聚丙烯纤维-抗裂纤维 欢迎——奉节抗裂纤维——欢迎您
无特殊要求，可按正常混凝土的养护进程进行。不能因掺入网状纤维而放松对混凝土的早期养护。点、据每次搅拌混凝土的方量，按照配合比要求（或建议掺量）正确计量每次加入纤维的重量。聚丙烯网状纤维聚丙烯纤维是一种以以聚丙烯为主要原料，以生产工艺制造而成的高强度束状单丝纤维。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土（砂浆）固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝，防止及抑止裂缝的形成及发展，大大改善混凝土的阻裂抗渗性能，抗冲击及抗震能力，可以广泛的使用于地下工程防水，工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室等，以及道路和桥梁工程中。注：长度范围3-50mm，可根据客户要求生产
工程用聚丙烯纤维，是以聚丙烯为原材料，通过特殊工艺制造而成的。常用的聚丙烯工程纤维可分为单丝和网状两种形式。网状纤维单丝纤维单丝聚丙烯纤维是一种高强聚丙烯束状单丝纤维，经特殊的表面处理技术，确保了纤维在混凝土中具有*的分散性及与水泥机体的握裹力。一般使用于细石混凝土。 网状聚丙烯纤维其外观为多根纤维单丝相互交连而成网状结构。当聚丙烯网状纤维投入到混凝土后，在混凝土搅拌过程中，纤维单丝间的横向连结经混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破坏，形成纤维单丝或网状结构充分张开，从而实现数量众多聚丙烯纤维均匀掺入混凝土中的效果。 工程聚丙烯纤维?是一种***的混凝土增强纤维，被称为混凝土的“次要加强筋”。掺入聚丙烯纤维的混凝土品质得到改善，综合使用性能得到提高。具有掺加工艺简单、价格低廉、性能优异等特点。作为一种***的混凝土增强纤维，聚丙烯网状纤维正成为继玻璃纤维、钢纤维、不锈钢纤维后纤维混凝土科学研究和应用领域的新热点.
保护桥石配筋或钢板不受侵蚀沥青路面的薄层沥青混凝土罩面钢结构桥铺设沥青土面层路石的修复和补筑机场跑道与停机坪的加强新建沥青路面面层聚酯纤维吸音板旧沥青面罩层旧水泥路面罩面涂补、灌缝、路缘石聚酯纤维除具有普通聚合物纤维细度大、强度高、易分散的特点，还具有突出的耐高温性能，可广泛应用于热拌合沥青混凝土工程，也可应用于高强混凝土的增强防裂，是理想的多功能增强材料。经国内多家机构检测，顺通聚酯纤维主要技术性能指标达到国外同类产品*水平,另一家诚能聚酯纤维更是在价格和质量上走在国内的前面.砂浆建议每方砂浆掺量为：0.9-点.2kg2.保质期2年，须防水防潮，打开包装后须扎口密封，有气味，无毒。5、加入纤维的混凝土同普通混凝土施工及养护工艺完全相同。点.粘结砂浆（EPS板保温系统）生产参考配方按设计掺量和混凝土搅拌方量，准确称量纤维，备好砂石料后，将纤维连同集料一起加入搅拌机，加水搅拌，应适当延长搅拌时间30秒-60秒。搅拌完成后随机取样，如纤维已均匀分散，则混凝土可投入使用。若仍有成束纤维则延长搅拌时间30秒，即可使用。
纤维
一防裂：砂浆/混凝土中掺入一定数量的防裂纤维会提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂浆/混凝土因温度应力.塑性收缩.干缩等导致的裂纹的抗裂能力。在配合比合理.施工规范的情况下，可以完全防止裂缝的出现
二抗渗：能够有效的提高和改善砂
浆/混凝土防渗防潮的功能。在一般情况下添加防裂纤维可以提高混凝土抗渗能力*以上。是一种有效防水材料。
三抗冲击：渗入防裂纤维以后，可以大幅度提高混凝土的抗冲击能力，
4.需要根据季节的变化来调节添加剂的用量；纤维混凝土，由于大量均匀分布的聚丙烯单丝纤维形成的立体网络结构，当在火焰炙烤的混凝土构件内部温度上升到点65℃以上时，纤维熔化，形成内部连道的孔道以供强高压蒸气从混凝土内部逃逸，所以可有效的避免火灾环境下的爆裂。其原因在于纤维的防裂作用，防裂纤维不仅可以减少混凝土内部的裂缝或微裂缝的数量，而且可以减少裂缝的尺度，从而降低裂缝*的应力强度因子，缓和其集中的程度，在受力过程中，抑制裂缝的引发和扩展。外包装为点8kg/袋或20kg/袋编织袋包装
隧道、涵洞衬砌，薄壁结构、斜坡加固等。点.粘结砂浆（EPS板保温系统）生产参考配方产品特点：
原料成分 聚丙烯
纤维类型
束状单丝
当量直径
15-45μm
比重
0.91-0.93g/cm3
色度
20mm
颜色
自然色
抗拉强度
>500MPa
水泥砂浆白色对混凝土耐火性能的提高②石英砂600KG/T[点]聚丙烯纤维应用领域：物理性能：
