冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体。通常用水或空气为冷却剂以除去热量。主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器。冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置 [1] 。
它适用于冷却器、冷凝、加热、蒸发、废热回收等不同工况。因此，在门类众多的热交换器中，冷却器，管式换热器仍居于重要位置。
西双版纳,LC3-4.0L/L,油冷却器,强,,资讯【图片】 3、交通运输新建(含增建)铁路：列入同意的相干计划中的项目，为主出资的由其自行决定并报投资主管部分立案，其他企业投资的由省当局投资主管部分核准;城际铁路项目由省当局投资主管部分依照同意的相干计划核准，并报投资主管部分立案;其他项目由省当局投资主管部分核准。
冷却器是
换热设备的一类，用以
冷却流体。通常用水或空气为
冷却剂以除去
热量。有间壁式冷却器、喷淋式冷却器、夹套式冷却器和蛇管式冷却器等。广泛用于大功率硅整流和
感应炉及
中频炉等大电器设备配套作为冷却保护付机的纯水、水风、油水、油风
冷却装置。
冷却器以间壁式、混合式、蓄热式交换器为主要对象，冷却器的工作原理、传热计算、
结构计算、流动阻力计算和设计程序，在
热交换器一书中均有较多插图和详尽的例题。
西双版纳,LC3-4.0L/L,油冷却器,强,,资讯【图片】 东环街道派出了副主任顾小琴领衔的项目对接“效劳员”。10个月的时间里，顾小琴简直每周都要去项目现场看一看，并和上气研砼徐州重工副经理廖智勇成了“合股人”，项目标每步停顿，顾小琴与她的团队都能如影随形般地悉心效劳。列管式冷却器器
种液压机冷却器列管式，有双重管式、立式、、浮头式等多种。这种类型的特点是用作冷却的水从管内部流过，而油则从列管的间隔中流过，中间设置的折板让油折流，它所使用的双城甚至四程流动让它的冷却效果更加强烈。
列管式冷却器由外部壳体、内部冷却器体两大部份组成。由于具体结构的不同，从外部连接形式分为管螺纹式和法兰式；从安装形式分为和立式；从浮动形式分为浮动盘式和浮动头式；从冷却器管结构分为螺管式和翅片管式；从折流的结构分为弓形折流板、矩形折流板、双堰形折流板和圆形折流板等多种结构形式，均按具体条件选用。
外部壳体包括：筒体、分水盖和回水盖。其上设有进、出油管和进、管,了解的规则，并附设排油、排水、排气螺塞、锌棒安装孔连温度计接口等。
冷却器体由冷却器管、定孔盘、动孔盘、折流板等组成。冷却器管两端与定、动孔盘连接,冷却器 装载机冷却器里边漏机油；定孔盘和外体法兰连接，动孔盘可在外伸缩，以温度对冷却器管由于冷缩而产生的影响。折流板起强化传热及支承冷却器管的作用。
西双版纳,LC3-4.0L/L,油冷却器,强,,资讯【图片】 适应新形式，行业经济和开展对规范和规范化任务的新需求，这既是我们规范化事业开展的汗青机会，也是规范化任务面对的严格应战。经济全球化的有序开展，需求柔性规矩作保证，这类柔性规矩就是规范。21世纪将是规范的时代；是规范市场的时代。列管式冷却器器的热介质是由筒体上的接管进口，顺序经各折流通道，曲折地流至接管出口。而冷却器介质则采用双管程流动，即冷却器介质由进水口经分水盖进入一半冷却器管之后，再从回水盖流入另一半冷却器管进入另一侧分水盖及管。冷介质在双管程流中，吸收热介质放出的余热由口，使工作介质保持额定的工作温度。
板式冷却器
第二种板式也分为人字和斜波纹式等，利用波纹构造排列的点，让流体在流速并不高的情况下形成紊流，大幅度的了散热的效果。
板式热交换器是一种*的换热设备，它具有传热效率高、结构紧凑、面积小，易于安装得优点，并且可根据不同的工艺要求，非常方便地组合成任意流量形式，因而它被广泛应用石油、化工、冶金、机械、轻工、食品、、电力、涂装、供热等工业领域，近年来在微电子行业的冷却水、纯水和纯水中也被广泛采用。
由于冷冻水（冷媒流体）与循环冷却水（工作流体）不是直接的，它们是通过换热片将循环冷却水的热量传给冷冻水，此时较高温度的循环冷却水的温度成为低温流体，当换热片两侧的流体为恒温传热时，
风冷式油冷却器（简称风冷却器）是一种以空气为冷却源的铝合金板翅式热交换器，其特点是热交换器芯体的油通道和风通道均设换热翅片，同体积比换热面积大，传热效率高，以空气为介质进行热量交换。与水冷式散热器相比，不仅安装简便，更可避免铜管爆裂造成的油水混合，对造成严重的毁坏。其次，对于需要变换工作的设备（如工程机械）来说，不需考虑水源的供应，不存在水循环的拆装和重建，是应用日益广泛的环保型产品。
西双版纳,LC3-4.0L/L,油冷却器,强,,资讯【图片】 “我们这里很多楼挨得紧,晒个衣服掉落些水,看着水滴在电线上,想想照样害怕的。”苏密斯指着白色塑料管说,“把电线藏外面就很平安了,我之前都没想过还可以这么做。”一名社区居委会任务人员通知记者,社区的电表都换了,现在都智能抄表,大年夜家遇上了好时分。
