气控无压风门 气动无压风门受力分析

气控无压风门|气动无压风门受力分析

气控无压风门采用煤矿井下高压气体作为气缸的动力源，由电磁阀控制气缸 1 推杆收缩，通过连接在推杆上的钢丝绳 3 来拉动平衡杆 4，从而带动直架和弯架 5，调控风门的开启。当推杆伸出时，钢丝绳呈现为松驰状态，此时钢丝绳对风门的牵制力为零， 风门则在配重坠陀 2 的作用下，回到关闭状态。

气控无压风门|气动无压风门受力分析平衡机构受力分析

  设弯架 CEF 距左门轴心距离 AF=a2， 伸出部分长 FE=b， 直架距右门轴心距离 BM=a1（设 a1>a2）。 若要保证平衡杆 CD 处于与门平AF′E′C′为原动杆，C′D′为连杆，D′M′B′为执行件，A 与 B 为固定端。线位置， 直架与弯架的伸出部分应相等，即MD=FE=b。

如图 2（b）所示，若要使得平衡杆 C′D′仍旧在与门平行的直线位置，弯架的弯曲部分长 C′E′=a1+a2。

这样，整个机构其实是一平行四连杆机构 AC′D′B′，将外推力作为作用于各个门板的内力考虑，作用点在门扇中心，则在打开过程中左门板受力矩

由此可见，在平衡杆的作用下，其外推力对门板的作用力为 0， 这正是无压风门的工作原理。

上述推导是在理想状态下的理论分析，而实际应用过程中的无压风门并不一定能够实现真正的无压。