:台湾安颂定量叶片泵G2020-ABE21B10A99L信息

发布时间:2020-05-30

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本公司专注销售:

日本大金:柱塞泵

日本岛津:齿轮泵

日本丰兴:齿轮泵、叶片泵

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日本住友:齿轮泵

美国威格士:柱塞泵、叶片泵

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齿轮泵装载机的窜油现象:
  由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短,而齿轮泵工作时传递的扭矩较大,其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键,产生巨热,以致造成骨架油封橡胶唇口、老化,从而出现窜油。建议主机厂选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度,保证足够的有效接触长度。因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小,油中的较大固体颗粒进入其间,造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转,致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处),造成油封击穿,此时应过滤或更换新抗磨液压油。因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小,油中的较大固体颗粒进入其间,造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转,致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处),造成油封击穿,此时应过滤或更换新抗磨液压油。当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时,油温可升高到100℃,致使油液变稀、骨架油封唇口老化,从而引起窜油;应定期检查油箱液面高度,避免油温过高。齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键,两者间隙配合是否合理,都对齿轮泵的窜油有影响。
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参考型号:

报警器PDYHBTS   

报警器BP01

信号报警器P-139335-01
报警器P572384

平衡阀BY-LHF40V-11CPV-315

双联叶片泵PV-C/E63/34

双联叶片泵PV-C/E80/46-R

双联叶片泵PV-C/E-26/26-R

单联叶片泵PV-E37

单联叶片泵PV-E40-R

双联叶片泵PV-C/E80/44-R

夹具开启油缸BYG-07-01-00

夹头油缸BYG2602-07-00-00 

掟斜油缸BYG-2809-03 01-00 

双联泵BYG-071-200L1-00

比例压力阀BYG-071-200L1-01

比例流量阀BYG-071-200L1-02

打壳机升降油缸密封件BYG21111-09-01-00

阳极升降油缸密封件BYG21102-05-01-00   

拧头升降油缸密封件BYG2816-06-01-00

倾斜油缸BYG2913-03-01-00

打壳倾斜油缸密封BYG21206-06-01-00 D/d=63/45

板式平衡阀LHK40F-11CVP-350

比例泵吸油管BYG-DN50

比例泵泄油管BYG-DN10

安全阀泄油管BYG-DN20

泵出口压力P管BYG-DN20

安全溢流阀BYG28C-02-00-06

泵口比例流量压力控制阀组BYG2013-02-01-00

阳极升降油缸BYG21218-05-01-00

夹具开启油缸BYG21218-07-00-00

阳极升降油缸BYG21102-05-01-00

打壳机升降油缸BYG21111-09-01-00

捞渣升降油缸BYG21111-11-01-00

阳极升降油缸DLOK18-A5301

打壳机升降油缸DLOK018-E5301

打壳斜油缸BYG21206-06-01-00

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比例压力阀 BYG28C-02-00-01

比例流量阀 BYG28C02-00-02

安全溢流阀 BYG28C02-00-06

液压油缸BYG-07-01-00

液压油缸BYG210-02-00-00

液压油缸BYG-02-00-05/02

液压油缸BYG-02-00-02

泵组BYG2012-02-00-06

比例泵组    BYG28C-02-00-00

升降油缸BYG21001-09-01-00

倾斜油缸BYG2508-03-00

阀组BYG-21305-03-01-00

主泵副泵BYG-21305-03-01-00

油缸主泵BYG-21305-03-01-00

副泵BYG-21305-03-01-00

齿轮泵BYG28-02-00-05B

比例泵组装置BYG2014B-02-00-00B

比例流量阀BYG210-02-00-02

比例阀BYG210-02-00-01

主泵BYG210-02-00-05/01

副泵BYG210-02-00-05/02

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齿轮泵启动前的检查:
  齿轮泵的特性曲线采用泵的转速、改变泵结构两种方法都能改变,从而达到调节流量的目的。但是对于已经工作的泵,改变泵结构的方法不太方便,并且由于改变了泵的结构,降低了泵的通用性,尽管它在某些时候调节流量经济方便,在生产中也很少采用。
  齿轮泵的转速主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量。
  改变齿轮泵流量*简单的方法就是运用泵出口阀门的开度来控制,其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工作点。
  1、齿轮泵启动时检查地角螺栓,管线及法兰是否松动,阀门开关是否灵活,检查电气线路有无松动,现场及远传仪表,控制阀门是否合格,检修好现场的线路题目,保证泵的正常使用;
  2、用手滚动齿轮泵联轴器2~3圈,应感觉轻松且轻重平均,并留意辨别泵内有无磨擦声和异物滚动等杂音,如有则应想法排除,并将联轴器的护罩安装好;
  3、检查全齿轮泵储油室油位,必要时加油,确保电机已加入合格适量的润滑油脂;
  4、打开全齿轮泵吸入管路的阀门,使液体布满泵内,打开放空阀,滚动联轴器,排除泵内气体,检查工艺管线上阀门应处于开泵位置;
  5、打开全齿轮泵轮回冷却水进出口阀,封闭连通阀,观察轮回冷却水管线上压力表;
  6、封闭全齿轮泵出口管路阀门,启动电机;
  7、检查全齿轮泵是否有异常,如果发现油泄漏,振动,尖利声响,温升过高等现象,应立即停泵处理。

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注图片仅供参考,请以实物为准。

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