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jsxagsjh完工文件提交：工程施工结束后整理完工文件，并监理和甲方签字后提交甲方存档。
管线陆地预制
本项目海管安装拟采用的铺管船天易601共包含两个焊接工作站和一个防腐工作站，焊接工作站间距为24米。根据该船性能特点，需要在陆地选定的区域将12米出厂管线两根焊接为一根（二接一预制），然后通过运输驳船将24米长管线运输上铺管船完成海上铺设安装任务。
苏州市检查井制作下沉工程公司-施工服务宗旨：坚持、讲究信誉、确保安全、包使用期、定期回访。竭诚欢迎社会各界朋友为本公司提供宝贵建议，殷切希望各新老客户与本公司携手共进，共展宏图，使潜水特技进一步发扬光大。
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四项控制：客户满意度≥90%、服务投诉率＜1%、服务差错率＜1% 、安全保障率=*；
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预制场地描述
本工程海管由陆地运输至施工现场预制场地，场地尺寸为100m×50m。
场地区域主要划分为管线堆放区、二接一管线预制区、二接一管线堆放区域以及起重机行驶道路，具体的摆放位置如图所示，其中管线堆放区域尺寸为30×28m，管道可以堆放三层，共计能堆放150根；二接一管线预制区尺寸为30×28m，可以同时进行三组二接一海管预制；二接一管线堆放区尺寸为30×28m，管道可以堆放三层，共计能堆放二接一海管58根。为了配合管线的预制，设置工具箱、焊接设备、发电机等共计一套，并设置办公集装箱、休息室等，用于现场及值班看守。
苏州市检查井制作下沉工程公司-施安公司首批江苏省安全生产局水下作业安全资格二级企业、水下海洋施工相关的*资质二级企业、江苏省水下切割安装作业工程*承包二级企业、荣获盐城市工商行政局颁发的重合同守信用企业证书，公司从成立至今，已先后为电力水下、航运、港务等行业进行了千余次水下工程作业，赢得了良好的信誉。是*从事水下工程，主要承接大坝堵漏，水下防腐，水下焊接，水下打捞，水下切割，水下焊接，潜水作业，沉井施工，水下焊接，水下拆除，水下施工，水下监理沉井带水下沉和封底，水下摄影，水下检测和维修，管道堵漏等各项业务。
管线装船运输
综合考虑管线重量、船舶载重量和工程进度计划等因素，确定了装船方案。
（1）海管堆放甲板上，在船舶甲板加强筋的位置码放一层带凹槽的枕木，枕木上垫上胶皮，将甲板与海管隔开，从而达到避免甲板磨损和保护海管的目的。
（2）管线之间同样采用垫枕木和胶皮的将管线隔开防止。
（3）海管堆放区侧两侧采用HW300×200 H型钢进行固定。
（4）管线运输前查询天气，在风浪允许的情况下，才能起锚离开。
（5）管线在装船和卸船的中，及时做管号记录。
管线在运到接收现场后，检查管线状态，管线和防腐在发生损伤后，禁止卸船及时运回预制场地，做一步处理。
苏州市检查井制作下沉工程公司-施安水利工程有限公司特种作业，驻多家分公司，不分地区，施工！ 根据我国即将的“潜水条例”之规定,在潜水作业人员的组成中设有“潜水医士”岗位，这是为完善我国潜水人员体制，保障潜水人员健康和人身安全,尽快与水平接轨的重大举措。
管沟预开挖施工
根据本项目管道埋深、管沟沟底铺设砂垫层、扩散器位置铺设护坦及管沟回填等设计要求，海管埋深采取“预挖沟—→沟底铺设砂垫层—→护坦铺设—→管道铺设—→管沟回填”等施工工艺和顺序完成，预挖沟采用抓斗船进行。
沟底砂垫层回填及护坦回填
管沟预挖结束后采用声纳、多波束及潜水员等多途径对管沟进行检查验收，检查的范围包括够深、沟宽、沟底均匀度、边坡比例、过渡段落差等等，对所有检查不合格的地方必须及时进行处理。
管沟检查合格后开始沟底砂垫层及扩散器位置护坦层回填，回填材料严格按设计要求。回填操作采取人工配合自航驳搭载挖掘机完成。
