武汉恒美斯液压机电设备有限公司
怎样怎样怎样怎样
本公司专注生产：
日本油研：叶片泵、柱塞泵
日本住友：齿轮泵
轴承松动,轴封漏油的原因如下：A.安装时叶片泵输出轴与电机输出轴不同心（电机输出轴变形，联轴器不同心，叶片泵的止口定位间隙太大，安装固定螺杆没有扭紧等）或相互间顶住，在叶片泵工作时径向力太大或跳动（不规则运转)而损坏轴承和轴封，如不及时处理会导致泵芯部件磨损而报废。B.电机轴承已经磨损，这种现象在叶片泵没有负荷时无法判断，在空载时很正常，工作时电机输出轴因有间隙而摆动，从而带动叶片泵输出轴摆动而损坏轴承和轴封。C.装配不当，因叶片泵在工作时是高速运转，如装配不当（安装不到位或轴封装偏了）就很容易造成损害。
B. 压力振摆是指叶片泵在工作时，系统的压力不稳定，这种现象只要油泵无异常噪音，应该就是压阀（溢流阀）的问题，应检查压阀的阀芯是否磨损，阻尼是否有异物堵住；如果因泵芯部件的磨损导致压力振摆的话，油泵工作时就会有异常噪音。
参考型号：
T6ED-052-020-1R00-C100
轴向柱塞泵A4VSO71LR2/30R-VPB13N00
T6EC-050-017-1R00-C100
轴向柱塞泵A4VSO71EO1/30R-PPB25N00
T6DC-038-012-1R00-C100
轴向柱塞泵A4VSO125LR2G/30R-VZB25N00
T6C-010-2R01-B1
轴向柱塞泵A4VSO71EO1/30R-PPB25N00
T6ED-062-014-1R00-C100
轴向柱塞泵A4VSO125LR2G/30R-PZB13N00
T6D-035-1R00-C1
轴向柱塞泵A4VSO71EO2/30R-PPB25N00
T6EC-045-022-1R00-C100
轴向柱塞泵A4VSO71EO1/30R-PZB25N00
T6ED-062-024-1R00-C100
轴向柱塞泵A4VSO71EO2/30R-PPB25N00
T6DC-045-014-1R00-C100
轴向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PZB25N00
T6CC-028-014-1R00-C100
轴向柱塞泵A4VSO125DFR/30R-PPB25N00
T6D-035-2R00-C1
轴向柱塞泵A4VSO71LR2/30R-PPB13N00
使用 V系列叶片泵应该注意的事。
一、进气部份应该注意事项
油箱和回路设计必须防止油液进气。在使用接头，密封件和填料时必须特别注意不泄漏或不损坏。这在低压和吸油管中特别重要，连接处要拧紧防止空气进入系统。
在样机评估确定是否在油液中有明显的空气时，*在油箱中采用窗口和可视玻璃。在管路和油液中的任何不透明或者乳状油液表示进气过量。油箱液面气泡也说明存在过量的进气。
二、油箱部份应该注意事项
油箱的液面应当距离泵吸油管口尽可能的高。所有的回油管应当靠近油箱底部流出，低于液面，尽可能远离泵的进油口。油箱应装有可视液位计、油尺或其他装置，便于检查液位。没有这些装置液位常常误检，会出现泄漏，使泵由于没有润滑缺油而损坏。油箱*要位于泵的上方，在泵进油口产生涌进，减少泵气穴的可能性。
泵的吸油管和油箱回油管应当用法兰或者焊接式重型管接头与油箱连接。如果吸油管连接到油箱的底部，管接头应当延伸到油箱内箱底的上方。防止在清理油箱时，残留的脏物进入吸油管。用在吸油管连接处的密封件应当无泄漏，不损坏。
油箱中要求用隔离板分隔吸油管和回油管，隔离板使回油再进入泵之前绕着油箱外壁环流冷却。它也有助于提供时间夹带空气从油中分离。隔离板开口应当设计成使急流作用和综合空气夹带作用*小。
多数油箱通过一个开口与大气相通，当液面上升或下降时使液面上方的空气离开或者进入，通常使用一个带有空气过滤滤芯的过滤器／呼吸器装置作为通气口 通气口必须足够的大,保持空气流动，不管在油箱是满的或是空的情况下均保证大气压力。
三、起动部份应该注意事项
起动前，经*的油口给泵灌注系统油液，必须始终保持壳体充满油液，以提供内部润滑。初次起动时可能必须要从泵的出油口排放空气以促进灌注和降低噪声。办法是松开出油口连接直至连续的液流出现。一种用于此目的放气阀能够通过你的威格士代表订购。
图片仅供参考，请以实物为准。
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