SQSLV4-1/8-8QSTL,苏工Q_Q在线78O29O27技术OA热线OZl-3l2OO892上海伏翼自动化设备有限公司为客户提供CKD/SMC/德国技术工程培训设备及课程。2019上半年CSF集团销售额达到26亿欧元,在全球450个地区有35,800名员工,集团业务遍及全球100个行业,为过70万的客户提供的气动和电驱动技术及全面解决方案。
电磁阀密封圈按特性分类
CKD/SMC/电磁阀进行维护和保养,不仅可以提升阀门工作效率,而且HEP 阀门定位器可以减小阀门磨损,降低维修成本,因此对其进行维护和保养十分重要,以下是调节阀门维护保养规范,供您参考。
CKD/SMC/电磁阀密封圈按特性分类
1.耐高温密封圈 2.耐高压密封圈 3.耐腐蚀密封圈 4.耐磨损密封圈
密封圈按材质分类
1.NBR丁氰橡胶密封圈
适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅密封圈润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途总线广、成本总线低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和。一般使用温度范围为-40~120 ℃。
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2.SIL硅橡胶密封圈:
具有的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。还适用于各种与人体有接触的用品,如水壶、饮水机等。不建议使用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中。一般使用温度范围为 -55~250 ℃。深圳硅胶管条
3.EPDM三元乙丙橡胶密封圈:
具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类,还可用于高温水蒸气环境之密封。 适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范围为 -55~150 ℃。
电磁阀,http://www.fuyiauto.com/list/?6_1.html
一、CKD/SMC/电磁阀日常检查和保养工作包括下列内容:
1、消除应力。由于安装或组合不当造成各种应力。例如,高阀门膜片温介质产生热应力,安装时紧.固力不平衡造成应力等。应力的不平衡作用在调节阀上,使调节阀阀杆、导向件变形,不能正确与阀座对中造成泄漏,变差增大等。因此,在日常维修中应进行消除应力的维修工作。
2、清除铁锈和污物。经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等,发现后应及时清除。因为这些污物会造成调节阀阀芯和阀座的磨损,影响调节阀的正常运行。通常,可在CKD/SMC/电磁阀前加装过滤网等过滤装置,并定期清洗。
3、检查调节阀支撑。调节阀支撑使调节阀的各部件处于不受重力等影响的位置。如果支撑不当会造成调节阀阀杆与阀座不能对中,使变差增大,密封性能下降。因此,应检查调节阀支撑是否合适。
4、清除气源、液压油等供应能源的污物。气源、液压源是调节阀运行的能量来源。仪用压缩空气、液压油中所含的杂质会堵塞节流孔和管道,造成故障。因此,定期检查气源、液压油,定期对过滤装置进行排污十分重要。
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5、齿轮传动装置的检查。对手轮机构、电动执行器和液动执行器的齿轮传动装置应定期检查,添加润滑剂,防止咬卡现象发生。应检查制动和限位装置是否灵活好用。
6、填料函检查。应检查填料的磨损情况和压紧力,定期更换填料函,保证填料能够在起到密封的同时,减少其摩擦力的影口向。对无油润滑的填料函不应添加润滑油。
7、安全运行的检查。对在爆炸性危险场所使用的电磁阀和有关附件应检查其安全运行情况例如,密封盖是否拧紧,安全栅的运行情况,电源供应情况等,保证调节阀及有关附件能够安全运行。
8、运输和保管。调节阀在运输和保管期间,应用支架固定,防止松动;安装在调节阀上的有关附件,如阀门定位器、手轮机构等应牢固,应防止与调节阀连接的反馈杆等部件受到外力损伤;各连接接口应用塑料膜封套,防止外物侵入;调节阀的连接口可用配套法兰和盲板密封,也可采用黏性纸密封,防止外物侵入。运输时应 加装牢固的木箱,并采取防风沙、雨水和粉尘等恶劣运输环境条件的影响。运输和保管的环境条件应满足产品说明书要求。
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二、CKD/SMC/电磁阀和附件日常维修的主要内容如下:
1、气动执行机构膜片的更换。气动薄膜执行机构的膜片在运行过程中受到伸缩,因此,容易疲劳损坏。更换时应采用同规格的橡胶膜片,固紧时应使膜片受力均匀,防止泄漏和压坏膜片。
CKD/SMC/电磁阀密封圈主要用来防油防水防腐密封气体,防止泄露,密封圈的种类繁多,根据密封圈ZXP ZDLP ZAZP ZJHP ZAZX ZAZM ZMA(B)Q ZSQ所用材质不同,性质上就产生不同的分类。
CKD/SMC/电磁阀密封圈按特性分类
日本CKD气缸,电磁阀,日本CKD接头等供应型号如下:
LR-1/8-D-7-I-MINI,VUVG-L10-P53C-T-M5-1P3,DSNU-25-40-P-A
VAD-1/8,CPE14-M1BH-5/3G-QS-6,伏翼,MS6-LFM-3/8-ARM
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