新疆乌鲁木齐水泥路面快速修补料 一平米用 --集团

发布时间:2020-06-23

产品简介

路面快速修补料也叫道路快速修补砂浆是专门针对公路,本品特别适用于水泥路面修补及桥梁,大型停车场等路面破损修补的一种快速修补材料。本品完全满足JT/T1211.1-2018公路工程水泥混凝土用快速修补材料标准。本品一种既有高分子聚合物材料的粘结性,又有无机材料耐久性的*水泥混凝土修补料。修补后早期强度高,不开裂,不空鼓,不脱落。

水泥路面快速修补料厂家 价格

产品特点

1,2小时强度≥30Mpa以上,修补后2小时即可通车。

2,1天强度≥40Mpa,28天强度达到50Mpa以上。

3,与基层粘结强度高,融合性好。

4,耐久性好,抗冻融循环性能优异。

5,流平性好,施工简便,便于操作。

适用范围

1,混凝土路面起皮,露石,麻面,起砂,空鼓,裂缝,露筋等病害修补。

2,工业厂房,学校地坪,加油站,高速公路,桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。

3,凡是水泥混凝土表面出现病害均适用于本材料。

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施工工艺

清理→凿毛→清扫→水润→涂刷界面剂→搅拌→刮涂→养护

1,清理:先将起鼓,脱皮,裂缝等部位的松动部分踢掉。

2,凿毛:对低于3mm的部位,过于平整的部位和有油污的部位进行凿毛处理。

3,清扫:用气泵对地面的浮土等杂物清扫干净后用高压水冲洗设备将地面冲刷,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

4,涂刷界面剂:作业面冲洗干净后,待表面自然干透后涂刷界面剂进行封闭处理,涂刷时应横纵各一遍,一遍干燥后方可涂第二遍,确保截面效果。防止施工时因作业面吸水造成起泡。待界面剂自然干透后进行下一步操作。

5,如不涂刷界面剂,施工前必须用水浸泡作业面2~4小时,将作业面充分润透,直至不再渗水为止。施工前将水清理干净,施工时必须保持作业面是在无明水润湿状态下进行。

6,基底有裂缝处时需先用快修料填补充实后再进行施工。

7,搅拌:严格按比例进行加水搅拌。搅拌器可采用手持试搅拌机或圆盘式搅拌机。搅拌时,将称好的水倒入容器内,边加料边搅拌,直至搅拌均匀。夏季施工,视环境温度变化可再适当加入少量水,以便于施工。一次搅拌不要过多,搅拌好的材料应在15分钟内用完。

8,刮涂:将搅拌好的砂浆均匀倒在作业面上,用消泡滚筒摊平即可。

9,养护:修补40分钟后或表面硬化后对表面进行洒水养护,持续保持湿润状态。润湿后立即覆膜。


10,施工完毕后2h即可开放交通。

注意事项

1,严禁在大风天及阴雨天施工。

2,修补完成后,用手触摸材料表面硬化后进行洒水再用塑料布进行覆盖养护,施工面四周做好警示和遮挡,防止修补遭到破坏。

3,在摊铺坑槽时必须用切割机把坑槽四周棱角部位打磨成斜面,增加材料与坑槽表面的接触面。

4, 如坑槽深度较深,应把本材料与石子按1:1进行搅拌,在做以填充修补。

5,如大面积进行刮抹施工时,当材料固化后应及时切割伸缩缝。望各位客户严格按照操作流程进行施工和养护。

6,切勿低于10℃时进行施工,施工温度在10-35℃,佳温度15~30℃,结硬前应避免风吹日晒。

产品用量

材料用量为2.3吨/m3。

包装存储

1,包装规格:50kg/袋。

2,存储: 置于阴凉干燥处环境温度应在5℃以上,粉料应防潮。包装完好,贮存期为6个月。液料为水性材料,受冻后无法使用。

冷态修补坑穴,公共设施开挖及其它维修,只需对原有坑穴处进行简单清理,不需覆以沥青乳剂。涂层,使用方便,随用随取,无需重型施工机械,几分钟内即可完成修补,并立即恢复道路交通。


包含的共聚物,湿润成分,精选沥青和集料,与沥青混凝土,水泥混凝土,金属表面,木面等不同基质的材料均有良好的粘结力,路面有积水亦可保持粘结性能


任何天气条件下均可使用,不受结冰,解冻,雨雪天气和坑穴大小及数量的影响与限制,在-26℃低温(-15℉)至49℃(120℉)和潮湿的环境下亦能始终保持良好的柔韧和粘结性能及抗水损性能。


与热拌沥青混合料的修补效果相同,加铺热沥青于其上,不会有渗出现象,可以适用于传统的沥青养护设备,比热拌或传统冷拌法修补更加经济。


☆室外露天无覆盖的条件下堆放存储半年以上仍能保持粘性,松散,易于使用的性能,包装袋内密封则可保存两年。


对环境无害,不会污染大气和地下水,与传统沥青一起或在堆积状态下可完全再生利用,可采用全球各地的集料,沥青和溶剂,可利用热拌沥青设备或专门的冷拌搅拌机生产。


材料的施工


⒈清理坑穴:快速路面修补料厂家直销水泥路面修补


一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石,废渣清理干净,坑穴内不得存有泥浆,冰块等杂物。高速公路,市政掘路工程的修补,被修补的洞穴,沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。


⒉填满坑穴:快速路面修补料厂家直销水泥路面修补


把足够的冷补材料填进坑穴内,知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴中央处应高于四周路面并呈弧形。


如路面坑穴破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3-5cm为一层,分层填补,逐层压实。


⒊压实:


铺设均匀后,根据实地修补环境,修补面积大小和深度,选车适当的压实工具和方法进行压实。如:人工用铲背,人力夯,震动平板夯,平底铝压板,货车轮胎,压路机或摊铺机等压实方式。


⒋验收:


修补完的坑穴表面应光洁,平整,无轮迹,坑穴四周和边角压实良好,无松散等现象,通常压实度应达到93%以上。


注意事项快速路面修补料厂家直销水泥路面修补


⒈低温施工时,应将其放在5℃以上的库房内存放24小时候进行。


⒉高等级公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实。


⒊采取随时修补方式代替传统的集中修补方式,将为经济,有效。


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