X4F-L10H1-S,X4F-L10H2-S,顺序阀,压力31.5MPa,通径10mm
X4F-L10H3-S,X4F-L10H4-S,顺序阀,压力31.5MPa,通径10mm
X4F-L20H1-S,X4F-L20H2-S,顺序阀,压力31.5MPa,通径20mm
X4F-L20H3-S,X4F-L20H4-S,顺序阀,压力31.5MPa,通径20mm
X4F-B10H1-S,X4F-B10H2-S,顺序阀,压力31.5MPa,通径10mm
X4F-B10H3-S,X4F-B10H4-S,顺序阀,压力31.5MPa,通径10mm
X4F-B20H1-S,X4F-B20H2-S,顺序阀,压力31.5MPa,通径20mm
X4F-B20H3-S,X4F-B20H4-S,顺序阀,压力31.5MPa,通径20mm
油中混入各种杂质颗粒
油液中的固态污染物主要以颗粒状存在。这些杂质有的是元件加工和装配过程中残留的，有的是液压元件在工作过程中产生的，有的源于外界杂质的侵入，其危害是：
1．油中的各种颗粒杂质会对泵和马达造成危害。当杂质颗粒进入到齿轮泵或齿轮马达的齿轮端面和两端盖侧板、齿顶和壳体之间，或当杂质颗粒进入到叶片泵或叶片马达的叶片与叶片槽，转子端面和配油盘、定子与转子(叶片顶部)之间，或当杂质颗粒进入到柱塞泵或柱塞马达的柱塞与柱塞缸体孔，转子与配油盘、滑靴与倾斜盘、变量机构的滑动副之间时，均有可能造成卡死故障。即使不造成卡死故障，也会使磨损加剧。杂质颗粒还有可能堵塞泵前的进油滤油器，使泵产生气蚀或造成多种并发故障。
2．油中各种颗粒杂质会对液压缸造成危害。颗粒杂质会使活塞与缸体、活塞杆与缸盖孔及密封元件产生拉伤和磨损，使泄油量增大，容积效率和有效推力(拉力)降低，如果颗粒杂质卡住活塞或活塞杆，将导致油缸不动作。
3．油中的污染颗粒会对各种阀类元件造成危害。污染颗粒可能引起滑阀卡死或节流121堵塞，造成阀动作失灵，即使不产生卡死或堵塞故障，污染颗粒也将使阀类元件运动副过早磨损，配合间隙加大，性能恶化。
4．污染物繁殖细菌，加剧油液老化，使油液发黑发臭，更进一步产生污染。如此恶性循环，有可能产生以下后果：
(1)污染物堵塞滤油器，导致油泵吸空，产生振动和噪声。
(2)污染物使油缸或马达的摩擦力增大，产生爬行。
(3)污染物使伺服阀等抗污染能力差的元件完全丧失功能。
(4)污染物堵塞压力表通道，使压力得不到正确传递和反应。
三是直接粘贴。一般分为点粘贴和面贴。面贴法适用于薄石材，厚度在8MM以下，重量与墙砖差不多，可以用砂浆粘贴。点粘贴是采用石材胶，点的范围不能大于25CM，点的量不能小于3-4CM，粘胶的厚度在.5CM以上，这种方式用于稍厚的石材。直接粘贴对墙面要求也很重要，首先在混凝土墙面上如果有腻子，必须先把腻子铲掉，直接贴在混凝土墙面上。另外因为轻体墙的变形度大，粘胶后如果墙体变形，大理石也会发生变化，造成隐患。
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