SMC气缸的结构特点,运用及产品特性资料

SMC气缸被广泛应用在各行各业的工业自动化领域。
SMC气缸是气缸中的一种类型，适合使用在各个行业，但是使用多的是运用在清除灰尘装置上的气缸，通常搭配了提升阀门以及电磁脉冲阀门一起运用。
SMC气缸的结构特点
1、SMC气缸适合使用在各种不同的行业，专门使用在除去灰尘装置上面，这种气缸通常配置了提升阀门以及电磁脉冲阀门一起运用。出产能够按照顾客的详细要求以及实际需要设计制作不一样的缸径，以及不一样行程的气缸、气缸法兰、气缸配置部件的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加
2、SMC气缸的端盖运用的是*的压力铸造处理技术。
这种类型的SMC气缸的活塞杆表层运用的是预先滚压硬化加工技术，通过电镀硬铬、精细磨削，具备了优良的防止生锈、耐磨等特点。
3、SMC气缸上面的密闭件构造新颖，质量优异，能够在没有提供润滑油液的状况下依然没有异常的运作，气缸初始启动的时候压力较小，延长了它的使用期限。
4、这种类型的气缸前后两个端盖都携带了备用通气螺口，方便使用者安设方位的选取。
SMC气缸的运用
5、SMC气缸的缸筒运用的是质量较高的铝合金材质精拉管路，内部表层通过硬质阳级氧化加工制造而成。
压缩空气进到气源处理零部件的时候，通过分水过滤、减小压强、增减润滑油液的加工之后，拥有了一定压力的干燥、干净、润滑的气体通过电磁阀门进入到气缸里面。然后通过电磁阀门接收相应的信号，控制气缸进行运作。
SMC气缸产品特性：免润滑
采用含油轴承，使活塞杆无需加油润滑。
缓冲性
除带固定缓冲外，气缸终端还带可调缓冲，使气缸换向时平稳无冲击。
耐高温性
可采用耐高温密封材料，使气缸在150摄氏度高温条件下正常工作（可按需为您定制
SMC气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。
①SMC气缸仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②SMC气缸从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③SMC气缸用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封好，但行程短。
④SMC气缸这是一种*元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
⑤SMC气缸没有活塞杆的气缸的称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
SMC气缸做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
SMC气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
SMC气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。普通气缸经济实用，用途广泛，成本低，技术成熟。气缸还具有输出力大的特点，与缸径的平方成正比。气缸适应性强，能够在高温和低温环境中正常工作，且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。