶高度 ，如管道分段预制，则应在拖曳过管道逐段接口，增长拖曳长度负责保护沿河已形成的设施，同时在出口铺设草垫；值班，组织路交通
底部锚孔制作转削弯曲加强钢筋锚孔
水下植筋、水下建筑加固，钢筋混凝土切割、钻凿、植筋、加固补强特种*公司。公司引进上的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术，为建筑业提供、低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等*技术。 水下抛石护岸施工 抛石前→抛石前测量→铺设土工布→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→挖掘机抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。
水下混凝土浇筑公司--常德市桥墩带水加固水下桩基施工附有锻造设备应用及工艺实验工厂--江苏德必胜水下工程有限公司。工程内容：本工程主要建设内容为1#闸前湖泊面积5040平方米，底高程0.50～1.50米；1#排涝水闸净宽6.0米，底高程0.50米，设计流量为20.8立方米/秒；1#雨水泵站设计流量10.0立方米/秒；上下游连接段箱涵净宽6.0米，净高2.50米，长度39米；控制闸A净宽6.0米，控制闸B净宽6.0米；本工程内容主要为桥梁桩基加固工程等包括但不限于湖泊开挖、桥梁加固、河岸堤防、绿化、水质净化、雨水闸泵及机电设备安装等
1采用钢筋砼框架加固桥台
对于尚在维持正常交通运输的桥梁，其台背填土破坏棱体引起的主动土压力由原桥台承担，框架结构仅承受在破坏棱体范围内布置重车所引起的主动土压力。在后来的应用中，取消了钢筋砼立柱，仅在桥台上凿出牛腿的位置，将横系梁、支撑梁、牛腿一起现浇成平面支撑框架，这不仅减少了工作量，而且施工方便。采用这种方法加固的桥涵，经多次实地观察，处理效果良好。
2基础加固
桥梁基础特别是天然地基上的浅基础，由于埋置深度较浅，易受河水冲刷而淘空。受河水改道冲刷桥梁引道，导致桥台基础冲空，引道被毁。桥梁地基局部软弱，致使桥台发生不均匀沉降，引起桥台开裂等。针对以上病害，我们采取对河床用浆砌片石进行铺砌，上游河床设置丁坝，打木桩扩大桥台基础等方法进行加固。
防治桥台基础冲刷。对于跨径较小的桥梁，由于河水改道，洪水直接冲刷桥台基础，导致基础冲空甚至掉脚，可采取在桥跨范围内满铺C15片石砼的方法进行加固，铺砌厚度为30cm，铺砌两端设置截水墙，截水墙的深度为1m，宽度为0.6m。对于桥梁上游河床变迁、水流改道，洪水直接冲刷桥台基础和桥台引道，导致桥台基础冲空、引道被毁的桥梁，采取在桥梁上游适当位置设置丁坝等调治构造物，将河水导入主河道。
扩大基础加固法。采用扩大基础进行加固的具体做法：挖除桥台前的淤泥，深度与原基础高度相同；在基底打入4m长的木桩，木桩按梅花型布置；在木桩顶铺垫25cm厚的碎石；浇筑C20号砼基础，新旧基础间采用锚固钢筋联系，使其共同受力。
水下混凝土浇筑公司--常德市桥墩带水加固江苏德必胜水下工程有限公司为保证本项目部实现无事故，确保施工正常进行，必须时刻绷紧安全这根弦，严防死守，牢记管生产必须管安全，安全为了生产，生产必须安全的原则。为了杜绝不良事故的发生，使全体员工做到心中有数，实现"安全*，预防为主"的方针。水上作业场所必须按水上施工管理规定进行施工，施工人员必须正确着救生衣，针对水上施工的特点，特制定本安全预案。灌注桩的浇筑，由于浇筑时间长，得不到很好的休息，人困、体乏，思想就不能较好地集中于工作中，极易引起员工的疲劳，为了完成任务，员工疲劳工作，就极易出现事故。水上打桩机工作时，要有专人指挥。指挥人员与操作人员在工作前要相互核对信号。工作中应密切配合。2、开始时，应用电铃或其它方式发出信号，通知周围人员离开。3、打桩机与桩帽，桩帽与管柱（或桩）平面要垫平，联结螺栓应拧紧，并应经常检查是否有松动。4、打桩机的启动应由低速档逐档加快到高速。5、打桩机在工作中应密切注视控制盘上电流、电压的指示情况。若发现异响或其它异常情况，应立即停机检查。6、经常检查轴承温度及轴承盖螺钉是否有松动现象，要严格检查偏心铁块联结螺钉有无松动，防止发生事故。7、下沉时，管柱（或桩）周围严禁站人。8、打桩机配射水、吸泥下沉时，应与有关人员预先联系，并在工作中互相关照。9、接长管柱或桩及安装桩帽时，工作人员必须佩戴安全带。10、下沉过程中，严禁进行机械的保养、维护工作。六、打桩机停止工作后，应立即切断电源，并对打桩机和电动机进行检查、保养。七、打桩机长期停用，应入库保管，电动机要做好防潮保护，控制盘上的仪表，应拆下装箱保管。施工流程
（1）表面处理
用气动工具（角磨机等）剔除松散混凝土，如果出现钢筋锈蚀情况，应对锈蚀钢筋用气动角磨机或钢丝刷进行除锈处理。
要求处理之后的混凝土表面无松散混凝土、油污、水泥浆、水生物等污损物，并用气动角磨机将混凝土表面磨毛，增加与灌浆料的粘结力。
（2）玻纤套筒安装
玻纤套筒现场确定尺寸后均由厂家预制生产，运到现场后检查尺寸，验收合格后方可使用，加固时先在套筒的锁扣槽内注入CMSR水下环氧封口胶，然后撑开玻纤套筒，包裹桩柱，定位后用紧固带临时固定好玻璃纤维套筒，再用不锈钢自攻螺钉锚固套筒接缝处。
同时处理好套筒与系梁的接缝，保证密封效果且不漏浆。
不锈钢自攻螺钉采用气动起子（M10）进行安装，螺钉间距150mm。
（3）底部密封条安装
接着安装底部25mm可压缩密封条，使桩基与玻纤套筒底部之间不允许有空隙。
（4）水下环氧灌浆料灌注
灌注CME*下环氧灌浆料采用高位漏斗重力灌浆法，灌注CME*下环氧灌浆料15cm后封底暂停。
（5）水下水泥基灌浆料的灌注
等封底的CME*下环氧灌浆料固化后（即常温23℃时，大约8小时后）继续灌注水下水泥基灌浆料，要求采用插管法或泵送法进行浇筑，直至灌到离顶面10cm左右处。
（6）水下环氧灌浆料灌注
剩下的10cm灌注CME*下环氧灌浆料进行灌注，采用高位漏斗重力灌浆法。
（7）顶部密封
*用CUCR水下环氧封顶胶密封玻纤套筒与桩柱连接处的顶部成斜截面。待全部施工完成后，且常温下，灌浆料至少固化24小时后，方可拆除紧固带。
(8)桩底防护
灌浆料固化完毕后，采用抛石或混凝土护砌对套筒底部进行防护。
