：T7EEC-052-052-025-2L34-A1M070 甲板开舱油泵出售
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台湾全懋：叶片泵、齿轮泵
日本小松：柱塞泵、齿轮泵、叶片泵
日本川崎：柱塞泵、电磁阀、比例阀
由于柱塞结构紧凑、工作压力高、效率高、容易实现变量等优点，因此被广泛应用于工作压力高、流量大而又需要调节的液压系统中。轴向柱塞泵在工作久了之后，或者操作维护不当，常会发生一些故障，比如压力提不高或者根本不升压，那究竟是什么原因导致的呢？下面我们就来分析一下。
①输出流量不够或根本不上油会导致压力提不高或根本不上油。
②变量头的倾斜角太小，使输出流量太小，可适当增大变量头的倾斜角，压力便会上升。
③对于压力补偿变量泵，可能是控制变量特性的弹簧没有调节好，当压力升高时，流量迅速下降；或限位调节螺杆未紧牢，当压力升高时产生位移，此时可重新调整控制变量特性的弹簧，当限位调节螺杆调节好后，应紧固好锁紧螺母，防止产生压力升高时产生位移。
④液压系统其他元件的故障：例如，安全阀未调整好，阀心卡死在开口溢流的位置等。压力表及其开关有毛病，测压不准等等，逐个查找，予以排除，要注意外漏大的位置。
⑤电压太低或电机的传动功率不够，应保证正常电压，选用符合传动功率要求的电机。
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吸入管道上安装的滤油器或阀门阻力太大，吸入管道过长，或油箱液面太低。处理方法：减小吸入通道上的阻力损失，增高油箱的液面。 2、 吸入通道上管路接头漏气。处理方法：用清洁的黄油涂于吸入通道上各接头处检查是否漏气。 3、 油的粘度太大或油温太低。处理方法：更换较低粘度的油或将油箱加热。 4、 配油盘与泵体之间有脏物，或配油盘定位销未装好，使配油盘和缸体贴合不好。处理方法：拆开油泵，清洗运动付零件重新装配。 5、 变量机构的偏角太小，使流量太小，溢流阀建立不起压力打不上压或未整装好。处理方法：加大变量结构的偏角以增大流量检查溢流阀的阻尼孔是否堵塞、先导阀是否密封，重新调整好溢流阀。 6、 系统中其它元件的漏损太大，更换有关的元件。 7、 压力补偿变量泵达不到液压系统所要求的压力，则必须检查变量结构是否调整至所要求的功率特性。当油温升高时达不到所要求的压力则需要降低系统温度，或更换由于油温升高而引起漏损过大的元件。
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