:意大利阿托斯叶片泵G2020-ABE9A11B7R供应商
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本公司专注销售：
日本小松：柱塞泵、齿轮泵、叶片泵
日本川崎：柱塞泵、电磁阀、比例阀
德国哈威：柱塞泵、液压阀、叶片泵
意大利阿托斯：叶片泵、齿轮泵、柱塞泵
意大利罗茨：同步马达
如何有效降低齿轮泵噪音
1、加大齿轮泵的罩壳厚度。这主要是通过壳体厚度的增加，提高刚性，减小在高压油作用下产生的变形，避免使齿轮靠向低压侧。使高压侧齿顶和壳体的间隙增大，低度压过渡区变短，油压急剧变化，引起振动和噪声。
2、提高零部件的刚性。如齿轮安装轴的刚性差，则轴易产生弯曲和扭转振动，从而增大噪声。
3、使油容易吸进。减小油压泵的吸油阻力，避免空穴现象，关键是避免空气混入油液中。一般要求吸油阻力应低干液压制造厂提出的液压泵*饱合蒸汽压力的1/4。这是因为吸油阻力过大，油大都从大容量泵(低压)流过，而小流*泵在高压的情况下，容易产生气蚀现象，造成气穴噪声。
4、改进困油卸荷槽。通过卸荷槽的合理设计，消除困油现象，降低输油脉动，进而降低噪声。
以上所采取的措施，均是通过齿轮泵结构设计，以达到改善元件本身噪声的目的。
参考型号：
报警器PDYHBTS
报警器BP01
信号报警器P-139335-01
报警器P572384
平衡阀BY-LHF40V-11CPV-315
双联叶片泵PV-C/E63/34
双联叶片泵PV-C/E80/46-R
双联叶片泵PV-C/E-26/26-R
单联叶片泵PV-E37
单联叶片泵PV-E40-R
双联叶片泵PV-C/E80/44-R
夹具开启油缸BYG-07-01-00
夹头油缸BYG2602-07-00-00
掟斜油缸BYG-2809-03 01-00
双联泵BYG-071-200L1-00
比例压力阀BYG-071-200L1-01
比例流量阀BYG-071-200L1-02
打壳机升降油缸密封件BYG21111-09-01-00
阳极升降油缸密封件BYG21102-05-01-00
拧头升降油缸密封件BYG2816-06-01-00
倾斜油缸BYG2913-03-01-00
打壳倾斜油缸密封BYG21206-06-01-00 D/d=63/45
板式平衡阀LHK40F-11CVP-350
比例泵吸油管BYG-DN50
比例泵泄油管BYG-DN10
安全阀泄油管BYG-DN20
泵出口压力P管BYG-DN20
安全溢流阀BYG28C-02-00-06
泵口比例流量压力控制阀组BYG2013-02-01-00
阳极升降油缸BYG21218-05-01-00
夹具开启油缸BYG21218-07-00-00
阳极升降油缸BYG21102-05-01-00
打壳机升降油缸BYG21111-09-01-00
捞渣升降油缸BYG21111-11-01-00
阳极升降油缸DLOK18-A5301
打壳机升降油缸DLOK018-E5301
打壳斜油缸BYG21206-06-01-00
比例压力阀 BYG28C-02-00-01
比例流量阀 BYG28C02-00-02
安全溢流阀 BYG28C02-00-06
液压油缸BYG-07-01-00
液压油缸BYG210-02-00-00
液压油缸BYG-02-00-05/02
液压油缸BYG-02-00-02
泵组BYG2012-02-00-06
比例泵组 BYG28C-02-00-00
升降油缸BYG21001-09-01-00
倾斜油缸BYG2508-03-00
阀组BYG-21305-03-01-00
主泵副泵BYG-21305-03-01-00
油缸主泵BYG-21305-03-01-00
副泵BYG-21305-03-01-00
齿轮泵BYG28-02-00-05B
比例泵组装置BYG2014B-02-00-00B
比例流量阀BYG210-02-00-02
比例阀BYG210-02-00-01
主泵BYG210-02-00-05/01
副泵BYG210-02-00-05/02
齿轮泵电机过热故障排除：
齿轮泵主要用于石油、化工、冶金、矿山、电站等行业油类介质的转输、增压、燃油喷射等以及大型机械设备中稀油循环中，在各类机械设备中均可做润滑泵使用。电机过热是齿轮泵在工作过程中常出现的问题，具体的分析检测如下：
1、使用范围（流量、扬程）过齿轮泵设计要求？按系列型谱选合适的电机。
2、介质比重过齿轮泵配置电机？配置合适的齿轮泵用电机。
3、填料压盖压的太紧或机械密封弹簧调的太紧？重新调整压盖或机械密封的弹簧压缩量。
4、泵装配质量差，有摩擦处或电机与泵轴不同心？检查装配质量，排除装配故障？可以针对上述条件，逐一做分析，找出电机过热的真正原因，在按照相应的故障，维修处理。
调好的齿轮泵输出流量不稳定有多种原因：
1、定差减压阀阀芯被污物卡住。可拆开该阀端部的螺塞，从阀套中抽出减压阀芯，去毛洗及进行精度检查，特别要注意减压阀阀芯的大小头是否同心，否则予以修复和更换。
2、定差减压阀阀芯小孔a被阻塞或阀套上的小小孔由被污物塞死，使节流阀阀芯进出口的压不恒定而使流量不稳定。此时可用姐mm细钢丝穿通阀套及阀芯上的反馈小孔，或用压缩气吹通。
3、进出油口易接反。
4、齿轮泵单向调速阀中的单向阀阀芯与阀座接触处不密合，存在内漏。
5、漏装了减压阀的弹簧，或者弹簧折断、装错。可予以补装或更换。调速阀的内外泄漏量大导致流量不稳定。应处理泄漏。
6、选签出油口接反，使调速阀如同一般节流阀而无压力反馈补偿作用。国产调速阀安装面上无定宣位销，要特别注意不要让进出油口接反了。
武汉恒美斯液压机电设备有限公司
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