SMC气缸活塞空压机特点
SMC气缸余隙容积活塞式空压机在排气终了时，由于活塞不可能与气缸端部的壁面相贴合等原因，气缸内必然残存一小部分高压气体，这部分高压气体在该状态下所占据的气缸容积叫做空压机的余隙容积。 水气分离器水气分离器是用于收集和除去在冷却过程中从空气或气体中冷凝出来水的器件。
SMC气缸是用于储存空压机排放出来的压缩空气和气体的容器。储气筒有利于消除排气管路中的脉冲，并在需求量大于空压机的能力时，可起储存和补充提供压缩空气的作用。 露点就象晚上温度下降会产生露水一样，压缩空气系统内的温度下降也会产生水气。 露点就是当湿空气在水蒸气分压力不变的情况下冷却至饱和的温度。
SMC气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力时，吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力后，排气阀打开。压缩空气送至输气管内，这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。 活塞空压机特点 1、转速设计，运转更安静，寿命更长；
2、舌簧阀设计，效率更高；
3、空气滤清器芯采用进口滤纸制作，过滤及消音效果好，经久耐用；
4、SMC气缸通道采用迷宫式结构，保证不冒油； 当活塞式空压机在排气阀及排气管道处产生较多的积炭时，排气阀就会动作不灵活和关闭不严，造成排出气体倒流气缸并重复压缩（即二次压缩），使气体温度迅速上升。 高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应，而反应热又不能及时放出，使得排气管道内气体温度继续升高。当温度达到润滑油的自燃点时， 积存在积炭中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物、油的热分解产物、气体中的油雾与空气组成了爆炸气体，就发生了爆炸。因此，由积炭引起的着火爆炸是对空压机安全运转的极大威胁。
