柱塞泵产品介绍
柱塞泵柱塞往复运动行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务
台式单缸泵可以恒定流速或恒定压力泵送的无脉冲流体，流体类型可以是无机物（卤水，溶剂）、有机物（烃类、微生物溶液）。其可以在周围环境或模拟储层的环境下，设定流体的压力、流速，体积，可以恒压、恒流两种模式工作。在恒压模式下，可设置流体在此压力条件下，打出体积。流体的压力是由电机驱动的活塞提供的。设备配备有一个高精度压力传感器，两个手动阀，用于吸入和打出流体，一个控制面板和一个外部容器。
柱塞泵的特点
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1 无需热机
2 前置触摸屏控制面板
3 以恒定压力或流速提供无脉冲流体
4 可打出或吸入流体
5 可根据时间、压力、流速、液体体积及事项等进行控制
6 触湿材质为不锈钢或Hastelloy
7 耐高温
8 搅拌泵（可选）
1、必须具有密闭工作腔。
2、密闭工作腔的容积要能进行周期性变化。
3、吸油腔和压油腔要互相隔开，并且有良好的密封性。
4、油箱中的工作液体始终应具有不低于一个大气压。
影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。
柱塞泵的工作原理
柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。
进油过程
当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。
供油过程
当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压 柴油经出油阀进入高压油管sbwlgskj，通过喷油器喷入 燃烧室。
回油过程
柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。
此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。
常见的故障处理
1 柱塞有伤痕和锈蚀现象，必要时du应更换新品。
2 柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。
3 出油阀副减压环带磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
4 出油阀副密封。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。
5 柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙过大，应为0.02～0.08mm，如过0.12mm，必须更换控制套。
6 柱塞泵不需要再另外润滑的，只需要在液压系统初次启zhi动前，通过壳体上的泄露油口，往里面注满液压油即可。
在工作过程中，泵内部的泄露油会自动充满壳体的，轴承和柱塞之类的润滑，全部都靠它自己的这些泄露油就足够了。而且，壳体上的泄露管路还要单独接回油箱，防止压力过高，冲坏泵的轴封.
7 泵不吸油
油箱油位过低
吸油过滤器堵塞
泵吸油管上阀门未打开
泵或吸油管密封不严
泵吸油高度标准且吸油管细长并弯头太多
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吸油过滤器过滤精度太高，或通油面积太小
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油的粘度太高
叶片泵叶片未伸出，或卡死
叶片泵变量机构动作不灵，使偏心量为零
柱塞泵变量机构失灵，如加工精度差，装配不良，配合间隙太小，泵内部摩擦阻力太大，伺服活塞、变量活塞及弹簧 芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温太高，使零件热变形等
8 柱塞泵缸体与配油盘之间不密封
8 叶片泵配油盘与泵体之间不密封
加油至油位线
清洗滤芯或更换
检查打开阀门
检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油口灌油
降低吸油高度，更换管子，减少弯头
选择合的过滤精度，加大滤油器规格
检查油的粘度，更换适宜的油液，冬季要检查加热器的效果
拆开清洗，合理选配间隙，检查油质，过滤或更换油液
更换或调整变量机构
拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙；过滤或更换油液；检查冷却器效果；检查油
箱内的油位并加至油位线
更换弹簧
拆开清洗重新装配
柱塞泵运转时间达到规定数量时，要对柱塞泵进行一级保养和二级保养。
1、一级保养 柱塞泵运行1000-1200小时，由注水泵工进行柱塞泵一级保养。
①、清洗曲轴箱空气滤清器。
②、紧固各部紧固螺母。
③、调整盘根盒盘根是否合适。
④、检查柱塞泵的进排液阀是否泄漏。
⑤、检查自控各仪表及各个阀门的性能及灵活度。
⑥、检查调整联组皮带。
2、二级保养 柱塞泵运行4000-4800小时，由注水泵工进行二级保养。 其保养内容除包括一级保养内容外，还有：
①、电动机轴承加注黄油。
②、检查大小皮带轮是否松旷，端面是否在一个平面内。
③、校正自控箱各仪表，检查振动开关，保证各自动保护装置的可靠性和灵敏性。
④、润滑油是否畅通，每半年更换一次机油，清洗油池污物
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