九江市模袋混凝土施工公司模袋制造

发布时间:2020-08-09

九江市模袋混凝土施工公司模袋制造一:水厂电厂的水池、水道沉管、泵房清理、沉管,水下管道铺放、水下拦污栅清污、拦污栅检测,更换闸门起落、导流洞、水库坝体淤泥清理堵漏加固、水下淤土清理护坡等维修施工。概述扩大杭嘉jszyqsily湖南排工程嘉兴段,南台头防冲刷加固工程,南台头干河闸前左岸水文观测台处,桩号0+142M-0+158m受冲刷严重,局部掏空塌陷。
城南桥、秀水桥、中兴桥下,由原设计生态格网更改为25cm厚模袋混凝土护面,根据图纸设计要求,特编制模袋混凝土施工技术方案。
(1)模袋混凝土防护功能
模袋混凝土技术是我国上世纪80年代初从国外引进的一项现浇混凝土技术,使用长丝机织土工模袋做软模具,通过混凝土泵充灌混凝土进模袋成型,起到护坡、护底、防渗等作用。模袋混凝土具有整体性好、可以在水下施工等特点,广泛应用于道路、河渠、海堤、港湾等工程上,通过对厚度的验算,采用25cm厚的模袋混凝土,防护功能可以等效于块石与钢筋石笼护坡工程,而且模袋混凝土的抗渗性能良好。
(2)模袋混凝土施工工期控制
采用模袋混凝土护面,施工工艺简单,主要采用机械施工。根据以往类似工程的施工经验,从模袋加工制作、模袋铺放、混凝土浇筑,30天就能完成模袋混凝土护面。

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九江市模袋混凝土施工公司模袋制造@服务宗旨:坚持质量、讲究信誉、确保安全、包使用期、定期回访。竭诚欢迎社会各界朋友为本公司提供宝贵建议,殷切希望各新老客户与本公司携手共进,共展宏图,使潜水特技进一步得到发扬光大。模袋混凝土施工特点
模袋是指用高强化纤织物做成袋状的一种特殊土工合成材料,相当传统浇筑混凝土时使用的模板,模袋混凝土是在需要浇筑混凝土的部位摊铺模袋,向模袋内灌注混凝土,成形后不拆除模袋。模袋混凝土护面是借灌注混凝土后的自重和模袋混凝土成型后与坡面的摩擦力使边坡稳定。灌注模袋的混凝土拌和物必须具有一定的流动性,使混凝土拌和物顺利充灌到模袋各个部位。由于模袋自身具有透水不透浆的特性,加上充灌时的压力,使混凝土的部分水分被挤压而流出模袋外,从而降低混凝土的水灰比,加速凝结硬化,获得高密实度和高强度混凝土。
3、施工目标控制
质量目标:单元工程合格率*,优良率≥90%。
安全目标:模袋混凝土施工期间确保双零(即:零工伤和零事故)目标。
进度目标:精心组织、合理安排,确保导流施工顺利完成。

九江市模袋混凝土施工公司模袋制造

九江市模袋混凝土施工公司模袋制造@公司自创建以来,坚持以人为本,诚信经营,凭借高质量、高效率、高信誉的作风赢得客户。多次承担急、难、险、重施工任务,累计沉管沉船三千多艘及若干沉水物资;相继参与了南京长江二桥、三桥、上海东海大桥、杭州湾跨海大桥、新生圩码头、南通狼山港码头工程。先后承接了南京六合双龙码头、南京普迪千吨级码头等建造工程、金陵石化、南京港务局、南化集团、扬子石化等浮码头及南京长江油运公司浮船坞抛锚定位;金陵船厂船台滑道安装工程,南通华能电厂、苏州华能电厂、湖北鄂洲电厂、南京二热电厂、太仓环保电厂、黄石电厂、利港电厂、浙江国华宁海电厂、青岛电厂等取水管道水下埋管工程;湖北黄冈、安徽和县、南京铜井的水下绞链排沉放、陆域块石护岸工程;湖南马迹塘电厂闸门改建、河北黄骅港防波堤土工布铺设、宿迁三号桥、苏昆太高速便桥、南京清凉门大桥钢围堰、钢板桩施打、浙江深水泊位水下基础工程等1000多项水上水下施工任务和每年300万立方的吹填挖泥工程。历年来,公司承建的工程均得到业主的好评。其中镇江φ1.6米的2×1960米过江排污管道整体沉放、常熟沉管硫酸沉船、上海黄浦江沉管“广源9号”集装箱沉船、南通沉管1.6万吨级外轮“柯兰”号、沿海沉管2.6万吨级“华凌”轮、马鞍山水流达12m/s的“皖顺航1#”沉船沉管等工程的施工经历分别被《人民日报》、中央电视台、《水运报》等20多家单位作了报道。   编制依据
1、扩大杭嘉湖南排工程施工设计图纸;
2、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2002;
3、《水利水电工程施工手册》——混凝土工程。
三、主要施工方法
1、模袋护坡混凝土设计
南台头干河左岸边坡,长26米,坡比1:4;城南桥、秀水桥、中兴桥下表面全断面防护采用模袋混凝土护坡,方量大约6500平方米;模袋混凝土设计厚度为25cm,混凝土为C25一级配。
2、混凝土配合比

九江市模袋混凝土施工公司模袋制造

九江市模袋混凝土施工公司模袋制造@随着经营规模和业务范围不断扩大,公司先后在大连、秦皇岛、天津、青岛、日照、上海、厦门、深圳、重庆、湛江、防城港、香港等地设立峰公司和办事处,业务触角遍及国内沿海、沿江各大港口,基本形成国内2小时服务圈。下一步,公司还将在希腊、新加坡、韩国、日本、美国、巴西、迪拜、墨西哥、澳大利亚、印度尼西亚、挪威、意大利、英国、法国等*及台湾地区设立分支机构,为公司业务进军海外谋篇布局,搭建桥梁。(1)与普通混凝土的区别
a、水泥浆量大。由于泵送和填充模袋的要求,需要混凝土拌合物流动性大,而不产生泌水和离析,因此模袋混凝土的水泥浆量要大,一般占混凝土量的30%左右。
b、砂率大。在砂率的选择上,普通混凝土的砂率是根据水灰比、石子的*粒径和级配来决定,而模袋混凝土的砂率是根据施工流动性和混凝土拌和物填充模袋的难易程度来决定。由于混凝土流动性大,砂率对拌和物的和易性影响较大,砂率不当,容易产生泌水和石子离析。按一般大流动性混凝土的砂率,虽然能满足泵送施工的需要,但填充模袋会出现困难。因此,砂率不仅要满足泵送的要求,还要满足填充模袋的要求。另外,较大的砂率会使混凝土强度下降,所以选择砂率时要考查混凝土强度,一般模袋混凝土的砂率在50%左右。
c、石子粒径小。石子*粒径是根据模袋混凝土的厚度来决定的,一般25cm厚的混凝土,*粒径选择10mm为宜,石子过大不宜充灌模袋。
d、掺入粉煤灰。模袋混凝土拌合物需要较多的胶凝材料,全部用水泥势必造成浪费,必须要掺用一定量的粉煤灰。既可以增加混凝土拌合物的流动性,同时还可以替代一部分水泥,节约成本。
e、掺入混凝土高效减水剂或泵送剂。掺入外加剂后可减少用水量,节约部分水泥,同时增加和易性。

九江市模袋混凝土施工公司模袋制造@公司拥有的潜水及水下作业主要设备设施,均进口于美国、日本、英国等科技发达*。其中,水下录像、水下摄影、水下磁粉探伤、水下超声波测厚、水下电位测量、水下检测系统(ACFM)、水下液压刮船器、磁力仪、液压组合工具系统及高压水射流机等设备,在国内同行业中处于*水平。
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