DHD系列制动器为电磁脱离(释放)断电时弹簧施压的摩擦片式制动器（以下简称制动器）。它能与电动配套成一种*的制动电机，也能用于机械传动系统，实现快速停车和准确，能用在断电时安全（防险）制动等场合。这种制动有结构简单、适应性广、噪音低、制动可靠等优点，被广泛应用于各种机械的传动装置中，它是工业现代化中的一种理想执行元件。生产技术的自动化，需要薄型的失电制动器（安全制动器）以其优良的特性满足不同用途的机器人、电机等各种不同机械的需要。
DHD1系列电磁失电制动器为DHD系列电磁失电制动器的改进型，更易实现配置的标准化，结构及性能相同于DHD系列电磁失电制动器。
DHD1-1,DHD1-2,DHD1-4,DHD1-8,DHD1-16,DHD1-32,DHD1-50,DHD1-100,DHD1-200,DHD1-400,DHD1-500,DHD1-750,DHD1-1000,DHD1-1250,1600,DHD1-2000,DHD1-2500
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| 外型及安装尺寸 |
|
规格/Nm |
A |
C |
E |
F |
M |
N×h |
L |
P(正装) |
P(反装) |
Q |
δ |
d |
B |
T |
|
DHD1-01 |
60 |
68 |
25 |
3-M3 |
无 |
3-Φ6×8 |
31.2 |
10.8 |
5.5 |
15 |
0.2 |
10 |
3 |
11.4 |
|
DHD1-02 |
68 |
78 |
25 |
3-M4 |
无 |
3-Φ6×8 |
31.2 |
10.8 |
5.5 |
15 |
0.2 |
10 |
3 |
11.4 |
|
DHD1-04 |
74 |
84 |
25 |
3-M4 |
无 |
3-Φ6×8 |
35.2 |
11.8 |
5.5 |
15 |
0.2 |
12 |
4 |
13.8 |
|
DHD1-08 |
85 |
97 |
30 |
3-M5 |
无 |
3-Φ7×8 |
37.2 |
10.2 |
7 |
20 |
0.2 |
14 |
5 |
16.3 |
|
DHD1-16 |
108 |
120 |
40 |
3-M5 |
无 |
3-Φ6×8 |
41.2 |
13.2 |
8 |
20 |
0.2 |
19 |
6 |
21.8 |
|
DHD1-32 |
118 |
131 |
49 |
3-M6 |
无 |
3-Φ8×10 |
50.3 |
15.8 |
9.5 |
25 |
0.3 |
20 |
6 |
22.8 |
|
DHD1-50 |
132 |
146 |
57 |
3-M6 |
无 |
3-Φ8×10 |
66.3 |
25.8 |
10.5 |
30 |
0.3 |
25 |
8 |
28.3 |
|
DHD1-100 |
156 |
175 |
73 |
3-M8 |
无 |
3-Φ10×10 |
75.9 |
40 |
11 |
30 |
0.4 |
30 |
8 |
33.3 |
|
DHD1-200 |
175 |
195 |
80 |
3-M10 |
无 |
3-Φ10×10 |
82.5 |
40 |
12.5 |
30 |
0.5 |
40 |
12 |
43.3 |
|
DHD1-400 |
235 |
255 |
95 |
6-M8 |
无 |
3-Φ12×12 |
89.5 |
33 |
16.5 |
40 |
0.5 |
45 |
14 |
48.8 |
|
DHD1-500 |
276 |
300 |
110 |
3-M12 |
140 |
3-Φ14×12 |
92.7 |
26.2 |
16.5 |
50 |
0.7 |
60 |
18 |
64.4 |
|
DHD1-750 |
306 |
330 |
135 |
6-M12 |
162 |
无 |
106.7 |
30.2 |
20.5 |
56 |
0.7 |
65 |
18 |
69.4 |
|
DHD1-1000 |
366 |
390 |
155 |
6-M12 |
190 |
无 |
117.7 |
33.2 |
22.5 |
62 |
0.7 |
68 |
20 |
72.9 |
|
DHD1-1250 |
390 |
420 |
175 |
6-M16 |
215 |
3-Φ18×12 |
127.7 |
40.2 |
22.5 |
62 |
0.7 |
72 |
20 |
76.9 |
|
DHD1-1600 |
450 |
480 |
230 |
6-M16 |
275 |
3-Φ18×12 |
137 |
50.5 |
24.5 |
62 |
1 |
76 |
22 |
81.4 |
|
DHD1-2000 |
500 |
530 |
260 |
6-M16 |
300 |
无 |
145 |
50.5 |
27.5 |
62 |
1 |
80 |
22 |
85.4 |
|
DHD1-2500 |
550 |
580 |
310 |
6-M16 |
345 |
无 |
155 |
62.5 |
30.5 |
62 |
1 |
85 |
22 |
90.4 |
| 响应时间 |
| DHD1规格（NM） | 02 | 04 | 08 | 16 | 32 | 50 | 100 | 200 | 400 | 500 | 1000 | 2500 |
|
接通（释放）时间 （ |
45 | 55 | 72 | 95 | 120 | 130 | 140 | 170 | 240 | 270 | 320 | 380 |
|
断开（制动）时间 （ |
51 | 863 | 87 | 110 | 140 | 152 | 165 | 230 | 320 | 360 | 450 | 510 |
随着经济一体化进程的发展,国外越来越多的产品被应用到国内生产设备或装备中,高合器、制动器的品种也越来越多。由于受到整机结构的限制,对某种离含(制动)器的国产化也提出专门要求,因此我厂也陆续开发出许多规格型号的离合(制动)器,如大型切纸机、压痕机上的外径达420毫米离合制动器,各种各样的车床、纺机制动器、离合器,特别是随着国内治金行业的大规模技术改造,越来越多的全连铸生产线被引进,无论在质量还是数量上使整个行业得到了提升。但生产线上的许多关键部件如拉矫机上的大型安全制动器存在进口到位周期长价格昂贵的缺点,成为制约生产的重要因素。我厂早在1998年就率先开发出德马克产NAB16,意大利产FM206Nm等品种,赢得用户好评。另外,如环卫车用水泵离合器、船用油泵离合器、扶梯失电制动器等等皆为我厂成熟产品。我厂热忱为客户设计制造各类离合器、制动器!
LED驱动电源选配方法LED本身的负载特性大大影响了用开关电源驱动它的可靠性。LED的负载特性，即伏安特性，属二极管特性。在一定区间内，LED两端电压的升高，使其电流的增长呈指数式，型的增长。故很多用开关电源驱动的LED灯具，表现出很多不稳定特性。原因就是，开关电源的输出，并不是很干净的平滑直流电压(电流)能量，而是一种非常复杂的能量信号，其大致可以看成是平稳的。而LED对电压变化非常敏感，LED在稳定的电流下工作时，其两端电压一般是3.-3.6V之间(大小功率LED略有差异)，当加在其两端的电压稍微波动后，其两端电流就会剧烈变动，此时电源的输出功率也即猛烈变化。误差产生的原因靶式流量计按照技术条件安装完毕后，按操作步骤投运，发现少数仪表显示误差较大，有的报警显示满量程。在现场拆下来用祛码挂重法校验，发现流量计是好的。经分析，主要原因如下。流体中一些较大杂物缠绕在靶杆上，在有流量的状态下容易指示满量程。这种现象主要存在于测量循环水的工况，是由于直接抽取江水，未经过滤。由于安装误差，不能保证所有的插人式靶式流量计的靶板位于管道中心，也不能保证靶板完全垂直于管道。
