SMC增压阀一般是用于设备上的一些系统压力控制，通过增压阀将压力增大到系统需要值，如汽车燃油增压等。增压阀是有阀体、液动换向阀、增压器等部件构成，能将液压系统中的低压油增压到高压油，因此，它也是属于液压传动领域。增压阀是通过泵源的压力控制增压器与液动换向阀的位置，就避免了连杆转动，简洁实用，更有利于节省能耗。SMC增压阀工作原理空气通过进气口进入和单向阀进入到增压腔，增压腔分为左右两腔，压力调整器和切换阀将空气驱动到右边增压腔，左右两边的增压腔的压力推动活塞运动。活塞运动时，经过增压的高压气会通过出口的单向阀排出去；当活塞运行到终点时会碰到切换阀，这样就切换成右边驱动腔排气，左边驱动腔近期的模式，活塞就这样反复运动。SMC增压阀的优点无需电源，将增压阀和工厂生产线的空气压力相连，就能将工厂所需气压提高到两倍；增压阀能能直接和气罐相连接，节省空间。SMC增压阀使用场合在一些气路或者装置上需要使用到高压，但空间有局限性，无法安装使用正常的大口径气缸，但要确保设备正常工作有必须有相应的输出力时就会使用到SMC增压阀；远距离的气控式操作时难免会流失一些压力，这种情况下就必须使用增压来弥补；增压阀也可以用来缩短像气罐内输气的时间；气路终端装置需要不同的高输出力的场合也需要使用增压阀。
日本SMC增压阀将压力增大到系统需要值
一：日本SMC增压阀系统简单，便接电脑，价格低廉。日本SMC增压阀本身结构简单,价格也低,比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显着的是所组成的自控系统简单得多,价格要低得多。由于电磁阀是开关信号控制,与工控计算机连接十分方便。在当今电脑普及,价格大幅下降的时代,电磁阀的优势就更加明显。
二：日本SMC增压阀外漏堵绝，内漏易控，使用安全。内外泄漏是危及安全的要素。其它自控阀通常将阀杆伸出，由电动、气动、液动执行机构控制阀芯的转动或移动。这都要解决长期动作阀杆动密封的外泄漏难题;唯有电磁阀是用电磁力作用于密封在隔磁套管内的铁芯完成，不存在动密封，所以外漏易堵绝。电动阀力矩控制不易，容易产生内漏，甚至拉断阀杆头部;电磁阀的结构型式容易控制内泄漏，直至降为零。所以，电磁阀使用特别安全，尤其适用于腐蚀性、有毒或高低温的介质。
三：日本SMC增压阀调节精度受限，适用介质受限。电磁阀通常只有开关两种状态，阀芯只能处于两个极限位置，不能连续调节，(力图突破的新构思不少，但还都处于试验试用阶段)所以调节精度还受到一定限制。电磁阀对介质洁净度有较高要求，含颗粒状的介质不能适用，如属杂质须先滤去。另外，粘稠状介质不能适用，而且，特定的产品适用的介质粘度范围相对较窄
四：日本SMC增压阀动作快递，功率微小，外形轻巧。日本SMC增压阀响应时间可以短至几个毫秒，即使是先导式日本SMC增压阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的日本SMC增压阀线圈功率消耗很低，属节能产品;还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小，既节省空间，又轻巧美观。
（1）体积小，使用方便增压阀本身的体积比增压 缸小得多 与以增压缸为主体的增压系统相比 增压阀集四个单向阀、一个换向阀、两个缸体于一体,可以省 掉增压系统中的单向阀、开关阀、高压阀 、换向阀、安全 阀等多个气动元件,管路连接大大简化, 体积也小得 多,安装使用也比较方便。
（2）压力调整方便增压阀的左右缸体上各连接一个压力表 ,分别与进口侧和出口侧的压力相通。调 整压力时,向外拔调整手轮, 按手轮上箭头方向旋动, 压力设定后,再将手轮压回即可。
日本SMC增压阀使用方法：
1. 虽然在增压阀的IN口(进气口)防止杂质等进入的金属网，但是不能起到完全去除杂质和冷凝水的作用。请务必在增压阀的入口安装油雾分离器(AM系列)。
2. 增压阀内部有可以活动的零部件，会发生磨损起尘情况。因此，在排气口也务必按照具体情况安装相应型号的过滤器和油雾分离器等空气净化元件。
3. 请将油雾器安装在排气口。否则，增压阀内积存的润滑油会导致动作不良。
4. 增压阀的排气管道务必单独配置，如果将增压阀的排气管道汇连接起来，就可能由于背压的影响而导致误动作的发生。
4. 如果必要，可以在增压阀的排气口和排气洁净器，以降低排气噪音。
5. 请注意预留维护工作所必需的空间。
SMC增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀，属液压传动领域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的配合，将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显著特点在于：是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展
SMC增压阀特点：1)体积小，使用方便增压阀本身的体积比增压 缸小得多 与以增压缸为主体的增压系统相比 增压阀集四个单向阀、一个换向阀、两个缸体于一体,可以省 掉增压系统中的单向阀、开关阀、高压阀 、换向阀、安全 阀等多个气动元件,管路连接大大简化, 体积也小得 多,安装使用也比较方便。2)压力调整方便增压阀的左右缸体上各连接一个压力表 ,分别与进口侧和出口侧的压力相通。调 整压力时,向外拔调整手轮, 按手轮上箭头方向旋动, 压力设定后,再将手轮压回即可。
日本SMC增压阀将压力增大到系统需要值
