◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）
适用范围：桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥防水涂料
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、运输和贮存：桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥防水涂料
FYT桥梁防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；*主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面*为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。主要技术指标：（据JT/T 535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求） 序号 项 目 类 型 Ⅰ Ⅱ ? 外观 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 ? 固体含量，% ≥43 ? 表干时间，h ≤ 4 ? 实干时间，h ≤ 12 ? 耐热度，℃ 140±2 160±2 无流淌、滑动、滴落 ? 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水 ? 抗冻性，-20℃ 20次不开裂 ? 柔韧性，℃ -15±2 -20±2 无裂纹 ? 延伸性，mm 无处理 ≥5.5 ≥6.0 处理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高温抗剪（60℃），mpa 0.16 ?1 粘结性，Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蚀性 耐 碱（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d无异常 耐盐水（20℃） 3%盐水中浸泡15d无异常 施工工序： 清理基层—重点部位处理—*遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土用 量： 一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。注意事项： 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。 贮运温度5℃-35℃为宜。 应选择4小时内无雨雪天气施工。 涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。 施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。产品储存和包装： 50kg或200kg铁桶包装，可根据客户需求定制包装，保存期6个月。【注：】本公司生产销售产品，并提供施工服务【一级施工资质】与施工技术指导！
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。
2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：（以三涂为例）
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷*遍涂料。
3)*遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
2. 加入水泥砂浆
清理基面，清洗油污、浮灰，铲除脱落层等，对裂缝等进行柔性材料密封处理。
有机硅防水剂补充说明
有机硅防水剂是单甲基烷合成的高效能防水剂。对于许多建筑材料，尤其是硅酸盐类的建筑材料有很好的亲和作用，能与空气中的二氧化碳的作用，自聚形成一层硅树脂防水膜，起到良好的抗水渗透性，它是目前建筑材料一种廉价的高效防水材料，在国内已被建筑、房修、建材、外装修等行业中广泛采用。
五、品质保证：
有机硅防水剂严格按照ISO9001：2008国际质量管理体系标准进行质量控制,确保产品质量高于*标准，完全达到质量要求。公司*产品在保质期内有任何质量问题免费包退包换。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg
9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。
10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。
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产品简介说明：桥梁防水材料 FYT-1路桥防水涂料
FYT-1改进型防水涂料（HC-201），是一种高分子复合材料，属*重点科技推广项目，经*部门组织的*鉴定，达到同类产品的*水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种*复合防水涂料。
FYT-2聚合物桥面防水涂料(H-C-202)可以单独使用，也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内*水平。
产品特性：FYT-1路桥防水涂料
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
三、应用范围
1. 建筑物墙面尤其是面砖墙面的防渗、防漏；花岗岩、大理石墙面的防盐析泛碱。
2. 浴厕间、厨房间、封闭阳台等防水。
3. 仓库、档案室、图书馆等防潮、防霉，古建筑保色及人类文明文物的保护。
4. 浸渍：屋面瓦、珍珠岩、石棉、无机织物、保温材料、包装纸箱、纤维板等。
5.直接掺入水泥砂浆、混凝土，本剂可加水2-5倍作调和水用。甘肃武威FYT-1路桥防水涂料一公斤有平米-----集团
技术指标：桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥防水涂料
FYT桥梁防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；*主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面*为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。主要技术指标：（据JT/T 535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求） 序号 项 目 类 型 Ⅰ Ⅱ ? 外观 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 ? 固体含量，% ≥43 ? 表干时间，h ≤ 4 ? 实干时间，h ≤ 12 ? 耐热度，℃ 140±2 160±2 无流淌、滑动、滴落 ? 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水 ? 抗冻性，-20℃ 20次不开裂 ? 柔韧性，℃ -15±2 -20±2 无裂纹 ? 延伸性，mm 无处理 ≥5.5 ≥6.0 处理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高温抗剪（60℃），mpa 0.16 ?1 粘结性，Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蚀性 耐 碱（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d无异常 耐盐水（20℃） 3%盐水中浸泡15d无异常 施工工序： 清理基层—重点部位处理—*遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土用 量： 一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。注意事项： 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。 贮运温度5℃-35℃为宜。 应选择4小时内无雨雪天气施工。 涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。 施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。产品储存和包装： 50kg或200kg铁桶包装，可根据客户需求定制包装，保存期6个月。【注：】本公司生产销售产品，并提供施工服务【一级施工资质】与施工技术指导！
