一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀才换向,此时高低压趋于平衡,换向到中间位置便停止,即四通阀换向不到位,主滑阀停在中间位置,下次启动时,由于中间流量作用造成流量不足;压缩机启动时流量不足。四通阀换向不良原因四通阀线圈断路、短路或电压不符合线圈性能要求,造成先导阀的阀芯不能动作;由于外部原因,先导阀部变形,造成阀芯不能动作;先导阀毛细管变形或堵塞,造流量不足,形成不了换向所需的压力差;主阀体变形,活塞部被卡死而不能动作;冷冻油变质或系统内进入杂物,四通阀活塞卡死;四通阀焊接时,温度过高,内部零件发生热变形而不能动作;制冷系统冷媒泄漏,冷媒循环量不足,达不到换向所需的压力;压缩机温度过高,由于制冷剂泄漏等原因压缩机得不到很好的冷却,排气温度过高导致四通阀内部零件变形卡死或换向不灵。