festo气缸在有灰尘等恶劣环境下，需要festo气缸活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。活塞杆气缸端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
不锈钢festo气缸活塞杆总线主要是用于：导柱、轴心、直线光轴等地方。那么下面就由双杠阀门说一下不锈钢活塞杆的作用，如果大家要了解的话可以继续往下看。
不锈钢festo气缸活塞杆制作一般都采用滚压加工，这样可以使其表面层留有残余压应力，可以有助于封闭表面微小裂纹，阻碍侵蚀作用的扩展。因为通过滚压成型，所以滚压表面会形成一层冷作硬化层，可以减少磨削副接触表面的弹性和塑性变形，可以提高油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。
而且不锈钢festo气缸活塞杆在滚压后，表面不粗糙了，降低了活塞杆运动时的摩擦损伤，因此也就提高了机器的整体使用寿命。festo气缸是一种技术含量非常高的工艺措施，滚压前油缸杆表面粗糙度为Ra3.2～6.3um而滚压后减小到Ra0.4～0.8um，油缸杆的表面硬度、疲劳强度分别提高30%和25%。
festo气缸使用寿命也提高2～3倍，滚压工艺较原始工艺效率提高15倍左右。以上数据说明，festo气缸是的，能大大提高油缸杆的表面质量。
festo气缸活塞杆的加热的速度很快，它的焊接质量好，festo气缸活塞杆在加工中的技术要求，是它很重要的一个特点
festo气缸活塞杆通常用于液压或者气压系统，因为经常运动、润滑良好，所以不易生锈。但是，由于环境和使用的不确定性，机械零部件往往难以避免生锈问题。所以气缸活塞杆常常通过镀铬处理，以致常年不使用也不会生锈。
festo气缸至于材质使用，40Cr合金钢就很好如果要求不是很高，45#材质更是国内机械零部件常用的，如果要求还高就选择不锈钢来做气缸活塞杆。
festo气缸可选薄型缸;有横向负载，可选带导杆气缸;要求制动精度高，应选锁紧气缸;不允许festo气缸活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。
