美国派克柱塞泵G2020-BD27B21B21L口碑厂家

发布时间:2020-06-26

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使叶片扁和底部的液压作用力平衡。图3-16(a)所示的泵采用双叶片结构,叶片槽中有两个可以作相对滑动的叶片1和2,每个叶片都有一棱边与定子内表而接触,在叶片的顶部形成一个油腔a,叶片底部油腔b始终与压油腔相通,并通过两叶片间的小孔c与油腔a相连通申因而使叶片顶端和底郎的液压作用力得到平衡。适当选择叶片顶部梭边的宽度,可以使叶片对定子表面既有一定的压紧力,又不致使该力过大。为了使叶片运动灵活,对零件的制造精度将提出较髙的要求。

图3-16(b)所示为叶片装弹簧的结构,这种结构叶片1较厚.顶部与底部有孔相通,叶片底部的汕液是由叶片顶部经叶片的孔引人的,因此叶片上、下油腔油液的作用力基本平衡,为使叶片紧贴定子内表面,保证密封,在叶片根部装有弹簧。

配流盘。配流盘结构如图3-17所示,在配流盘上有两个吸油窗口4和两个排油口3,窗口之间为密封区,密封区的中心角α略大于或大于两个叶片间的夹角β,保证密封。当两个叶片间的密封油液从吸油区过渡到密封区时,压力基本上是吸油压力。当转子在转过一个微小的角度时,该密封腔和压油腔相通,油压突然升高,油液的体积收缩,压油腔的油液倒流到该晈,荥的瞬吋流量突然减小引起液压泵的流量脉动、压力脉动、振动和噪音。为了消除这一现象,在配流盘的压油窗口靠叶片从吸油区进人密封区的一边开三角槽。在配流盘接近中心位置处开有槽。槽「和压油腔相通,并和转子叶片槽底部相通,使叶片底部作用有压力油。

定子曲线。定子曲线由四段圆弧和四段过渡曲线组成。过渡曲线主要为修正的阿基米德螺线、正弦加速曲线、等加速-等减速曲线、高次曲线。现在的双作用叶片泵多采用等加速-等减速曲线。

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参考型号:

SNP3NN/033LN07SAP1A4A3NNNN/NNNNN

SKP1NN/3,2RN06SAP1E4E3NNN

SNP3NN/033LN07SAP1A4A3NNNN/NNNNN

SNP2NN-019LN06SAP1F5F4NNNNN

51D080-R-D2-N-HS-A2-C-E-E1-NNN-032-AA-F3-12-30

SNW3N/055RN01BLNNCACANNNN/NNNNN+SNQ3NN/055RN11DBP1CACNNNN/NNNNN

90R100M81BC60P3C7EGBA424224

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90L180-KP-5-BC-80-T-M-F1-H-03-FAC-353524

90R055HS1CD80P3C6C03GBA353524

SNP2NN-019LN06SAP1F5F4NNNNN

90L130FH5BC80P7C80P7C8HBA353526

SNP3NN/033LN07SAP1A4A3NNNN/NNNNN

SNW2NN/017R1A6SLNNE6E5NNNN/NNNNN

LRR025CPC25NNNNN3C2NGA6NKNBNNNNN

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叶片的倾角。叶片在工作过程中,受到离心力和叶片底部的液压力作用,使叶片和定子紧密接触。当叶片转到压油区时,定子内壁迫使缩向转子中心。在双作用叶片泵中,将叶片顺着转子回转方向前倾一个角度.可减小定子内壁对叶片作用的侧向力,使叶片在槽中移动灵活,并减少磨损。

叶片泵的常见故障有哪些?故障原因及故障排除方法是什么泵高压侧不排油导致故障的原因有:吸油侧吸不进油,油位过低;吸油滤油器被脏物堵塞;叶片在转子槽内卡住;轴向间隙过大,内漏严重;吸油侧密封损坏;更换的新油黏度过高,油温太低;液压系统有回油情况。

排除方法:增添新油;过滤油液,清洗油箱;检修叶片泵;调整侧板间隙,达到规定值;更换合格密封件;提高油温;检查液压回路。

泵不吸油故障原因是:双联变量叶片泵安装位置过规定;吸油管太细或太长;吸油侧密封不良,吸入空气;泵的旋转方向不对;不是上述原因,就是泵不合格。

排除方法:调整叶片泵的吸油高度;改变吸油侧,按规定安装;管接头和泵连接处透气,改善密封;改变运转方向;更换叶片泵。

泵排油而无压力故障原因是:溢流阀卡死,阀质量不良,或油太脏;溢流阀从内部回油;系统中有回油现象;溢流阀的弹簧断了。

排除方法:先拆卸溢流阀检查;检查溢流阀;阀有内部回油,查换向阀;检查调压弹簧。

泵调不到额定压力故障原因是:泵的容积效率过低;泵吸油不足,吸油侧阻力大;溢流阀的锥阀磨损,在圆周上有痕迹;油中混有气体,吸油不足。

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