SMC气缸产品选用要点

SMC气缸产品选用要点

SMC气缸在相同排量的情况下，增加汽缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高

发动机的输出功率。另外，增加汽缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和

输出功率更加稳定。增加汽缸数可以使汽车更容易起动，加速响应性更好。为了提

高汽车的性能，必须增加汽缸数。因此，豪华轿车、跑车、赛车等高性能汽车的汽

缸数都在6缸以上，总线多者已达到16缸。但是，汽缸数的增加不能无限制。因为随

着汽缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降

低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，

并使发动机的体积变大。
SMC电磁阀产品选用要点1. 电磁阀选用主要控制参数为通径、设计公称压力、介质

允许温度范围、接口尺寸等。2. 电磁阀是用电磁铁推动阀门的开启与关闭，通常

用于口径在40mm以下的两位式控制中，尤其多用于接通、切断或转换气路、液路等

。3. 阀门的密封性能是考核阀门质量优劣的主要指标。阀门的密封性能主要

包括两个方面，即内漏和外漏。内漏是指阀座与关闭件之间对介质达到的密封程度

。外漏是指阀杆填料部位的泄露，中口垫片部位的泄露以及阀体因铸造缺陷造成的

泄露。外漏是不允许发生的。4. 电磁阀主要优点是体积小，动作可靠，维修方便

，价格便宜。选择时需要注意根据工艺要求选择常开或常闭型。
SMC气缸活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到

Ra0.8um。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。2）端盖端盖

上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘

圈
SMC气缸以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导

向套
SMC气缸以提高气缸的导向精度。3）活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞

左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈
SMC气缸还设有耐磨环
以提高SMC气缸的导向性。
SMC气缸活塞杆活塞杆是气缸中总线重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬

铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
SMC气缸缓冲柱塞、缓冲节流阀活塞两侧沿轴线方向设有缓冲柱塞
SMC气缸同时缸盖上有缓冲节流阀 14和缓冲套 15，当气缸运动到端头时，缓冲柱

塞进入缓冲套，气缸排气需经缓冲节流阀，排气阻力增加，产生排气背压，形成缓

冲气垫，起到缓冲作用。
SMC气缸是应用总线为广泛的气缸，常用的SMC气缸的主要特点和优势，
1、SMC气缸缸径分为32~320mm不等，气缸行程可达到2000mm。
2、SMC气缸前后端盖均有缓冲调节功能，使气缸活塞运行两端平稳，无撞击感。
3、多种气缸安装附件可供选择，灵活多变。如何进行标准气缸选型呢？确认缸径

和行程行程就是活塞杆伸出去和缩回来之间的误差距离，有些人会把气缸本身外露

算行程，这都是错误的。缸径就是缸筒内壁的直径，一般量外径也是可以估算内径

的大小，同等气压下，缸径越大出力越大。

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