SMC减压阀实际上主要是用于气体管道而言的

SMC减压阀是靠进气口的节流作用减压，靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用稳压；调节弹簧即可使输出压力在一定范围内改变。为防止以上溢流式减压阀徘出少量气体对周围环境的污染，可采用不带SMC减压阀(即普通减压阀)
SMC减压阀压力为P1的压缩空气，由左端输入经阀口10节流后，压力降为P2输出。P2的大小可由调压弹簧2、3进行调节。顺时针旋转旋钮1，压缩弹簧2、3及膜片5使阀芯8下移，增大阀口10的开度使P2增大。若反时针旋转旋钮1，阀口10的开度减小，P2随之减小。
SMC减压阀高效率的时代中，的机械设备都是必不可少的。在机械行业中，任何配件的作用都是不可替代的，就拿气体减压阀而言，也是如此。那么这样的产品其工作原理是怎样的呢？想必有很多人对此还不了解，接下来小编就来简单的介绍一下。
从角度而言，SMC减压阀实际上主要是用于气体管道而言的。比如空气，氮气等气体，在工作的过程中通过调节弹簧压力进行出口压力的设定，并且通过膜片传感出压力变化。进而通过导阀启闭驱动来实现节流的调节，这样的产品能够巧妙的实现稳压的作用。这类产品主要是分为两种，一种为先导式减压阀，另一种则是直动式减压阀。

SMC减压阀都是必不可少的关键。随着工业化的快速发展，各种各样的阀门也成为了加速效率，提升工作成效的根本。蒸汽安全阀作为安全阀的一种，在诸多范围的应用是不容忽视的，这类安全阀在对承压能力的要求上是很高的。严格的要求之下，确保了这类安全阀较高的承压能力，适用于一些高压环境下对介质的管理。

SMC减压阀实际上主要是用于气体管道而言的

SMC减压阀技术参数 如进口压力不变，输出流量变化， 使出口压力发生波动（增高或降低）时， 故这种结构形式的压力特性好。 SMC膜片式减压阀的工作原理是：将手轮外拉，见到黄色圈后， 顺时针旋转手轮，调压弹簧被压缩，推动膜片组件下移， 通过阀杆，打开阀芯，则进气口压力经阀芯节流降压，有压力输出。 出口压力气体经反馈管浸入膜片下腔，在膜片上产生一个向上的推力。 当此推力与调压弹簧平衡时，出口压力便稳定在一定值。 SMC精密减压阀前应安装过滤器,以防介质中的杂物进入减压阀,影响其性能.安装的SMC精密减压阀前后应有一段直管,阀前的直管长度约为600毫米,阀后的直管长度约为1毫米. 你的蒸汽管道上的SMC精密减压阀和目前管道压力不匹配。但从基本原理上来说，还是可以通过蒸汽的。因为减压阀是由出口的压力来控制的，现在出口的压力不够，主阀是处于全开状态的。
SMC精密减压阀用途和主要性能：本阀适用于水、蒸汽、空气介质管路上，通过调节使进口压力降低至某一需要的出口压力，当进口压力与流量有变化时，靠介质本身的能量自动保持出口压力在一定范围内，但进口压力和出口压力之差必须≥0.2MPA/CM
1、日本SMC减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力，使分支压力比主油 路压力低且稳定，在调定压力的范围内，减压阀也像溢流阀那样是关闭的。但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时，减压阀打开，部分油液会经过他返回油箱(此时有一定压力的油回油箱，油箱的油温会上升)，这一支路的油压是不会上升了。它起到对本支路的减压与稳压作用!溢流阀则不同，它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会压。所以他有安全、调压、稳压等作用!
2、日本SMC减压阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用，而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用!溢流阀是常闭的，只是当系统压才动作;减压阀是常通的，通过狭窄通道减压。溢流阀的作用是：稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力，，液压系统某一部分压里减小。用途不一样。所以不能代替。

减压阀通过调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通气体减压阀过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。气体减压阀由主阀和导阀两部分组成.主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。气体减压阀产品主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。

SMC减压阀实际上主要是用于气体管道而言的