泰山云祥——柳州贴缝带施工工艺

发布时间:2020-05-21

 泰山云祥——(柳州贴缝带)施工工艺自粘式防裂贴系列 自粘式防裂贴质量

  构造特征:贴缝带是由2一3mm厚的原生橡胶改性沥青、高强粘结材料、高强纤维、抗老化剂、抗剥落剂等12种材料组成,经特殊工艺复合在一起,产品共有三层材料。

  水泥损害是当今路面早期损坏的主要原因,沥青路面基层贴缝带的研发和应用大大缓解了路面早期水损害的弊端,尤其对养护维修工程解决新旧路面接缝问题起到了很好的作用,对于沥青路面旌工质量和延长路面使用寿命具有十分重要的意义。贴缝带的使用时比较广泛的,贴缝带主要是用于对公路上面的缝隙进行一种修补,使公路更加的平滑,但是还是有很多人不知公贴缝带到底有啥作用,

  泰山云祥——(柳州贴缝带)施工工艺

泰山云祥——(柳州贴缝带)施工工艺注意事项:

  ⑴、 施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。

  ⑵、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。

  ⑶、气温低于5℃时不宜施工。

  ⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。

  ⑸、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。

  ⑹、摊铺沥青混凝土的厚度不应小于6cm。

  ⑺、当铺贴“防裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。


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  泰山云祥——(柳州贴缝带)施工工艺

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【抗裂贴施工工艺】:

  1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)缝选用至少为25cm抗防裂贴;

  2、3㎜-5以下㎜宽的裂(接)缝、选用至少33cm的抗裂贴。

  3、宽度在5㎜—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用50cm的抗裂贴贴缝。

  4、宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用100cm的抗裂贴贴缝。

  5、宽度过50mm以上的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用100cm的抗裂贴贴缝。

  6、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。

 施工工艺

 贴缝带作用原理:

  1,力学效应:高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜,可增大基层内垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性,从而延缓裂缝反射到路表的时间。

  2,桥联作用:裂缝进人沥青混凝土面层后,土工合成材料以及耐高温织物双层桥联作用使开裂断 有一定的抗拉能力,减少裂缝张开变形,降低裂缝*的拉应力集中。

  3,嵌锁咬合作用:提高开裂断面抗剪切传荷能力。沥青基的高分子材料具有一定的低温性,可使材料在低温时保持形状不发生变化,并且具有良好的防水效果,防止路表开裂后水的下渗。


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  防裂贴(又称抗裂贴)是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性,施工方便,直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用。

  道路中所见的防裂贴也叫【抗裂贴】,防裂贴用于路面裂缝一直是道路病害防治的性技术难题,包括基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类。

  泰山云祥——(柳州贴缝带)施工工艺

泰山云祥——(柳州贴缝带)施工工艺下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。贴缝带的使用为我们的出行和生活带来了极大的便利,为什么说是极大的便利呢。那是因为每当我们遇到道路裂缝等问题时,我们很好先想到的就是贴缝带了,这是因为贴缝带良好的粘贴性能,这是大家都认可的事实。贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。SDLJTU

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