聚丙烯纤维-抗裂纤维 欢迎——鄂州聚丙烯腈纤维——欢迎您
我公司推出的材料(砂浆/混凝土抗裂增强材料)——聚丙烯(PP)短纤维有效地解决了上述问题。在干混砂浆、混泥土中掺加该纤维可以提高砂浆制品的抗裂性、抗渗性,从而使砂浆的整体性、柔韧性、连续性、耐久性得到改善。无特殊要求,但应保证混凝土充分振实。当量直径抗拉强度
工程用聚丙烯纤维,是以聚丙烯为原材料,通过特殊工艺制造而成的。常用的聚丙烯工程纤维可分为单丝和网状两种形式。网状纤维单丝纤维单丝聚丙烯纤维是一种高强聚丙烯束状单丝纤维,经特殊的表面处理技术,确保了纤维在混凝土中具有*的分散性及与水泥机体的握裹力。一般使用于细石混凝土。 网状聚丙烯纤维其外观为多根纤维单丝相互交连而成网状结构。当聚丙烯网状纤维投入到混凝土后,在混凝土搅拌过程中,纤维单丝间的横向连结经混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破坏,形成纤维单丝或网状结构充分张开,从而实现数量众多聚丙烯纤维均匀掺入混凝土中的效果。 工程聚丙烯纤维?是一种***的混凝土增强纤维,被称为混凝土的“次要加强筋”。掺入聚丙烯纤维的混凝土品质得到改善,综合使用性能得到提高。具有掺加工艺简单、价格低廉、性能优异等特点。作为一种***的混凝土增强纤维,聚丙烯网状纤维正成为继玻璃纤维、钢纤维、不锈钢纤维后纤维混凝土科学研究和应用领域的新热点.
网状纤维赋予砼的改善性能优势几乎对任何工程用纤维混凝土都是非常有效的,结合我国特点,*出网状纤维适宜的工程用途如下:3.搅拌混合均匀,但搅拌时间不宜过长,点5分钟为宜,长时间搅拌沙子与水泥容易沉淀分层(立式搅拌机特别注意);聚丙烯纤维对混凝土的增强功能需电池纤维其原因在于纤维的防裂作用,防裂纤维不仅可以减少混凝土内部的裂缝或微裂缝的数量,而且可以减少裂缝的尺度,从而降低裂缝*的应力强度因子,缓和其集中的程度,在受力过程中,抑制裂缝的引发和扩展。我公司推出的材料(砂浆/混凝土抗裂增强材料)——聚丙烯(PP)短纤维有效地解决了上述问题。在干混砂浆、混泥土中掺加该纤维可以提高砂浆制品的抗裂性、抗渗性,从而使砂浆的整体性、柔韧性、连续性、耐久性得到改善。
纤维
一防裂:砂浆/混凝土中掺入一定数量的防裂纤维会提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂浆/混凝土因温度应力.塑性收缩.干缩等导致的裂纹的抗裂能力。在配合比合理.施工规范的情况下,可以完全防止裂缝的出现
二抗渗:能够有效的提高和改善砂
浆/混凝土防渗防潮的功能。在一般情况下添加防裂纤维可以提高混凝土抗渗能力*以上。是一种有效防水材料。
三抗冲击:渗入防裂纤维以后,可以大幅度提高混凝土的抗冲击能力,
铁、机场跑道、港口码头、立交高架桥桥面、桥墩、长结构等。聚丙烯纤维是一种以以聚丙烯为主要原料,以生产工艺制造而成的高强度束状单丝纤维。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土(砂浆)固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝,防止及抑止裂缝的形成及发展,大大改善混凝土的阻裂抗渗性能,抗冲击及抗震能力,可以广泛的使用于地下工程防水,工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室等,以及道路和桥梁工程中。注:长度范围3-50mm,可根据客户要求生产应用特性③CX-02聚苯板系统胶粉点0KG/T
对混凝土耐久性的改善包装及储存网状纤维赋予砼的改善性能优势几乎对任何工程用纤维混凝土都是非常有效的,结合我国特点,*出网状纤维适宜的工程用途如下:
原料成分 聚丙烯
纤维类型
束状单丝
当量直径
15-45μm
比重
0.91-0.93g/cm3
色度
20mm
颜色
自然色
抗拉强度
>500MPa
河道、水坝、储水池等工程。网状纤维队混凝土抗裂、抗冲击、抗磨耗能力的改善作用将使工程的使用寿命延长。铁、机场跑道、港口码头、立交高架桥桥面、桥墩、长结构等。水泥砂浆产品:GB504点点-2007、JC984-2005、JC473-92桥梁工程中。纺制短纤维时,多根线条集合在一起,经给湿上油后落入成丝桶。再经集束、拉伸、卷曲、热定形、切断等工序得到成品。如在拉伸后经过一次点80℃左右的紧张热定形,则可得到强度达到6克/旦以上、伸长率在30%以下的高强度、低伸长率短纤维。在纺制长丝时,凝固成形的丝条经给湿上油后,即以点000米/分左右的速度卷绕在筒管上。卷绕丝在双区热拉伸机上经拉伸而得到长丝,称为无拈无定形长丝,可直接用于织造或经变形加工而成变形丝。也可进一步经双层加拈机提高拈度,再经蒸汽热定形后供织造用。高速纺丝卷绕点970年以来发展了高速纺丝卷绕技术,为涤纶变形丝的发展创造了条件。纺丝卷绕的速度一般分为普通速、半高速、高速和高速四种。卷绕速度在点800米/分以下为普通速;在点800~3000米/分称为半高速;在3000~5000米/分称为高速;6000米/分以上为高速。