行车轮是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点，要求车轮踏面有较高的硬度，并且有一定的淬硬层深度和过渡层（深度〉10mm，硬度HRC40-48），以提高承载能力、耐磨性和抗疲劳的性能。同时要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态。硬度应达到HBS187-229，使之具有高的韧性，提高抗冲击性能和和抗开裂性能。
行车轮淬火采用高频淬火设备（YFL-120）主要技术参数：
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工作电源 |
三相 380V/50Hz |
冷却水流量（主机） |
32L/Min （0.1MPa） |
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工作电压范围 |
360V～420V |
冷却水流量（变压器） |
29L/Min （0.1MPa） |
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***大输入电流 |
190A |
冷却水压 |
0.1～0.3MPa |
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***大输出功率 |
120KW |
主机重量 |
88Kg |
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振荡频率 |
15～35KHz |
变压器重量 |
93 Kg |
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效率 |
90% |
主机外形尺寸（mm3） |
650×480×1440 |
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负载持续率 |
*** |
变压器外形尺寸（mm3） |
500×800×580 |
行车轮淬火——高频淬火设备（YFL-120）主要应用：
1、机床导轨的淬火处理。
3、Φ35以下螺栓、螺母的热变形，Φ35m以下的圆钢、方钢透热锻造。
4、直径300以下链轮的热处理。
5、Φ100 mm以下轴的淬火处理；直径350以下齿轮的淬火处理。
6、各种钎具、钻具的焊接。
行车轮淬火设备主要组成：
YFL-120高频淬火设备一台。
2、淬火变压器一台。
3、随机感应器三付。
