武汉凯鑫隆液压机电设备有限公司
该如何解决液压泵的毛病
检查动臂油缸的内漏情况。简单的是把动臂升起，看其可否有显著的从容低落。若下落显著则装置油缸检查，密封圈如磨损应更换；
检查操纵阀。首先洗濯安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀装置后若无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙利用限定同样平凡为0.06mm,磨损严重应更换；
测量液压泵的压力。若压力偏低，则结束调度，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
同样平凡来讲，构成液压泵动臂带载不克不迭的紧张原因为：
液压泵严重磨损。在低速运行时泵内泄漏严重；高速运行时，泵压力稍有，但因为泵的磨损及内泄，容积效率显著低落，很难达到额定压力。液压泵长期工作又减轻了磨损，油温低落，由此构成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧封能力，液压油演变，后错误发生；
液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非系列，密封件亦为非件，制形成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，必将使调定压力高；
液压泵筹划不合理。由图1可知，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长期负荷（高压）情况下工作，并且有液力袭击，长期不换油，液压油受污染，减轻液压泵磨损，甚至液压泵泵壳炸裂（后曾创造此类错误）。
T6CC-008/B08-014/B14-1R02-C100，T6CC-017/B17-017/B17-1L02-C100，T6CC-028/B28-025/B25-1R02-C111，T6EC-042-022/B22-1L02-C1，HL A4VSO125DR/22R-PPB13NOO
