SMC气缸的实际应用非常普遍，其的作用也是不容忽视的。而在应用的过程中，气缸直接是由电磁阀进行驱动，因此具有机械结构简单，安装方便、反应速度快以及易于实施等诸多优点。不过，关于其的电磁阀，在进行控制的时候就可以选择不同的方式来进行。
SMC气缸的实际作用不容忽视：
通常情况下，在对气缸的电磁阀进行控制的时候，我们可以采用三种不同的控制方式，分别为：编程控制器PLC、单片机系列以及工控机等。那么，这三种方式相比较的话，哪一种会更具优势呢？下面我们就这三种控制方式进行一个简要的对比说明，希望可以帮助到大家。
首先，我们一起来了解下可编程控制器PLC在进行控制的过程中，究竟具有怎样的特点。这种控制方式对于气缸来说有很多的优点，比如其的功能较为完善，具有较高的可靠性，结构紧凑合理。不过一般需要通过编制梯形图等编程方式来实现所需功能，其的价格适中。
而如果SMC气缸使用单片机系列方式来进行控制的话，那么其的主要特点为：应用灵活，价格经济实惠，不过其需要进行专门的设计，所花费的时间较久，而且可靠性及抗干扰需要有一个逐渐成熟的过程。
后一种对气缸电磁阀的控制方式就是采用工控机组进行控制。该方式较为灵活，功能强大，而且还具有多种控制板卡和组态软件的支持，适合组成规模较大的控制系统。不过，其的缺点是价格较高。
它们没有普通气缸的刚性活塞杆，而是使用活塞直接或间接连接到外部执行器，并跟随活塞直接或间接地实现往复直线运动。
SMC气缸结构简单，节省安装空间，特别适用于小口径，长行程的场合。
机械接触的SMC无杆气缸具有与绳筒相同的优点，但机械接触的无杆气缸占用较少的空间并且不需要防旋转机构。
负载连接到在气缸槽中移动的活塞，并且在使用期间必须考虑径向和轴向负载。为了增加承载能力，必须增加引导机制。
绳筒?钢带缸，这种缸用绳子用?钢带代替刚性活塞杆连接活塞，活塞的推力传递到缸体外，并使驱动器往复运动。这种类型的汽缸也称为柔性汽缸。
其主要特点是在相同的活塞行程下安装长度是普通气缸的一半。磁耦合无杆气缸，体积小，重量轻，无外泄漏，维护方便。当速度快达?时，内部和外部磁环易于脱离，即负载大小受速度影响。
SMC气缸的实际作用不容忽视
