FESTO气缸原理及好处有哪些

FESTO气缸原理及好处有哪些

FESTO气缸原理和好处双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用总线为广泛。双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。其工作原理见图42.2-3。缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。 活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。

德国FESTO气缸原装进口根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。气缸下面是气缸理论出力的计算公式：F：气缸理论输出力（kgf）F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）D：气缸缸径（mm）P：工作压力（kgf/cm2）例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为?芽输出力是?将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?

德国FESTO气缸是不能缺少的一个部件，同时也是比较重要的一个部件。不过，它在使用过程中，有时会发生外泄漏现象，那么，其原因有哪些呢？下面小编就来具体分析一下。 德国FESTO气缸发生外泄漏，其主要原因有： (1)防尘圈防尘效果不好 主要是防尘圈的结构选型不合理，不能满足日常的使用要求，使其防尘效果差，让污物进入活塞杆中。不过，也可能是防尘圈在装配过程中保护措施没有做好，从而破坏了防尘圈。 (2)轴用组合封结构不合理 如果是这样的话，那么就会使液压缸的密封性能失效，进而使得活塞杆出现外泄漏。 (3)活塞杆表面有碰伤 如果活塞杆表面出现微小凹坑，那么就会增大密封圈与活塞杆之间的摩擦力，使得密封圈出现磨损而失效，进而使得活塞杆出现外泄漏。

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