水下立模公司--秦皇岛市水下加固单位

发布时间:2020-05-15

水下立模公司--秦皇岛市水下加固单位(2)用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声,说明制动部分不正常;如果没有噪音,转动不平稳并且时紧时松,说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。对于小型汽车,检查轮毂轴承时,用双手握住轮胎的上下侧,双手来回扳动轮胎,重复做多次。如果正常的话,应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉,应拆检轮毂。水上轻jszyqsily微病害的桩基、系梁、桥墩加固(桩基表面修补)
对桩基、承台表面混凝土出现轻微空洞、凹槽、蜂窝、麻面、缺损进行维修处治,处治方法为:清除混凝土表面垃圾,将缺损部位凿毛;对于外露钢筋部位,对钢筋进行除锈处理;对要修补的部位清理干净;清理干净后用环氧砂浆将其修复。
施工位置:东溪河大桥:28-1#桩、28-3#桩、28-4#桩、29#墩;北溪河大桥:10-1#桩、11-1#桩;新津河大桥:26-4#桩、27-1#桩、27-3#桩、27-4#桩、28-2#桩、28-3#桩、29-2#桩
施工工艺流程:
(1)清除混凝土表面垃圾,将缺损部位凿毛;
(2)对于外露钢筋部位,对钢筋进行除锈处理;
(3)对要修补的部位清理干净;
(4)清理干净后用环氧砂浆将其修复
(5)设置保护模板,保证10小时内环氧腻子不被河水冲刷;
(6)拆除模板。
水下立模公司--秦皇岛市水下加固单位

水下立模公司--秦皇岛市水下加固单位停止作业前,桩锤必须放在桩机的底部并上好保险;施工木排应停放在不影响航道通航的安全位置,并考虑潮位变化合理固定缆绳;安排专人值班并控制晚间警示装置。当波浪过二级波浪峰高≥0.25~0.5m或流速过1.5m/s、风力大于5级时均不宜打桩。施工要求:
(1)整理清理:将孔洞、蜂窝、麻面以及松动混凝土清除,外露粗骨料,将施工面清理干净。
(2)采用环氧砂浆,使缺陷部位填充饱满,表面光滑,对于坑洼部位可用橡皮刮刀刮平;
(3)对于深度过10mm的深层缺陷,要分层填补,每层不能过10mm。需待上一层固化后才能填补下一层。
(4)待环氧砂浆完成后,需在修补后的环氧砂浆表面设置盖板或模盒,其目的是在修补后环氧砂浆未固化前免受水流的冲击而破坏粘结面,另外就是保障修补面平整光滑。
(5)盖板是由1-2mm厚的橡胶板和0.5mm铁皮组成,在保护修补面时橡胶板需涂刷油脂,与修补面接触压固,铁皮压固在橡胶板外面,修补面固结后可取下盖片,因橡胶板涂刷油脂不会和修补面粘结,保障了修补面美观平整。
4、水中固化环氧腻子修复
针对水中桩基病害较为轻微的桩基,派潜水员到水下清除病害部位的水生物和松散混凝土后,采用水中固化环氧腻子进行修补。
施工位置:东溪河大桥28-2#桩、29-1#桩、29-3#桩、29-4#桩、31-1#桩、31-3#桩、31-4#桩;北溪河大桥10-2#桩、11-1#桩、11-3#桩、12-2#桩、12-3#桩;外砂河特大桥152-1#桩、152-2#桩。
水下立模公司--秦皇岛市水下加固单位

水下立模公司--秦皇岛市水下加固单位江苏德必胜水下工程有限公司安全教育要从思想上重视,观念上更新,变"要我安全"为"我要安全"。工程开工前对施工人员进行正规的上岗安全培训,学国务及其有关部门、浙江省及地方的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准,学公司有关安全制度,讲解"安全工作重于泰山,防患于未然"的道理,同时让施工人员了解安全危险点和控制点,使大家心中有数,处事不惊。宣传公司有关安全方面的经验教训,通过学,提高员工的安全意识和主观能动性,自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造"工程要安全,人人要安全,人人管安全"的新风,树立安全工作警钟长鸣,常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行*培训,持证上岗。施工方法:
(1)先凿除露筋缺陷部位的剥落、疏松、腐蚀等劣化混凝土;
(2)对于有外露钢筋的部位,对外露钢筋进行除锈处理;
(3)对要修补的部位清理干净;
(4)清理干净后,用水中固化环氧腻子进行修补;
(5)对深度过10mm的深层缺陷,要分层填补,每层不过10mm。需待上一层固化后才能填补下一层。

水下立模公司--秦皇岛市水下加固单位

水下立模公司--秦皇岛市水下加固单位在技术要求中,关系到桩机安全使用的项目列为关键项目, 江苏德必胜水下工程有限公司并明确判废标准。为了保证高塔形的甲类桩机的稳定性,统计出各种规格立柱在满足结构稳定性前提下立柱截面与立柱长度数据集,和整机高度与桩机重量、接地尺寸满足整机抗倾覆稳定性要求下的数据集,供现场检测时查阅。此外,为了逐步淘汰技术状况不良的桩机,以桩机出厂年限、受力结构质量情况、维修保养情况、设计的合理性等方面作为依据制订了桩机分级标准。安装防撞护舷
施工位置:东溪河大桥28#、29#墩
施工方法:在承台上用钢管搭设施工平台,按护舷螺栓在承台和立柱上的设计位置进行放样、植筋,船把护舷运到墩上,用手拉葫芦把护舷定位,挂入植好的螺栓上,橡胶护舷安装应紧密接触结构面,螺母满扣拧紧,护舷安装后,应将螺母点焊锚固,防止松脱和偷盗。安装完毕后,外露钢件均应防锈处理。在支架上作业工作人员必须穿救生衣。白天施工,晚上不进行作业。
质量标准及质量保证体系
1、质量目标:开工必优、一次成优,单位工程一次验收合格率*,优良率90%以上。
2、、质量保证体系图
(1)质量检验程序图
(2)质量保证体系图
(3)质量保证措施

水下立模公司--秦皇岛市水下加固单位江苏德必胜水下工程有限公司桩基施工队所有作业人员必须穿上救生衣,正确使用劳防用品;严禁在打好的脚手桩上行走。脚手桩施工前,施工作业木排必须按脚手桩的分布位置用缆绳可靠定位,施工木排移位时,应设统一的指挥,缆绳的松与紧必须严格保持步调一致。
上一篇:湖南永州蓄排水板欢迎咨询洽谈厂家
下一篇:欢迎:榆林草籽生态袋厂家——(草...